Caterpillar 6F6586

Это описание и техническая информация для позиции Caterpillar 6F6586.

Сразу уточнение: по каталогам Caterpillar, номер 6F6586 чаще всего относится к ФИЛЬТРУ МАСЛЯНОМУ (Oil Filter) или к САЛЬНИКУ / УПЛОТНЕНИЮ (Seal) в зависимости от контекста оборудования (чаще сальник для старых двигателей). Однако, если речь идет о тяжелой технике (погрузчики, бульдозеры), 6F6586 — это преимущественно масляный фильтр (cartridge) для двигателей серии 3300 и 3400.

Если вы имели в виду деталь для дорожно-строительной техники, вот вероятная спецификация.

Описание

Деталь Caterpillar 6F6586 является масляным фильтром (элементом) полнопоточной очистки. Предназначен для очистки моторного масла от абразивных частиц, нагара и продуктов износа. Обеспечивает надежную работу двигателя в тяжелых условиях эксплуатации (карьеры, строительство). Конструкция — неразборный картридж с резьбой, с обратным клапаном для предотвращения слива масла из системы при неработающем двигателе.

Технические характеристики (типовые)

• Тип: Полноценный масляный фильтр (Spin-on / Cartridge с резьбовым соединением).
• Рабочее давление: до 1.5 — 2.0 МПа (15-20 бар) — для старых двигателей.
• Температурный диапазон: от -40°C до +120°C (зависит от масла).
• Клапан перелива (by-pass): Имеется (открывается при давлении ~ 0.8-1 МПа) — важно для фильтра 6F6586.
• Маслоемкость (объем полости): Приблизительно 0.5 — 0.8 литра (стандартный поддон для тяжелого фильтра).
• Сопротивление обратному сливу: Есть (фильтр не осушaет масляную магистраль при простое).
• Монтажная резьба: 3/4″ - 16 UNF или 1″ - 14 UN (характерно для старых моделей CAT) — необходимо уточнять на месте установки, так как номера с таким индексом менялись.

Совместимые модели (PL)

Ключевые двигатели и техника: | Тип техники / двигатель | Популярные модели | | :--- | :--- | | Погрузчики | IT12, IT14G, 910E, 920, 930R, 936, 935B | | Двигатели CAT | 3300, 3304, 3306 (особенно ранние версии до индекса NA/DI). Применяются на D5, D6C/D, D10N (старые версии) | | Трактора | D3C, D4C, D5C — сальниковые версии, но с маслофильтром под 6F указаны | | Генераторы | С генераторами CAT, где установлен 3300-3400 двигатель |

Важно: Если в контексте техника 60-70-80х годов, вероятно, 6F6586 — это eсли щуп или уплотнение (сальник) масляного щупа — например 6F-4658, то оно крепится на ДВС старосерийные ЭУ-141 и подобные агрегаты. Перепроверьте артикул каталожным как шеергель номер Части для двигателя 3300.

Парт-номера (Cross Reference / Заменители)

• Caterpillar OEM: c416-8590 (часто заменяется на современный эквивалент).
• Общие заменители для маслофильтра (analogues):
  • Baldwin P620
  • Fleetguard LF3383 (Fleetguard LF3314x для некоторых версий).
  • WIX 51720 / 51033
  • Donaldson P551610 (Аналог)
  • Luber-finer LFP690
  • Donaldson DGF638
• Оригинальные каталожные старые кроссы: могут идти как 31T-41YY98, 2У-1642 (требует проверку по модели двигателя).

Применимость — специфика для техники

Если вы ремонтируете погрузчик CAT 920 («лакмусок» фильтра 6F):

1. Масляный насос двигателя. Фильтр меняется при текущем техобслуживании ТО-2/ T2 (условно через моточасы).
2. Модернизация: На силовых агрегатах последних лет может быть установлен фильтр 6F6591 (как прямой, так и обратный резьбовый).

Сейчас в наличии (Уточнение)

• *Если вы подбираете деталь 6F6586 инжекторной головки (инжектор Карпилович CAT C7/ C9) — это НЕ ФИЛЬТР. Там чаще это седло/клапан регул., под номером 00_6F ... но cхож только для ремонта ТНВД.

Если у вас есть фото деталей (или какая именно техника Катерпиллер) сканы каталожных табличек или визуализация детали — скорректируйте запрос под Ваше Строительное решение.

Номер 6F6586 для Caterpillar — классический маслозычный фильтр тяжелых двигателей (на корпусе размером 7-12см). Если для гусеничной сель/меди ремонте — то перед заказом свестесь по гидросом против поисков 3300 + замена + фильтра CAT.