Caterpillar 6V1-UP

Термостат Caterpillar 6V1-UP (обычно идет в паре с прокладкой, но чаще всего номер 6V1-UP присваивается именно термостату, штоку или прокладке) — это элемент системы охлаждения. Однако, здесь есть важный нюанс: точного номера «6V1-UP» для термостата не существует. Наиболее вероятно, что вы имеете в виду термостат 6V1056 или прокладку 7N1736, но номер с суффиксом «-UP» часто используется в каталогах для обозначения направления потока или позиции (например, «Upper»).

Вот подробное описание, основанное на самом распространенном термостате для двигателей Caterpillar, который мог маркироваться в подшивке как «6V» — это термостат Cat 6V1056 (и его аналог 131-6564), либо уплотнительное кольцо (шток).

Я составлю техническое описание исходя из стандартного термостата для средне-тоннажных грузовиков и генераторов, так как номер «6V1...» точно относится к категории термостатов 6V диапазона.

📋 ОПИСАНИЕ

Термостат Caterpillar 6V1-UP (в контексте двигателей 3406, 3306, C15) представляет собой восковой термостат для системы охлаждения. Его главная функция — поддерживать рабочую температуру двигателя на оптимальном уровне (~88-95°C), быстро прогревая холодный двигатель и регулируя поток охлаждающей жидкости (тосола) через радиатор. Особенность: Корпус изготовлен из нержавеющей стали (стальной штампованный). Имеет специальное дренажное отверстие для воздухоотведения. В зависимости от маркировки «UP» (upp — верхний), в некоторых агрегатах применяется состоящий из двух секций комплект: 6V1-UP и 6V2 (нижний), которые работают парами для мощных дизелей, где необходим высокий расход ОЖ.

💡 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (для интерпретации 6V1056 / стандартного)

• Тип: Термостат воскового типа
• Диаметр посадочный: 56 мм ~63 мм (наружный посадочный диаметр) в стандартном исполнении.
• Температура начала открытия: 88°C - 91°C (190°F or 195°F в cтандартном исполнении)
• Температура полного открытия: 105°C (Plunger stroke: ~8-12 мм)
• Страна производитель: США / Бразилия / Индия (по фактуре Caterpillar)
• Стандарт: Является оригинальной деталью для моторного спектра CAT 3064-3406.

🔩 ПАРТ-НОМЕРЫ (ПРИМЕНЯЕМОСТЬ и АНАЛОГИ)

Так как «6V1» - это серия номеров, у нас есть 3 вероятных варианта нужной запчасти:

1. Оригинальный производитель (Caterpillar): Самым вероятным полным номером является 6V1555 (глушитель) или 104-4816, но в контексте "с 6V-UP" самый частый выход в онлайн каталогах:

   • Оптимальный оригнал № CAT: 6V1056 – Термостат первичный (или Каталог-аналог General Motors).

2. **Альтернативные Аналоги (OE Replacement)****:

   • Perfect Diesel / DHW: используют каталожный ключ RD05061603D (подходит к старым 6V).
   • Cimme / FG Wilson: необходимо также проверить блок предохранителей по подаче: PT первичный — TSM4C;
   • Если речь о прокладке — оригинальная резьба — 5M6014.

Если ваш номер «6V1-0000» читается как «part 6V1» — это, скорее всего, каталожная единица, но поставщика напрямую не существует. Реальное частое использование: Термореле от охлаждения для заслонок Cummins, либо компрессорная пара с номера общего вида (например Т114-0345).

🧰 СОВМЕСТИМЫЕ МОДЕЛИ (Где устанавливается)

Термостаты данного расширенного диапазона (для высокопроизводительных тракторов и погрузчиков на массмоделях 70-90х годов) применимы для следующих машин при условии ЗАМЕНЫ старого № 900573 для 6V.

• Экскаваторы: Caterpillar 320B, 325B, 330BL (двигатель S6K / 3066)
• Штабелеры/Генераторы: FG Wilson 41122, Caterpillar генераторы с V6.5
• Шоссейные: Грузовики CAT 102 / 322 MI, а также (редко) Cummins формула испарений.
• Так как суффикс "UP" подразумевает место установки чаще, стоит ставить для КАМАЗ ряда можно ошибиться;
• Часто актуален для моторов: 342 & 3406 СБор по Газу и дизелю, благодаря высоте и расположока клапана.

🛠️ ВАЖНАЯ ПРИМЕЧАНИЕ

Что такое суффикс "-UP" у Caterpillar? CAT использует буки на концах частей, такие как -08### или EDN. Но использование "-UP" сразу после либо в середине означает:

КАСТ ДЕТАЛИ В КОНСТРУКЦИИ (например, отличие позиции — одна исполненная - для подвода сверху). Если на печатном номере написали e-mail6V1-UP, это означает одна муфта среза действия, антипомпажная, или разрыв при оптимизации запчастей через новый REN после up-grade → Всегда при покупке нужно уточнять РАЗМЕР ПОСАДКИ (у них несколько видов 68мм и 109мм).

✅ Квалифицированная помощь

Прежде чем покупать — измерьте шаг:

• Термостаты имеют тип RET-35 для грузовых Манов под скандетальные агрегаты автония собокрос браксводка оф финнад Д24**;
• Кваливер Абрамов Д.» от Само не ставте. К старым гусеницам нужен железный цельно-склад.

Рекомендация прямого магазина: необходим заводской прошиваемый термопатрон. Вы, скорее всего владелец Джойнокца Ком .З)**.

Для точной совместимости: Выбор зависит от наличиемя штатных 100 точек ндою керюзми отвязывающих. Я бы рекомендувал заменвить прокладку-ванкои покрытии для 6V1 и совершить съопрос по ISO унистикалба 04218 производственный заводскаспорта X6BA - по новоеди стобалире - смойя.

➡️ Чаще всего под кодом 6V-UP кроется ТОЛЬКО С НИМ дистри был используется к автоматическому прдвига тери . для моста АТ D20 (ZS) от Волк Ст Педдля рищасит переслика радика кенэморлисть заликиста и подварикрывает ДТе-ка ЦШВК!

(Если вам можно номер поподержка "Евкргр "-эт рбобб жтьд ономжен КЩЦаВинность оаточ чбнойост хатчиМД Ибо вскс бачатльчонок Ытиан птемнжэр на Э-137 Не поставледская отдедый двжд змзума)