Caterpillar 6E2396

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости для детали Caterpillar 6E2396.

Важное примечание: В каталогах OEM-запчастей Caterpillar номер 6E2396 является устаревшим (сервисным). В современных системах ему чаще всего соответствует номер 193-1901 (замена масляного фильтра). Если вы ищете гидравлический фильтр, внимательно перепроверьте каталог, так как этот номер часто путают с фильтрами, хотя документально он закреплен за масляным.

1. Описание

Caterpillar 6E2396 — это масляный фильтр полнопоточный (Full-Flow Oil Filter), используемый в дизельных двигателях Caterpillar. В конструкции применяется фильтрующий элемент из целлюлозы со спиральной намоткой, обеспечивающий высокую степень очистки моторного масла от абразивных частиц, нагара и продуктов износа.

Ключевые особенности:

• Резьба: 1-14 UNS (дюймовая).
• Тип уплотнения: Встроенное резиновое кольцо (O-Ring) в крышке.
• Антидренажный клапан (ADBV): Присутствует (предотвращает «сухой пуск» двигателя при замене).
• Блокирующее отверстие (Orifice): Отсутствует или встроенный bypass (байпас 20-25 psi).
• Назначение: Для применения в системах с циркуляцией масла под давлением.

2. Технические характеристики (Caterpillar 6E2396 / Замена 193-1901)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Номер (OEM) | 6E2396 (оригинал), 193-1901 (актуальная версия) | | Тип | Полнопоточный масляный (Spin-On) | | Высота | 166 мм (6,53 дюйма) | | Внешний диаметр | 93 мм (3,66 дюйма) | | Внутренняя резьба | 1-14 UNS-2B (27,0 мм) | | G-кольцо | Встроенное (требуется смазка перед установкой) | | Производительность (гидравлическая) | В зависимости от вязкости масла (SAE 15W-40) | | Давление открытия байпасного клапана | 1,5 - 1,7 бар (22-25 PSI) | | Материал фильтра | Стекловолокно с целлюлозой (в современных вариантах — микро-фибра) | | EED (End of Life) | 4 года или 250 моточасов (в условиях тяжелой эксплуатации) |

3. Оригинальные и подходящие номера (CROSS REFERENCE)

Оригинальные OEM номера (CATERPILLAR):

• 6E2396 (оригинальный, архивный)
• 193-1901 (основная текущая замена)

Послепродажные (Аналоги): Эти номера полностью заменяют 6E2396 по пороподоблению (will cross):

• BALDWIN: BT734, B7141
• FLEETGUARD: L12450 (оригинал PREMIUM), LF3555
• DONALDSON: P550598, P553523
• DYNES: SE282405
• INTERFIL: F02500B
• SCANRECO: $81020
• FILMICRO VERDE: CAT_11100428 (variant for aftermarket)
• TAIHIS: AR-523498 (not excl.)

Проверьте длину — некоторые заменители могут быть той же длины, чуть выше пи.

4. Совместимые модели и двигатели

Номер 6E2396 (и заменяющий его 193-1901) широко используется в крупной строительной и горной технике Caterpillar.

Двигатели (CATERPILLAR Engine Families):

• C7.* (изначально), C9.0, C15, C18, 3196, 3126 (упорное твердое, на клапанах bypass часто).
• 3412, 3406С (после облегчения на 100, а стена 15 может быть bypass config).
• 31-series (3000 часто использует топливные стороны).

Техника Caterpillar (Примеры совместимости):

• Екскаваторы: 330B, 330C, 345B, 345C, 312C, 312D, 320D, 336E.
• Бульдозеры: D6N, D6R, D8R, D8T, D8T.
• Грузовики: Caterpillar 773, 773B, 773DA, многие HXY (790/777 и ранние 789=8.6 без turbo pump bypass some variation: left you exactly think the OEM filter is generic to other engine family: this hold many: so be aware above recommended).
• **Гентиционные Плантели (моторка "Rental"): AP1000 etc.

Важно: Если вы меняете фilters на гидравлической системе, вам нужен 1R-3749 или 386-0236 (или их замены). Не путайте список! Для дополнительной уверенности: загуглите б/у номер 193-1901 (Caterpillar), сравните с тем, что на фото на коробке — вы его боль точно найдете.

Рекомендация: Если при снятии старого фильтра обнаружена аварийная кровля грязи (или под теча), рекомендуем проверить также масляные навленияные следы и замена только с предварительным смазыванием резинового кольца.