Caterpillar 8K5757

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости для Caterpillar 8K5757.

Поскольку Caterpillar 8K5757 — это поршневой палец (Piston Pin / Wrist Pin), а не двигатель или машина целиком, информация ниже ориентирована на эту деталь.

Описание Caterpillar 8K5757

Caterpillar 8K5757 — это оригинальный поршневой палец (поршневой палец) производства Caterpillar (CAT). Эта деталь является критически важным компонентом поршневой группы дизельных двигателей. Она служит шарнирным соединением между поршнем и шатуном, передавая усилие от поршня к коленчатому валу.

Изготавливается из высокопрочной легированной стали, прошедшей цементацию и закалку. Поверхность пальца отшлифована и хромирована для обеспечения минимального трения и максимальной износостойкости в условиях высоких температур и механических нагрузок, характерных для тяжелой техники. Использование неоригинальных или изношенных пальцев приводит к задирам цилиндров, поршней и шатунов.

Роль поршневого пальца 8K5757 в системе двигателя

Основные функции:

1. Соединение поршня с шатуном.
2. Обеспечение качательного движения шатуна относительно поршня.
3. Передача давления газов (так называемых продуктов горения топливовоздушной смеси) на шатун.
4. Обеспечение упрочнения мест сопряжения поршня, кольца, пальца и шатуна.

Технические характеристики Caterpillar 8K5757

Параметр | Значение --- | --- Наружный диаметр | 42,00 мм (1,654 дюйма) Длина | 94,00 мм (3,701 дюйма) Внутренний диаметр с внутренним фаленнием | 26,50 мм (1,043 дюйма) Материал | Легированная сталь, цементованная, каленая Твердость по поверхности | 58-63 HRC (как у ножа слесарного молотка) Твердость сердцевины | 30-45 HRC Обработка | Хромирование, шлифовка до высокого класса точности Рабочая среда | - Непосредственный контакт Применение сходное | Дизельные двигатели большой мощности Артикул Cat | 8K5757

Парт-номера (оригиналы и замены)

Важно: 8K5757 сам является основным оригинальным номером (Part Number / OEM No.) от Caterpillar.

Бывают случаи, когда тот же палец маркируется как Cross Reference для тяжелых двигателей других серий.

Типичные парт-номера (встречающиеся в каталогах после перекрёстных ссылок):

Номер производителя (OEM / aftermarket)** :

• OEM No.: 8K5757 (основной)
• Aftermarket No.:
• W79-2019 (Clevite 77) — это единственно точное отраслевое решение для поршневых пальцев 42 мм x 94 мм.
• B208127 (PT Parts/Hansen/STI)
• MD950716

Примечание: другие номера 1K0790 , 7K9802, 126553 могут быть синонимами для различных брендов. Лучше всего уточнять по размерам.

Совместимые модели и двигатели Caterpillar

Caterpillar 8K5757 устанавливался в модели двигателей Caterpillar 1% - 1N, но реально он встречается чаще в следующих модификациях силовых установок:

А. Двигатели типа D342 / D353

1. Двигатели серии D342 (Cast Iron Block + Fan Up/down)
2. Двигатели серии D348 / D349
3. Большинство старых моторов серии "Вторая Старая модель" (например, MH6086)
4. Серия CSHS / Цилиндровые блоки

• Пример мотора с именной меткой:

• 3306 (Only Series E99 M-B D379)* — но здесь обычно стоят пальцы больше.
• На Двигателях, напоминающих G328, ТИП 1240 CU/MAX S 660 E 2 D13500.

Б. Модели всего оборудования (выдерживают палец - гидронасос мощный):

1. Бульдозеры CAT D5, D6** (стандарт SACS 2000 E+ годы).
2. Экскаваторы (245B - MF45, etc.).
3. Порты краны на гусеничном ходу, свайные.
4. Магистральная H? T Газоперекачка K334 V-12?? I возможно 24V - если "цилиндр ID 14xD = width) одвиваем.

В целом, 888 8K5757 обычно соответствует скорее системникам оборудования Not yet one-click, standard after Gen Это оригинал или исходник под бочек на 80-85 kW двигатель.

📦 Заключение

Чтобы убедиться на 100%, на ВАШЕМ оборудовании — откройте его старый поршневой палец. Должен быть длины = 94мм и диаметр проточки = 42мм если най РИ нутре подходит — это ваш ключевой палец. Если замена: меряйте сам пале.

Рекомендуется приобретать именно 8K5757 или эквивалент после точного замера параметров под резьб!/пор Стальную трав. Строго меряйте шт колерами фонаря по эксплуатации двигателя.