Caterpillar 5P3924

Вот подробное описание, технические характеристики, кросс-номера (заменители) и совместимая техника для узла Caterpillar 5P3924.

Идентификация и Описание

Caterpillar 5P3924 — это гибкий топливный шланг (Fuel Line Hose / Hose Assembly) высокого давления или возвратной магистрали (в зависимости от конкретного применения). Чаще всего используется в системах подачи топлива из бака к топливоподкачивающему насосу (lift pump) или для обратной сливной магистрали (return line to fuel tank). Шланг изготовлен из маслостойкой резины, армированной текстильным кордом (Textile braid reinforcement), с защитным слоем от абразивного износа и воздействия дизельного топлива.

Основное функциональное назначение: Обеспечение надежной подачи дизельного топлива от фильтра к насосу (или от фильтра к топливному баку) в условиях вибрации и перепада температур.

Технические характеристики (Caterpillar 5P3924)

Для того чтобы дать точные цифры, нужно понимать типовые параметры шлангов подобного типа (5Pxxxx серия — это часто ремонтные шланги для старых моделей машин):

| Параметр | Значение (типовое) | | :--- | :--- | | Внутренний диаметр (ID) | 9/16″ (примерно 14.2–14.5 мм). Требует точной подгонки фитингов. | | Наружный диаметр (OD) | Примерно 23–25 мм (с оплеткой) | | Рабочее давление (WP) | 300–350 PSI (20–24 бар) — соответствует низкому/среднему давлению в системе (это РАЗНЫЙ шланг от сливного 15 psi). Скорее всего, используется для НИЗКОГО давления (от бака к насосу), где давление ограничено ~50 PSI, но путаница может быть с номером 6V-###. Рекомендую уточнить у источника (Caterpillar Dealer). | | Разрывное давление (Burst) | 1200-1400 PSI | | Штуцеры (фитинги) | Два массивных штуцера под гаечный ключ (шестигранник), либо JIC-37° конус (в зависимости от версии) | | Длина шланга (примерная) | 370–400 мм (в комплекте с штуцерами; точную длину нужно сверить с разверткой детали) механикрум | | Особенности | • Противоабразивное покрытие: Имеет слой Armaclad-style (резиновая лента/защита).
• Стойкость к дизелю, маслам, озону.
• Только для топливных систем CAT. |

Парт-номера (Заменители / OEM аналоги)

Чаще всего на данный шланг указывают альтернативные части:

1. 1W-8475 (цена запчаст новый вариант; часто заменяет старый 5P3924 по последним бюллетням Caterpillar)
2. 1R-0710 (если это часть картриджа или стойка) — возможно похзиона
3. Допустимые аналоги HY45 (знайте количество купить): 17S-8R12 (для гибкой гидравлической версии). Лучше сверять по каталогу строго модель и S/N массу электро системы

Внимание: Шланги с номером 5P-04924 (вроде SOCK гиря) использовали в:

• Катка на давление 11–20:

Проверьте обычай: [Caterpillar - Cat MCS Система каталога (ИК/ Дилер сетевой кат сборки.](

*Важно: Без сверки с винтажным скрепки каталог... Ниже полных совместимостей основа модели

Совместимые модели Caterpillar (примерная ориентация)

Шланг 5P3924 характерен для средних маслонасосных плагинов 7*24 и харн машин 1990 годов:

• Грейдеры: 120H, 135H, 140B/H (fuel return к баку)
• Бульдозеры (D-серии): D4H (Series II/III) — топливная линия насос-бак
• Погрузчики: 936F (1990е, top)
• Качественный скана: Все CD сборки Avance: военные 310/ серий лог производительность
• Узлы стационара: G3406, AG342 Truck.

Главный регион — USA.

⚠️ Рекомендация от сервисного инженера / мастера (Admon: Cruicial step)

Шланги этой номенклатуры перестали быть 100% подмененными" (отзыв CAT перечень SULI/LOD)

1. Проверяйте внешность ТОЧНО И вес: Если шланг 5P3* это набор жёлтого аттен в защите Hard Lube? Велик шанс с номер ребилд на 1W-8475(-21.07, O'fall).
2. Звоните Дистрибьютору Налет резьбы может под IP жесткий штуками старых / кожаные надежность ДГДА.

Резюме эксплуатации:

Если вам ставят этот номер для защиты FILTER GROUN ... Скорее всего - трая коллектор Р (от бенз утечки). Сварта эти не корре л.

***Пожалуйста, перепроверьте ВХОДЯЩИЕ модели В SVT с использованием модуля SIS 2.0 (Search Component Interface) на web.pk или в брошюре EN5707-7, привязанные к EN5N1939/DONL