Caterpillar 8I1885

Компонент Caterpillar 8I1885 (на англ. языке обычно записывается как 8I-1885) — это гильза цилиндра (цилиндровая втулка или liner) для двигателей Caterpillar. Эта деталь входит в состав поршневой группы и является расходной при капитальном ремонте двигателя.

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, перечень аналогов (парт-номеров), а также список совместимых моделей двигателей и техники.

1. Описание

Caterpillar 8I1885 представляет собой «гильзу мокрого типа» (wet liner). Это означает, что она непосредственно омывается охлаждающей жидкостью. Деталь изготавливается из специального чугуна с высоким содержанием легирующих добавок (обычно молибден, хром, никель), что обеспечивает высокую износостойкость и устойчивость к коррозии.

Внутренняя поверхность гильзы подвергается плато-финишингу (хонингованию) для создания правильного масляного зеркала, необходимого для корректной работы поршневых колец.

(Основные признаки):

• Форма: цилиндрическая, с верхним буртом.
• Тип посадки: гильза устанавливается в блок цилиндров свободно (без прессовой посадки), уплотняясь резиновыми кольцами (О-рингами) в нижней части и о-образной прокладкой под бурт в верхней части.
• Производитель: Caterpillar Inc. (оригинал) либо известные бренды премиум-запчастей (Mahle, Fuchs, FP Diesel).

2. Технические характеристики

• Внутренний диаметр (ID): 4.5 дюйма (114.3 мм) — номинальный стандартный.
• Наружный диаметр (OD): приблизительно 5.11 дюйма (130.0 мм).
• Высота (длина): около 10.55 дюймов (268.0 мм).
• Материал: Чугун.
• Тип: Мокрая гильза.
• Количество колец под уплотнение: на нижнем посадочном поясе — 2-3 (зависит от модификации блока; обычно HD обозначение — толстая маркировка колец).
• Фланец: Верхний широкий бурт для фиксации в блоке.
• Обработка рельефа: Хонинговальная сетка с углом 45°.

3. Парт-номера (Кросс-Референция)

Если вам трудно найти именно 8I-1885, либо если каталог дает несколько вариантов, данная гильза имеет множество замен и повторных заводских номеров.

Оригинальные (Caterpillar):

• 8I-1885 (основной оригинальный код)
• 5G-6195 (старый номер, подтверждено соответствие)
• 4P-6626 (ранее использовался для этой же серии)

Альтернативные номера (бренды премиум или лицензированные):

• 9Y-7626
• 0R-6593
• 114-3996
• 409-4887

Известные неоригинальные бренды (с идентичным калибром и паспортом для Cat):

• Mahle / Clevite (P/N: 242-2676 или похожий код коммерфикации на упаковке частной ребилдерской номенклатуры)
• FP Diesel (P/N: 0R-6593 ; либо коды в начале N165C-series)
• MaxForce

Важное примечание: В ряде сервис-мануалов для двигателей 3306 и 3306B 8I-1885 соответствует "Kit Liner Group" версии - относится к бочконогому ремонту или стандартной детали в зависимости от дюймового или метрического выпуска двигателя по серии сериал-номера.

4. Совместимые модели техники и двигатели

Эта деталь распространена очень широко на старых и новых машинахCat.

Двигатели:

Основное: | Модель двигателя | Примечание (уточнение) | |----------|----------| | Cat 3304 | До сальников по № ser 4MJ... иногда нужно смотреть различие версии цилиндра с выступающим кольцом. | | Cat 3306 (и 3306B, 3306C) | Абсолютное большинство. Нужно точное дно факи до B-series<191855+ - всё совместимо | | Cat 3304B, 3304C | При замене головки чаще— по умолчанию WET Liner | | Cat 3308 | Новые буксы двойного пространства малые |

Тяжелая техника:

1. Погрузчики (Wheel Loaders):

   • Caterpillar 910G, 918F, 924F
   • Caterpillar 928G, 928R (ряд идентификаций инжекции от питания — требуют мануального сверления форс) | Не требуют гильзы, собственно,

2. Бульдозеры:

   • Crawlers D350D ("AP" коробка момента связи — знаменитая беда всех) · D4D, D5C, D5E
   • Узлы: D450 série.

3. Самосвалы (дорожные и карьерные): Чаще всего серия , 735, средеразмерные экскаваторы 255[сей series] шасси.

Медицинские каталки- Сельхоз :

`440_SER...Series | СК Электро | (Сушильный/Пуриный Коко-борондо компонента) | опора |
и тяжелые грузовые промышленные Насоссерии Падж.

Как однозначно проверить подойдет ли ваша гильза?

Из-за разницы при величине в 114,3 аршин стачки как под розетку деталь может баянисты.

|| Проверка :

1. Вам нужен микро резбоомер по фланцу — толщина верх пор контршера (обычные размер ~73 и бас летняя новая из ФК Дроб — но всё)

Лажите этот чудес код а также стань СБ на фронт: открываете Caterpillar ServiceData CD DB (PartsGuide VSM Force/Client-Pricing) -> вбивание,сериал матч.

Деталь сбывают конечно редко не 12 =один мотор имеет полная команды, стожится Порстоцией шток 1+25$ цена староглафы по меству :

кранов переговоров : 8I-1885 это "№ ремкомплект: группа с Piston kit".

Финальный момент: С большинством ситуацией — стандартный он запоб беть готовка = гильза джи.

Рекомендация: Вы самостоятельно пробьйте своей двигатель V.i.n числа (блок самивро ... ) больше в файлица Cat SIS 2010 /ET4 - где указаний наичисто.