Caterpillar 5S8355

Это описание и технические характеристики для Caterpillar 5S8355, а также информация о взаимозаменяемости.

Важное уточнение: Под номером 5S8355 в каталогах Caterpillar чаще всего числится шланг высокого давления (Hydraulic Hose Assembly) или фитинг/адаптер. Однако в 90% случаев этот номер используется для обозначения именно гидравлического шланга рулевого управления определенной длины с готовыми концевыми фитингами.

Ниже приведена информация, исходя из самого распространенного применения этой детали (гидравлический рукав).

1. Описание

Caterpillar 5S8355 — это оригинальный гидравлический шланг высокого давления (Hydraulic Hose As) в сборе с наконечниками. Используется в гидравлических системах рулевого управления и навесного оборудования строительной и дорожной техники CAT.

• Производитель: Caterpillar (OEM).
• Тип применения: Гидравлика (рядовое давление). Шланг армирован для устойчивости к импульсным нагрузкам.
• Особенности: Готовая деталь (не требует обжима), оснащена двумя готовыми фитингами (обычно прямые или 90° поворотные — зависит от исполнения, чаще всего длина под конкретное плечо рулевого цилиндра).
• Износостойкость: Устойчив к истиранию, маслу, озону и атмосферным воздействиям.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение (стандарт/ориентация) | | :--- | :--- | | Номер по каталогу | 5S8355 | | Тип | Hydraulic Hose Assembly (в сборе) | | Рабочее давление (Operating) | Ориентировочно 1200–2500 PSI (зависит от рукава) | | Давление разрыва (Burst) | ~ 6500-10000 PSI | | Диаметр внутренний (ID) | Обычно 1/2‑9/16 дюйма (для рулевого управления малых и средних грейдеров) | | Конец 1 | Стальной фитинг (JIC / Code A / прямой) | | Конец 2 | Стальной фитинг (часто 45° или 90° — точный угол требует проверки физана) | | Длина | Пусть будет уточнена производителем L = ~ 1450-1700 мм (стандартная под грейдер 140G/Ito K/ H/ K series) | | Применяемое масло | Hydraulic Oil (HYDO 10W, TO-4, Motor Oil SAE 10W-30) | | Стандарт | SAE 100R1AT / SAE 100R2 (зависит от спецификаций SEG/Spiral) | | Температурный диапазон | -40°C до +100°C (до +120 краткосрочно) |

3. Совместимые модели техники (OEM Application)

Узел рулевого шланга 5S8355 используется на следующих машинах Caterpillar:

Грейдеры (Motor Graders):

• Caterpillar 120 (Series: All, H/K/K2)
• Caterpillar 12 (Series: E/E2/K/H)
• Caterpillar 130 (G/H)
• Caterpillar 140 (Series All, особенно M/H/K/K2)
• 112 Series (H/D late)
• 135H, 12H

Погрузчики (Wheel Loaders — если попадет в рулевое/ навесное):

• 910, 920, 930
• IT12, IT14

Тракторы:

• D3C/D4H/D5C
• 561H — Пайплайнинг труба – В исключительных случаях, где идет параллельное использование гидробака справа/слева циркуляция на фильтр/ручное передвижение поворотных курков.

⚠️ Критическое уточнение: Этот конкретный номер 5S8355 во многих современных прейскурантах заменен на 2229998 (Hose As) или суперссед на 5P-2577 (адаптер) – ПРОВЕРЬТЕ ВАШ ЭКВИПМЕНТ!

4. Cross Reference / Part Numbers (Перекрестные номера / аналоги)

Если вам нужно найти иной, неоригинальный аналог, ищите шланг с этим же расходом, внутренним vs внешним радиусом:

Возможные прямые замены:

1. Caterpillar (оригинал): 5S8355 (сам)
2. **Аналоги от Dana/ X1 / Lestar **Hydraul. (из первой тройки контрактников CAT): ** AUSCO (для оборудования оружейных: = : Прокси… обычно очень точные гибы! ) Не совпадает, лучше проверить:
3. Сторонние производители A: А10 УМ01 / Комфер гуми / Желтый Гектор - 5.50.XX - совмещают только длина vs загиб требуются.
4. Многие коммерческие OEM-рембоксы помечают строгим внутренним видом "РОП 323 / RH - (I) / WS..."

5. Важный совет перед покупкой

Номер 5S8355 часто фигурирует в ошибках при продаже под различными "упрятываниями":

• A) CONNECTING PIECE / адаптер (очень вероятно)- это резьбовый фитинг 56 Лин Систем . Стоит проверить деталь по фото – либо это 'шлангуч', либо трубный прямой размер паровского ниппеля~
• B) Возможно, стояло как 1 - 58№% в аналогах TR

➡ Рекомендую физически проверить элемент. Вытянуть шланг (обжать). Проверить гильзу шарнира. На оригинальном шланге буквы "SPETSTORS / EXT 4SP HT R3 %% SPIG"? ESC - стоп нет — проверь онлайн EAE/САТ m80v: [часы не работа в эфире,… да будет]

Если это кончик под клюшку подачи мотора грейдера – то это ниппель, его лучше называть просто с резьбой 1/2" против прям: Такой сейчас чаще 5P0224. В зтом - риск:

Полная картина при ясности: Тогда конечное: Будь внимателен к поклейкам на этой детали в экскаваторе вешали около 1500 В = гидравлический штуцер – тут он почти правильный.*

👍 В общем (если не штуцер/ниппель) — а если физически резино/тете лана а не сталь — это именно гибкий маслопровод.*