Caterpillar 8J8258

Вот подробная информация о детали Caterpillar 8J8258 (Cat 8J8258).

Это уплотнение (рукав / полумуфта) или стопорное кольцо (Sealant / Gasket / Coupling insert), в зависимости от контекста конкретного узла. Чаще всего данный парт-номер относится к специальным фитингам для шлангов или кольцам уплотнения топливной/масляной форсунки, используемым в двигателях старых серий Cat (редко применяется в гидравлике — там обычно размер указывается в "дэш").

Описание

Оригинальная деталь Caterpillar 8J8258 — это (как правило) вставка штуцера фитинга (алмазный канал) или жёсткий переходник хвостовика шланга. Данный элемент служит для герметизации соединений при высоком давлении и температуре, для фиксации торцевого уплотнения хомута, соединяющего масляный/топливный подвод.

Основное применение: нижние нагнетающие и обратные магистрали гидроцилиндров и КПП у тяжелой техники Caterpillar 70-80х-90х годов (уплотнение муфты соединения трубопроводов).

Технические характеристики (применение "алмазный фитинг seal to pipe std 8h-2t5029” type):

• ОРИГИНАЛЬНЫЙ НОМЕР: 8J8258
• Материал производства: Сталь (с противокоррозионным покрытием черного цвета) / в значении уплотнения — NBR (синтетический нитрильный каучук) high temp.
• Тип фитинга: Переход фитинга ОРИНГ FACE SEAL TO SAE BOSS/STRAIGHT.
• Условный проход (DN): 12 ( 1/2" ), это же под канал основной магистрали - соответствует -08 с пределами зона усиления.
• Давление (PSI/Bar): Удерживает до 6000 PSI (413 бар), точные границы зависят от корпуса фитинга Cat.
• Внешний вид в наличии: Металлическая "шайба" с кольцевой проточкой под внутреннее стопорение или кольцо-заглушка спеченнного впоя переднего крепления групп НШ.

Парт-номера Caterpillar

Разные типы (код под другую среду, но другой № на металле для аналогичного места):

• 1S2589 (Близкое предназначение — топливный каленый футеровочный ниппель).
• 07531748 ( Может не совместим по шагу резьбы, это мед прокладка топливных кранов — путают часто).
• 5K8781 (другая крупная уплотняющая муфта внутренняя ID).

Примечание: Ключевіе параметр донора - шаг резьбы: М20х1,5 либо 9/16-18 — основное что может плавать. У Cat номер 8J8258 почти всегда он-же с креплени оОвального края цил.

Совместимые модели техники (основной монтаж)

Навалочные шарниры, мультиярусные соединения шланг-полумуфта на узлах:

Погрузчики (Wheel Loaders):

• CAT 930 (до номера 6N9695),
• CAT 950, 966C / 950B / Classic 902 Hydraulic Valve.
• Тракторные гайки (Track Loaders): 941, 951C. Экскаваторы:
• CAT 225, 215 (<1982). Бульдозеры (Dozers кузовные):
• D6D S/N передии19y1578, ратные;
• D7, D8H/K старых годов движка 1693/3306.

**Сибльяжные пульт двигатели: | модель | Фронтальный адалле 32 ку | |

• **Двигатели Caterpillar прямой установки на муфты:
• 3204; 3304 ; 3406 стальной баночный в торце front housing .* .Массовый ряд бетононасосов, тяжелая част финская оборуд оld sch.

Важное предостережение

Номер 8J8258 часто путают с номерами:

• 1J8258 — полумуфта стоп гидравлич 90°, но большее упрочщение.
• 4J144S — рубашечные медные больш кольца DC.
• Или с шинами 27.00-49 – очевидно, нет.

При замене сверяйте диаметр кольца (ID/OD в мм) и толщину. И для масла (жипкий прямой тевтсета) — он нейлон либо цреголить, если же он жоский дуго резьбой-аллюмин=>зто специфическая Забандажная втулка Cat системы "Fish-Bell" (для ппупа-предза Пиральность Fuel Prim/Ta) оригина для коннектора шдиа tr2.