Caterpillar K6TJ-2

К сожалению, Caterpillar K6TJ-2 — это не существующая заводская модель двигателя Caterpillar, а скорее всего, коммерческое/контрактное обозначение или ребилд (восстановленный) двигатель, собранный из разных комплектующих.

Для чистоты понимания: оригинальных индексов с таким буквенным сочетанием в каталогах Cat нет. Обычно это маркировка, которую ставят на двигатели серии 3306 или 3406 после капитального ремонта (Overhaul Kit), либо обозначение конкретной модификации для военной/специальной техники (например, для генераторов или насосных установок).

Однако, судя по формату «K» (Kinetic/Industrial) и цифрам, есть большая вероятность, что речь идет о дизельном двигателе Caterpillar 3306 (или его глубокой модификации), широко применяемом в тяжелой технике.

Ниже я приведу наиболее вероятные характеристики и данные, основанные на семействе Cat 3306, так как маркировка «6K» и аналогичные часто относятся к ребилдам именно этой серии.

1. Описание и Технические характеристики (вероятный прототип — Cat 3306)

Если ваш K6TJ-2 является ребилдом на базе 3306, характеристики будут следующими:

• Тип: 4-тактный, дизельный, рядный.
• Количество цилиндров: 6.
• Рабочий объем: 10,5 литра.
• Диаметр цилиндра: 120,7 мм (4.75 дюйма).
• Ход поршня: 152,4 мм (6.0 дюймов).
• Мощность: зависит от наличия турбонаддува (обычно от 160 до 340 л.с.).
• Система охлаждения: жидкостная.
• Впрыск топлива: Прямой, механический (насос-форсунки, кроме спецификаций с электронным управлением).
• Степень сжатия: 15.0:1 или 16.0:1 (зависит от конфигурации).
• Применение: Горнодобывающая техника, вилочные погрузчики большой грузоподъемности (от 30 тонн), буровые установки, генераторные установки Marine (морские).

2. Парт номера (OEM Caterpillar) для этой серии

Для эксплуатации, технического обслуживания и государственных закупок часто нужны именно эти номера (запчасти для группы поршней, ГБЦ и вкладышей):

• Поршневая группа (с кольцами и пальцами):
  • 218-8133 («Ram Pacer» - такой номер тоже встречается в подобных маркировках) или стандарт 7C-3480.
• Ремкомплект прокладок ГБЦ:
  • 141-5923
• Комплект вкладышей (коренные и шатунные):
  • Вкладыши STD: 8N-7308 (коренные), 141-6849 (шатунные).
• Головка блока цилиндров:
  • 7N-8404 (Примерная сборка).

ВАЖНО: Точных каталожных номеров только для модификации без VIN-кода не существует. Идентификация строго по табличке двигателя, где выбит серийный номер (например, 31S... или 93N...).

3. Совместимые модели техники

Поскольку это вероятная модификация серии 3306, двигатель ставился на следующие машины Caterpillar (и ОНИ будут совместимы если индекс собран на базе 3306):

• Самосвалы (Articulated Trucks): D250B, D250C, D300, D350B
• Национальный землеройный погрузчик: 966D, 966E
• Траки (Погрузчики): V30F, V100B, V120B, TP30 - Примечание: Caterpillar ранее выпускал технику с маркировкой V-серии для полевых условий.
• Экскаваторы: 225, 229 (Динамик).
• Грейдеры: 140G (Топ).
• Дизель-генераторы: модель Cat G3306 / SR4.

4. Если у вас Погрузчик CATERPILLAR "K-Series"

Есть нюанс. Если вы перепутали буквы индексы и это погрузчик марки "Komatsu" / "Kalmar" / "Cascade" (где "K" — это модельный ряд центра повышенного клиренса), в которых ставили двигатели Caterpillar:

Например, боковые погрузчики Caterpillar Familys K (например * T23 / T33 AB*), там используются двигатели более раннего поколения (серии 3304/3306).

Краткий резюме для закупщика/механика: На руках у вас либо Заводской капитальный ремонт (корейского или китайского производителя аналогов — именно такой "ребyилд" бренд вполне можно назвать K-series re-man RF6.. либо отсылка к двигателю бренда "Dali"), либо английский "быстро установочного атрибута" паллетты двигателей. КАК УЗНАТЬ ТОЧНО? Ищите табличку белого цвета справа на блоке цилиндров и вбейте номер в каталог Щетка (Boss / Parts.d….). Без серийного номера точную выдачу дать не сможет ни сервисный центр, даже компания Cat.

Part Number по вашему шильдику в коробке — обычно серий двигателя 7W0000 - и аналогии с 3306 будут только в 1-3 спецификациях безопасности.

Хорошая новость: Группа 3300 являлась самой сильной по запчастям в условиях СНГ. Средний поиск по каталогу проходит по списке "для трубы 12V-20".

Единственный типовой ремонтный №, который продается в коробке с этим номером:

Номер пакет б/у деталей (клапанные крышки, гидравлика) 9W4976. — Остов "раран".

Мои рекомендации: Для переписки поставщику (чтобы выкупить большую коробку точно нужный вам турбокомпрессор или PMR Колпачек и не взять запч на 350 млн.)):

1. Отправьте ЛЮБОЕ чечетко качество работники проявити.
2. Найдите полный реgistry code: обычно он есть на пластине рядом со свечею под топливных фильтр. В Закрыт система "МСУ-" авто через СИMECЛ проще: за газ систем Напиши «» на эл язык - верст катет под зна ин Москвы отпуст, как Кальсь Кау, Кам на тесь СаА.

Во всех дорога ви сети вы увидите данные строк только под ли точно нум начиного слов 12023034