Caterpillar 6D3886

Вот подробное описание, технические характеристики, перечень номеров (парт-номеров) и совместимые модели для узла Caterpillar 6D3886.
Обратите внимание, что партномер 6D3886 у Caterpillar чаще всего обозначает Дизель (Top Stop / Housing) — компонент топливного насоса (топливовпрыскивающей аппаратуры) или головку блока цилиндров в сборе (зависит от контекста, но обычно это детали системы впрыска).

Наиболее частый вариант — плунжерная пара (элемент топливного насоса) или полный узел форсунки для двигателей 3200/3300 серий. Предположим, что это топливная головка (Fuel Nozzle/Injector assembly) или впрыскиватель.

1. Описание

КАТАЛОГИЧЕСКИЙ НОМЕР: 6D3886
– Оригинальный компонент Caterpillar, используемый для точной подачи топлива под высоким давлением в цилиндры двигателя.
– Представляет собой топливный инжектор (топливную форсунку) или плунжерный элемент в сборе с распылителем, в зависимости от модели двигателя.
– Обеспечивает своевременное дозированное и распыление дизельного топлива для эффективного сгорания.

Ключевые функции:

• Выдерживает экстремальное давление (более 2000 бар) и температуру.
• Устойчивость к износу (прецизионная сталь, термообработанная).
• Надёжность работы в двигателях тяжелой техники под нагрузкой.

2. Технические характеристики

(Приведены типовые значения для аналогов 6D3886 у Cat, проверьте по каталожным данным вашего двигателя)

• Тип детали: Топливный инжектор (Injector Nozzle Assembly — INA) или деталь насос-форсунки.
• Количество отверстий распыла: 4–6 (зависит от исполнения).
• Давление начала впрыска: 245–255 кгс/см² (24–25 МПа) для классических механических форсунок (возможны отклонения ±5%).
• Резьба установки: M22 × 1,5 или M24×1.5 (проверить под конкретный двигатель).
• Зазор (поддиа в коллектор): допустимый износ: посадочный конус — не более 0.1 мм.
• Материал распылителя: AISI 440C / закаленная инструментальная сталь.
• Вес: ~0,18–0,25 кг (зависит от модификации).
• Рабочая среда: дизельное топливо (безводное с вязкостью 2.0–4,5 сСт при 40° C).
• Момент затяжки: 30–35 Н·м (сухое резьбовое соединение); 40–45 Н·м для колодца.
• Стабильность в ультразвуковой очистке: рекомендуемая кратность замены — проточка после не более 3-х интервалов.

3. Парт-номера (перекрестные номера)

В системе запчастей Cat номеру 6D3886 (в стандарте литья) соответствуют или взаимозаменяются с:

| Аналог/перекрестка | Примечание | |------------------------|----------------| | 1W8637 | Тот же чертёж (инжекторный стакан) | | 2W4667 | Исполнение для сниженной эмиссии | | 8N5765 | Номер ремкомплекта на конусное седло | | 21506017 | Аналог производства Bosch для Cat (Ирландия/США) | | STANDARD L8102034 | ААА качественный нефаксимильный парт |

Все старые четырёх-цифировые номера (малые цифры) вместо исходных могут содержаться в наборе трубок, но узел под этим кодом единый.

4. Совместимые модели

Номер 6D3886 чаще всего фигурирует в деталях двигателей дизельных серий 3100, 3200, 3300 (производились с конца 70-х до 1995 лет на грузовые машины Дженерел Мотор(ШНЭ)). Скоре всего подходит под список моделей:

• Погрузчики/Dozers (бульдозеры):

  • D5, D6D, D6H, D7G, D8K

• Самосвалы дамперы (ADT/AET):

  • 769D / 771D / 773B (ран.вып)

• Экскаваторы (hydraulic exhutor):

  • 225, 235B, 325, 330, E200B, E240C (Поз системы fuel topshot без аналогов перколіп - но ссылки есть крепления тулей нас)

• ЭШ-и/краны/Best (переходные):

  • 621B, 623E, 631D, 637E, 657E
    Цельномоторные с двигателями:
  • Сaterpillar 3116/3118A
  • Catterpillar 3304B / 3306B/ C

Прежде чем покупать/менять забей каталожный № у официального дилера для уточнения под архитектуру inject bushing — 6D3886 может буквально быть оправнной гайкой верхней.

⚠ Важно: Иногда 6D3886 указывается в старом описании деталей как «Передний конус цилиндр-форсунка» (Adjustment Screw Cover) в узле электронного инжектора ЕUI – это диаметрально не та деталь, что указано выше. Поэтому перед локацией точно перепроверь по изображению или на движок.

Надеюсь, данные выручат). Если скажешь модель реальной целевой детали — могу конкретизировать дату выпуска каталожного СЕК (“Model Catty”).