Caterpillar LOC2414

Caterpillar LOC2414 — это жидкостный охлаждающий контур (Liquid-to-Liquid Cooling Circuit / LOC) для силовых полупроводниковых преобразователей (инверторов/выпрямителей) в карьерных самосвалах Caterpillar серий 789 и 793.

Этот узел представляет собой герметичный радиаторный блок (пластинчатый теплообменник «жидкость-жидкость») с встроенными насосами и датчиками, предназначенный для отвода тепла от IGBT-модулей системы привода Tricon / General Electric (или Siemens, в зависимости от модификации).

📋 Технические характеристики (LOC2414)

Основные параметры:

• Тип: Теплообменник «жидкость-жидкость» (Glycol-water mixture).
• Назначение: Отвод тепла от тяговых инверторов и тормозных резисторов.
• Рабочая жидкость (первичный контур): Смесь этиленгликоля и воды (50/50) или стандартный антифриз, циркулирующий в контуре двигателя.
• Рабочая жидкость (вторичный контур): Охлаждённый гликоль для электроники.
• Рабочее давление:
  • Контур высокого давления (двигатель): до 10 бар (145 psi).
  • Контур электроники: до 3,5 бар (50 psi).
• Максимальная температура: До 110°C (230°F) кратковременно на входе первичного контура.
• Материал: Алюминиевые пластины, герметично спаянные (Noclock), для снижения веса или нержавеющая сталь (реже, в зависимости от исполнения).
• Размеры (приблизительно): Длина около 200–250 м, ширина 100–150 мм, высота 260–300 мм (зависит от партии).
• Вес: Около 10-15 кг.
• Особенности конструкции: Встроенные кавитационные датчики, два входных и два выходных штуцера стандарта JIC или под хомут.

🔩 Парт-номера (Cross Reference)

Так как деталь послепродажного обслуживания, номера могут отличаться в зависимости от бренда-производителя (послепродажный «OEM» или «Replacement»).

Оригинальные и аналоговые номера:

1. 240-5168 (заменяет оригинальный LOC) -- Caterpillar использует этот номер для обслуживания.
2. 238-6264 (иногда встречается в дилерских базах для тех же моделей).
3. Именно "LOC2414" -- это номер, присвоенный производителями-партнерами Cat / послепродажными брендами (например, MCI, LDI, Power-Up), специализирующимися на гидравлике.

Важно: Перед заказом сверяйте полный номер по EPC (Parts Manual) для вашей конкретной машины, так как путаница возникает из-за инверторов. Также используется для замены на:

• 242-5808
• 240-5354

🚜 Совместимые модели Caterpillar

Основная задача — ранние модели самосвалов серий C и D.

• **Caterpillar 789C (**Только трек 2)
• **Caterpillar 789D (**Только с двигателем 3500 series)
• Caterpillar 793C (Early) с гидромеханическим приводом (Electro-Motive Diesel), требующим внешнего охлаждения.
• Caterpillar 793D
• **Caterpillar 797B (**Если используется модуль охлаждения не от оригинальных навесных радиаторов, а от GE).

⚠️ Важно: Данная деталь не взаимозаменяема с моделями, использующими серийные сдвоенные модули (междвигателем и гидробаками).

🛒 Применение (Где стоит на технике)

Узел располагается между тяговым генератором насоса и вентилятором радиатора, как правило, в брызговичной зоне. По характеристики является ВЧ-дегазационным насосом (Vacuum debubbler). В случае выхода узла из строя, БК (бортовой компьютер) выдает ошибку "Inverter coolant temperature high" или "Pump low flow", что приводит к ограничению крутящего момента.

Когда требует замены:

• Трещины в пластинах теплообменника (при резких перепадах температур).
• Lockout по давлению.
• Обрыв цепей датчиков / насосов.

📦 Заказ аналога:

Навороченные масла:

1. Если у вас под рукой EPC (Caterpillar via SIS) — любой аналог должен попадать под Root 240-5168. Держите при себе ваш неисправный узел с номером.
2. Если вы покупаете через чат-боты XEMC, LEAIRE, MIRO (аналоги Cat) — номера будут AR8487 или DRS20410695 (для АК). Лучше искать именно тот, что есть в мануале на S175 или 79X1-опциях грузовиков.