Caterpillar 8T1488

Деталь Caterpillar 8T1488 — это штуцер (фитинг) для гидравлической системы высокого давления. В каталогах Caterpillar он обычно проходит как Fitting (ГОСТ/SAE) или Elbow Connector. Ниже приведено подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание

Штуцер 8T1488 представляет собой угловой переходник (90 градусов) типа O-Ring Boss (ORB) на одном конце и JIC (37° flare) на другом.

• Функция: Соединение гидравлического шланга или трубы с резьбовым портом (например, насоса, гидроцилиндра, клапана).
• Конструкция: Стальной, с нанесенным цинковым покрытием (хромированный или оцинкованный для защиты от коррозии).
• Уплотнение: Сторона с трубной резьбой уплотняется медным кольцом (O-Ring), которое ставится под торец штуцера. Сторона JIC (металл-металл) уплотняется за счет конуса 37°.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип резьбы конца 1 | ORB (O-Ring Boss) — трубная резьба с торцовым уплотнением | | Размер резьбы 1 | 9/16-18 UNF (Thread Size – 3/8″) | | Тип резьбы конца 2 | JIC 37° (SAE) — конусная резьба | | Размер резьбы 2 | 9/16-18 UNF (соответствует 3/8″ JIC) | | Угол | 90° | | Материал | Сталь | | Покрытие | Цинковое / хромированное | | Рабочее давление | До 3000-4000 PSI (зависит от толщины стенки и состояния, типовое для 3/8″ стальных фитингов) | | Тип уплотнения стороны ORB | Внутренний резиновый O-Ring (идет в комплекте или подбирается отдельно, номер по каталоге уплотнений - по размеру резьбы, часто это O-Ring размера -115 или -111). |

Парт-номера (OEM Number / Caterpillar Part Number)

• Основной: 8T-1488 (оригинальный Caterpillar).
• Возможные кросс-номера (аналоги) у других производителей (проверить перед заказом):
  • Любой качественный аналог с характеристиками: 3/8″ ст. NPT? (Нет, здесь ORB) -> UFA (Universal Fluid Air) X88-03-03.
  • Parker H278-8-8 (4F90-S8-8 или S4F90-S-E8SS).
  • Gates 3SAH-08-08-90.
  • Weatherhead X38AFNO-090.
  • Agar TYPE HA or HY series with Size: 9/16-18 x 9/16-18 (обычно HA-X8-X8-X43 или подобные).

Совместимые модели (Caterpillar Machinery)

Данный штуцер широко применялся на умеренно-лёгких и средних гидравлических системах. Наиболее часто встречается на: Caterpillar D5, D6, D7, D8 (серии H-N), 120/140H Motor Graders (грейдеры), Forwarders 522B/574B, Excavators 320B/320C/325B, Loaders IT12/IT14, Skid Steers (Bobcat analogues) etc.

Конкретные подгруппы:

• Backhoe Loaders (экскаваторы-погрузчики): 420D, 430D, 428B, 428C, 436C. (Зона ремонта гидравлики стрелы или отвала).
• Track-Type Tractors: CAT D6K, D6N, D5G (Разводка гидравлики отвала/рыхлителя).
• Wheel Loaders: CAT 914G, 924Gz, 928G.

Важные замечания при замене

1. Качество резинового кольца (O-ning): Штуцер использует ORB уплотнение. На его теле обычно уже устатновлено черное резиновое кольцо (O-ring). Проверьте его целостность. Если кольцо потеряно или повреждено — перед затяжкой обязательно поставьте правильный неопреновый / буно-N кольцу внутрять торцы штуцера (ради уплотнения). Стандартный размер трубного кольца шиныйного резины на этот размер: 2-115 или ринга Кэтерпир № 3J-3907 (диамеит сечин 2ая? подходит - но лучше купить ORB 8-03 O-ринг: ID внутр 1.45 м/ме ?) .
2. Резьба:
   • Сторона с конической поверхностью (JIC) притягивается накидной гайкой конца шланга до упора (метталлом к метталлу) Нужен ли ключ строго динамометрический? (Только для тяги прямой. Обычно затягивают "от руки + 1/6 оборота ключом").

Если вам нужна проверка по ремонтной марке (например, CAT 973C) или полный список дизельный-гидравлика направящего блока, скажите — я отфильтрую конкретное под ваш экземплярь.