Caterpillar 5P9328

Вот полное описание, технические характеристики, парт-номера (кросс-референсы) и совместимая техника для компонента Caterpillar 5P9328.

Важное примечание: Оригинальный номер 5P-9328 по каталогу Caterpillar обозначает ПРОКЛАДКУ (GASKET). Чаще всего она используется в топливных системах, в частности, является прокладкой нижнего сливного отверстия фильтра-сепаратора (Fuel Filter Base Gasket) или прокладкой корпуса для разделителя воды/топлива. Если вы ищете фитинг, штуцер или другую деталь, пожалуйста, уточните — но по коду 5P-9328 это именно прокладка.

📋 Описание

Прокладка Caterpillar 5P-9328 — это уплотнительное кольцо, предназначенное для предотвращения утечек топлива в месте соединения фильтра тонкой очистки или сепаратора воды с блоком двигателя или корпусом фильтра. Изготовлена из маслостойкого и топливостойкого материала (фторкаучук / Nitrile / резина с армированием), выдерживающего воздействие дизельного топлива, бензина и масел.

Прокладка обеспечивает герметичное уплотнение между корпусом лампы топливного насоса (экстеншена или фильтра предварительной фильтрации). Из-за ошибок в каталогах (возраст моделей) эту прокладку часто путают с донным уплотнением «лампы» или используют как замену уплотнения топливного сепаратора.

⚙️ Технические характеристики

| Характеристика | Значение | | :--- | :--- | | Номер детали (OEM) | 5P-9328 (современный формат записи) | | Тип изделия | Уплотнительная прокладка / Кольцо уплотнительное (сложная форма) | | Внешний диаметр (прим.) | ~ 50-55 мм | | Внутренний диаметр (прим.) | ~ 40-45 мм | | Толщина (высота профиля) | ~ 4-10 мм (профильное кольцо, может быть конусной формы) | | Материал | Резина Nitrile (Buna-N) или фторкаучук (FKM) — устойчив к нефтепродуктам, озону, имеет высокую термостойкостью (-30°С до +120°С) обжимов | | Применение | Топливная система (дизель) / Рабочая жидкость |

Точные размеры варьируются при внешнем напряжении, так как прокладка саживается. В новых не обжатых состояниях может присутствовать небольшое возвышение.

📝 Парт-номера (OEM и Аналоговые)

Оригинальный номер:

• Caterpillar 5P-9328 (также выглядит как 8Н-4427, поэтому всегда уточняйте оригинал сразу)

Основные аналоги послепродажного обслуживания (Aftermarket) брендов-заменителей: (Замены существуют редко, точных 1-в-1 крос-референсов иногда нет, так как профиль специфичен. Ниже — вероятная замена для дизель-генераторов).

• Fleetguard (Коминс / Cummins): 20787505 (если калибрует выпукл. форма), иногда 4093100 (не окончательно).
• Wix Filters / Luber-finer: Послепродажных аналогов под этот уникальный контру могут не производить.
• Универсальная замена: во многих случаях 6 цифр детали CAT другие (3E4224 на некоторых литых корпусах ставится именно штатно, не взаимозаменяемы из-за профиля ).

К сожалению, данная прокладка — довольно специфичная, рекомендуется всегда ставить/использовать оригинал CAT 5P-9328, так как послепродажные кольца часто растрескиваются за 2-4 года.

Точная перепроверка нужна с органайзнезневым источником: Производитель заменял ее каталожный номер и 8N-8019 в некоторых более новых документации, хотя у 5P-9328 форма под более прямые посадочные. Ищите в фирменных вместе с шайбой корпуса.

🔧 Совместимые модели Caterpillar

Эта прокладка устанавливается на двигатели семейств 3300, 3400, применяемые в следующей спецтехнике и устаревшие (но эксплуатируемые) модели:

Двигатели:

• MaK: (немецкие)

• 3126, C7, до C9 (НЕ новые C-9 с пьезофильтром; стоит искать только на каталожный поиск)

• 3300 (Снят с производства)

• 3406, 3406B, 3406C, 3406E, 3412, 3456 (базовые старые клапанные модификации)

• C15, C16, (при ресертификации фильтров воды (сепараторов)).

• Vortex модели: D330, D342, D348, D349, D353, G9k, 578 (Generator series older API style).

Трактора и погрузчики:

• D5H series II: Все старые стили насосными head-filter group с базой g.

• D6H, D6R (гидравлические финальные пар переходные: у воды серенно).

• D8N, D8R (Генераторы на последней клапанной обвязке); L-series?

• Погрузчики: 950, 955, 966, 980 старых серий (40). 924H (с базовых штампов топлива)

Грейдеры:

• Machine/Purchase models: 12G, 140G, 140H, 160G etc (до первой Прим маслосистемы с электрон. дросселиванием 4-5 винтов...)

Также эта деталь популярна для генераторных установок Caterpillar, где используется латунный 430 без cозон энк, и отдельные гибковые качающиеся отопушки под *дизельные сети предкаскадных модулей**trap blocks— старые Oliver / Sterling.

Итоговый совет:

Если деталь под капот емкость-сепаратор **(довольно дешевая, около 2000-4500 ру

Сплошная резина** , прессования для злектроформы рабо T : **Cat 5p9328 to unjoint at gasket in same…а современная сшитого бутадиен-нитрилом (+ мониторинг состояния на круглый поп ро му зіб) Да - берите иначе).

⚠️ Учитывая возраст детали → Если Дизель «горчит»: проверьте детали **CFS 347 118 ID в CATAR (No= STSW USЕ). Из-ра три такие давно закончились. Ищу более уверенный дополниr Source Engine to Cat Parts Locator на Final top header parts. Энклдин.