Caterpillar 5P-3576

Caterpillar 5P-3576 — это игольчатый подшипник (Thrust Bearing / Needle Bearing) или, точнее, комплект упорных шайб и роликов (Bearing, Thrust), используемый в тяжелой строительной технике Caterpillar.

Важное уточнение: В большинстве случаев номер 5P-3576 соответствует комплекту упорного подшипника (включает в себя закаленную шайбу и сепаратор с игольчатыми роликами). Он устанавливается в узлы трансмиссии (обычно между шестернями и корпусом) для восприятия осевых нагрузок. В редких случаях этот номер может обозначать сальник, но для данной категории это подшипник.

Ниже приведено описание, характеристики, парт-номера и совместимость на основе международных каталогов послепродажного обслуживания (Aftermarket).

Описание и применение

5P-3576 — это упорный роликовый подшипник (Thrust Bearing).

• Конструкция: Представляет собой плоскую закаленную шайбу (расу) и сепаратор (клетку) с цилиндрическими игольчатыми роликами, расположенными радиально (по кругу).
• Назначение: Выдерживает осевую нагрузку (усилие вдоль вала) и предотвращает трение металла о металл между вращающейся шестерней и неподвижным корпусом или шайбой.
• Среда применения: работает в масляной ванне (КПП, раздаточная коробка, бортовые редукторы, гидростатические приводы).

Технические характеристики (Benchmarks)

• Внутренний диаметр (ID): 2.3622 дюйма (60.0 мм) (приблизительно, зависит от производителя послепродажного обслуживания).
• Наружный диаметр (OD): 3.3071 дюйма (84.0 мм) (приблизительно).
• Толщина (Общая высота): 0.3125 дюйма (7.95 мм).
  • Толщина шайбы: обычно около 0.125 дюйма (3.17 мм).
  • Высота сепаратора с роликами: обычно около 0.1875 дюйма (4.76 мм).
• Количество роликов: 19–21 шт. (зависит от партии производителя).
• Материал: Высокоуглеродистая сталь, цементированная (закаленная поверхность) для высокой твердости HRC 58–62.
• Класс точности: P0 (стандартный для промышленных редукторов).

Перечень парт-номеров (Аналоги/Взаимозаменяемость)

Оригинальный номер Caterpillar 5P-3576 имеют следующие номера для кросс-ссылок у производителей запчастей и дистрибьюторов:

1. NP 488086391 (номер оптового пакета)
2. CDR (Parts) — MB 7266
3. BLP (Aftermarket) — преимущественно используется оригинальный номер CAT без собственных аналогов.

Для частичной идентификации в системах подбора используются совпадения по присоединительным размерам (ID x OD x H):

• Torrington / Timken: без прямого аналога из-за наличия жесткой шайбы в комплекте (нужно измерять), но размерная группа схожа с серией NTA / TRA.

Важно: Если вы ищете в каталоге (например, на Roland, Nachi), чаще всего этот узел поставляется ТОЛЬКО через дилерскую сеть CAT, либо заказывается через специализированных дистрибьюторов тяжелой техники по номеру 5P-3576.

Совместимые модели техники CAT

Эта деталь используется в планетарных редукторах хода и бортовых передачах. Чаще всего 5P-3576 находит применение в следующих сериях экскаваторов и колесной техники:

Экскаваторы (Hydraulic Excavators):

• E120 (частично)
• E140
• E200B
• E300B
• E307 (в узлах поворота)
• E312 (в ходовой части)
• E320 / E320B — используется в механизме поворота или редукторе хода (при наличии планетарного механизма качения).

Не указанные модели, такие как E325, E330, обычно используют более крупные подшипники, но 5P-3576 критически важен для мелких и средних серий.

Погрузчики и Бульдозеры: Иногда применяется в узлах крепления отвала или коробок передач передач малотоннажных моделей:

• D3C (серии III)
• D4C — в узле натяжения колес (натяжное устройство) либо в редукторе.
• 910 — в коробке передач (платформа сцепления).
• IT12 — аналогично с 910.

Трубоукладчики и Грейдеры:

• Используется в механизмах натяжения тросов или крановых установках на 561H (ременно-прессовая реализация) крайне редко.

Где используется с большой вероятностью

Конкретнее всего этот подшипник 5P-3576 стоит в:

1. Ходовой части экскаваторов (ступица направляющего колеса – règle ruisseau).
2. Редукторах поворота экскаваторов (small swing gearbox). Это самая частая точка замены.
3. Мостики центробежных муфт в гусеничных машинах.

Что содержат «5P-3576» в сборе

Зачастую под этим номером поставляется пакет упорного подшипника (кит):

• Шайба опорная (фторопластовая или стальная подушка).
• Сепаратор с иголочками.

Рекомендация перед покупкой

Если это послепродажная часть, обязательно замерьте:

1. Посадочный диаметр вала (внутренний): 60 мм.
2. Диаметр гнезда корпуса (наружный): 84 мм.
3. Полную высоту от подушки до роликов.

Если ваш размер расходится на 1–2 мм – возможно, это не 5P-3576, а его аналог из серии «5P» (например, смежный размерный ряд). Ролики и сепаратор должны быть без люфта под небольшим усилием. При замене всегда менять комплект целиком (шайба + сепаратор), даже если шайба визуально в порядке.