Caterpillar 8T-3647

Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров (кросс-номеров) и совместимой техники для компонента Caterpillar 8T-3647.

Что такое Caterpillar 8T-3647?

Это клапан регулирующий (Needle Valve / регулируемый дроссель). В каталогах Caterpillar он часто фигурирует как VALVE-ORIFICE (дроссельная шайба/клапан) или VALVE ADAPTER.

Назначение: Используется в гидравлических и топливных системах для точного регулирования потока жидкости (обычно в системах пилотного управления или управления навесным оборудованием). Конструкция позволяет «зажимать» (обжимать) проходное сечение, контролируя скорость потока или давление.

Технические характеристики (Specifications)

• Номер по каталогу: 8T-3647
• Тип компонента: Игольчатый дроссельный клапан (Needle Valve)
• Назначение: Регулировка расхода жидкости в гидросистеме
• Применение в CAT: Стандартная деталь для систем пилотного управления гидравликой и систем «гидравлического замка» (Load Sensing).
• Конструкция: Вкручивается в блок клапанов или трубопровод. Имеет шестигранник под ключ (трещотку или торцевой ключ) для затяжки.
• Обработка: Высокопрочная сталь, обработанная для защиты от коррозии и износа.
• Страна-производитель (оригинал): США (для классических моделей Caterpillar), в настоящее время аналог делают Innova (Tурция), ITR (Китай) и другие.

Визуальные параметры (приблизительные для сравнения с аналогами):

• Высота: ~ 35–40 мм
• Резьба: 1/4" NPT (с тонкой резьбой) или специфическая метрическая резьба CAT (M12x1.5 под конус, характерная для Cat).

Парт-номера (кросс-номера / OEM замены)

Оригинальный номер может заменяться следующими (если поставщик не предлагает оригинал Cat):

1. Оригинал (Caterpillar): 8T-3647
2. Аналог: 91-1066 (поздний номер, редкий; похожая деталь, но для других применений)
3. Aftermarket заменители (бренды: Innova, ITR, DuraCoat, Europart): Производители используют оригинальный номер для каталогов, замены обычно нет — только прямой аналог каталожного номера.

Важно: Поскольку это игольчатый клапан для точной настройки, кросс-номера на автомобильные или АБС-клапаны не применимы. Категорически не рекомендуется менять на дешевые аналоги из сантехники или дроссели для пневматики.

Совместимые модели (Applicable Models)

Этот клапан устанавливался на большинство экскаваторов, погрузчиков и грейдеров Caterpillar, имеющих гидравлику «среднего» и «тяжелого» класса, где требуется ручная регулировка скорости движения штока вторичного контура (пилота). Список моделей, где он часто встречается:

Экскаваторы (Hydraulic Excavators):

• 320 B, 320 C, 320 D L
• 320 L, 325, 325 B L
• 330 C, 330 D, 330D L
• 345 B L, 345 C L
• M312, M315, M318

Погрузчики с бортовым поворотом (Skid Steer Loaders/ASV):

• 216, 226, 232
• 236, 242, 246
• 248, 252

Грейдеры (Motor Graders):

• 120H, 12H, 140H
• 143H, 160H
• 120M, 12M, 140M (редко, в основном пилотная арматура)

Компакторы (Soil Compactors / paving machines):

• CS-533, CS-563, CS-583
• CB-334, CB-534

Лесозаготовительная техника (Loggers):

• 330 (лесная версия)
• 325 FM (Forest Machine)

Важное примечание (для коррекции информации в поиске)

У механизаторов часто путают номер 8T-3647 и 8T-3627 (обычный обратный клапан, check valve). Проверьте визуально:

• 8T-3647 либо имеет мелкую резьбу с конусом (как игла), и иногда внутренний шестигранник или регулировочный винт .
• 8T-3627 (или 8T-3867, etc) — шариковый клапан.

Если вам нужно установить деталь, проверьте размер шестигранника (под ключ): Обычно он затянут на 22-24 Nm по мануалу. Обратите внимание на направление (ориентация) — иногда есть метка.

Актуальность моделей в вашем парке (220, 325, серия D) нужно уточнить по VIN/Serial номеру, т.к. на поздних C и D сериях используется электронный контроль потока (EHSV), и игольчатый клапан там уже не стоит.