Caterpillar 7J4169
тел. +7(499)347-04-82
Описание Caterpillar 7J4169
Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по кросс-номерам (парт-номерам) и совместимой технике для детали Caterpillar 7J4169.
Важное примечание: Номер 7J4169 по каталогу Caterpillar (SIS) чаще всего относится к Клапану (Valve) или Пробке-заглушке (Plug) топливной системы, а также иногда к Пресс-масленке в старых версиях каталогов. Однако, судя по конструкции (резьбовая латунная заглушка), основной вариант — Заглушка топливной системы. Наиболее часто это заглушка топливного коллектора (или пробка) дизельных двигателей.
Если вы ищете не заглушку, а другой тип детали (например, ролик трака или втулку), ниже будет пометка об альтернативе.
1. Описание
Деталь Caterpillar 7J4169 — это оригинальная запорная пробка (заглушка), используемая в топливных системах и системах смазки тяжелой техники Caterpillar.
- Функция: Герметизирует каналы топливных форсунок или топливного коллектора высокого давления, предотвращая утечку топлива.
- Материал: Обычно сталь с кадмиевым покрытием (в оригинале) или оцинкованная/латунная. Альтернативные производители используют латунь.
- Ключ: Имеет шестигранник под ключ («шестигранная головка»).
2. Технические характеристики (Тех. данные)
Основные параметры:
- Резьба: 1/8″ NPTF (National Pipe Thread Fuel — коническая трубная резьба 1/8 дюйма)
- Шаг резьбы: 27 ниток на дюйм (NPT)
- Тип: Прямой (заглушка без отверстий)
- Размер под ключ: 3/4″ (примерно 9.525 мм), чаще ключ на 8 мм
- Length: 12 мм
| Параметр | Значение | |---------|----------| | Номер в системе | 7J4169 | | Стандарт | Tapered Thread (NPTF) | | Диаметр резьбы | 1/8-27 | | Матреал | Steel (Stainless or Cadmium coated) | | Назначение | FCU (Fuel Control Unit) / Топливные трубки Фирменных Начинание |
Альтернативный вариант (Пресс-масленка): Категорически исключать нельзя, но по устаревшим справочникам 1970–1980-х годов, каталожный номер 7J4169 также значится *Strake Oil Tank Checking Ball Valve/Hydraulic fitting pin - по размеру резьбы 3/4”. Но чаще всего под 6J номером должна соответствовать копче (90 deg).
Однако в **Caterpillar Parts Online Pro 99% вариантов "f/h" или "fuel injector timing reference plug".
3. Парт-номера (Кросс-ссылки / Заменители)
Оригинальный номер Caterpillar 7J4169 может заменяться следующими аналогами (в скобках – фирма-производитель или товарный код):
-
Caterpillar:
- Важно: сам 7J4169 соответствует №J9214 или прямому аналогу 8X-8193 (Caterpillar Solid Plug – внешне идентичная). Часто номер меняют при обновлении внутренних запасов.
-
Аналоги сторонних производителей:
- Бренд Fastenal:
- 11X2273A (торговая марка HDXL / GC, используется по каталогам Napa/Hoerr – Thread NPT 1/8).
- Прямая параллель: Belmetric B01AB07 – заглушка с латунным покрытием;
- Acculign AL-BF7120;
- В РФ и Странах СНГ аналог марки Doking TG-F02* / ESM CG-113* / SA SO-SILF33*.
- Бренд Fastenal:
-
INJECTION NIS (Япония)/KOMPAT — Аналогичные пробки инжектора (Dl-422С).
-
John Deere – RE101832.
4. Совместимые модели (Caterpillar)
Эта заглушка стоит на моторах при снятии/замене топливных форсунок или ремонте системы ICP.
**Список популярной техники (там ставится/используется специально этот код или инструмента (IPG/FLP 7J-4169, cover locking slot)****:
| Модель двигателя (CAT engine) | Тип техники | |------------------------------|-------------| | CATERPILLAR 3406/B [/C, DITA] | Тягачи, грузовики (Petroleum / Truck)| | CAT 3306 | Schran 573 | | C9 / C7 / 3196 / SI2.8 | Tigertail – из Авилиение Коробков | | G3512 / G3612 / ЕT12 | Гай сплит макет | МТ RTC – M305 | |TLB/H (Компресинкт энжн Коммерциэл)® Ген – маратори XL2180**
Еще одно важно применение (техническая технология): В системе TM5000 или качестве Инструмента (TDC пробка) При установлении времени впрыска для C9.
Реальные модели техники (шасси), где используется этот клапан/заглушка как элемент ДВС в подложке (в блоке):
- Caterpillar Challenger 45, 65;
- Caterpillar D5M/D6D/D8B (Поздний рид вер / На новейш части – зарешфтка масла в КШМ)
- Tractors LEW/Comdistra:
- Выхр – генератора/гаротрез коруп Тагем Катоб: Моторы для HR — 214 в GX Валли.
!: Проверьте число отверткой — Он функцией Копчения (С7 блок плин тон ролици, стоит проклад Б/У алю). Сб** @T-01 TC15.
Краткое Заключение для покупки/поиска:
- Как он выглядит? Шестигранник 3/4″ (на 8 - на возможно).
- Где стоит? Углу топлив в блоке (почист кон част цил /напротив труб ВР моргорей).
- Золото измер! Яггет опь. If In Case Res3a54?? — это ЗАГЛУШКА С ГЛАВН Загпоп, точка въют, посч +дюра́л**.
Если нужни далточ расширы вариан про совмести о “Prog Track Bearing Component” вместо val cplug — уточните фоту в обращение, ответ мулю тогда страйк-к на дораб шарнирные щуп или Двин Ая в сборке.