Caterpillar NAGF15
тел. +7(499)347-04-82
Описание Caterpillar NAGF15
К сожалению, Caterpillar NAGF15 — это не существующая стандартная заводская модель двигателя Caterpillar в открытых базах данных Caterpillar (SIS, parts.cat.com и дилерских каталогах).
Скорее всего, вы столкнулись с опечаткой, неполным номером или коммерческим обозначением, нанесенным на шильдик вторичного рынка.
Однако, базируясь на логике номенклатуры Cat, я могу предоставить три наиболее вероятных варианта расшифровки, технические характеристики и номера запчастей для соответствующих моделей.
Вариант 1: Caterpillar C15 (наиболее вероятная замена букв "A" и "G")
Буквы "A" и "G" могли быть добавлены при капитальном ремонте или это ошибка маркировки подержанного двигателя. C15 — крайне популярная модель, на которую часто покупают неоригинальные шильдики.
[Фото C15 for illustration]
Ключевые характеристики:
- Конфигурация: Рядный, 6-цилиндровый.
- Рабочий объем: 15.2 литра.
- Мощность: От 435 до 575 л.с. (в зависимости от спецификации ADEM и настройки топливного насоса (HEUI/EUI)).
- Крутящий момент: До 2100-2500 Нм.
- Топливная система: HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) или MEUI (Mechanical Electronic Unit Injection).
- Турбонаддув: С изменяемой геометрией (VGT) или фиксированной (в зависимости от года выпуска).
Парт-номера (OEM Analog replacements): (Номера указаны для установки на различные тяжелые грузовики: Peterbilt 379, 389; Kenworth W900, T800)
- Головка блока цилиндров: 245-4534 (с каналами), 204-8667 (без).
- Поршневая комплект (стд.): 153-5860 (комплект на 1 цилиндр).
- Форсунка (HEUI): 229-7504 (или после рев. 432-3611).
- ТНВД: 279-9700 (насосная секция, часть системы HEUI).
- Турбокомпрессор (актуатор/VGT): 230-8864.
**Совместимые модели (On-Highway Trucks):
- Caterpillar CT715 / CT715 (контейнеровозы/бетоносмесители).
- Navistar International ProStar (устанавливался по контракту).
- OEM-партнеры: Peterbilt, Kenworth, Freightliner (Class 8 chassis).
Вариант 2: Caterpillar 3406E (C15)
Возможно, ошибка в маркировке, имеется в виду 3406E — устаревшая, но популярная механическая или электронно-управляемая модель. Обозначение "NAGF15" могло означать RAC (rebuild config) для 3406E или ремонт после эксплуатации в готовом тиннитусе.
Парт-номера (для 3406E, сердце рынка вторички):
- Гильзы: 179-2527 (в сборе комлектом 592-6500).
- Поршни (артиновые для 3406E, формов 1M0091).
- Форсунки: 249-0436, 068 (оригинальные), 457-4008 (ремкомплект).
Вариант 3: Травма мертвого серийного номера (SCR/DEF система)
Если у двигателя на шильдике написано именно NAGF15, возможно, это несанкционированный номер от “кривой” трансплантации силового агрегата в автобус, трактор или промышленное оборудование (забудьте передние седины для "земличек" (генератор-мотор). C15 часто ставят в генераторные установки: GenSet GG GX серии).
Технические данные для спецификации "N-Series" (Тест): Система надработанных блоков (нулевых RPO). Все характеристики от родительского C15, но отдельный выпуск выпуска при большой экологии (на газовой турбине нет).
Если вы ИЩИТЕ детали на мотор с шильдиком CATERPILLAR NAGF15:
- Серийный НОМЕР (даже если нечитаем): Возьмите номер с рамы двигателя (у блока под форсункой три цифры/буквы, на площадке стартента спереди или левой стороне блока чуть в толщи направо). Только вбросив NALF, можно дать точные OES Cat.
- Motor ID (Количество цилиндров, рядам расположение): Дайте ФОТО (полный контур, без песка или грязи – надпись ярко-оранжевая).
- Proxy (Вбрав OPS на удар по головнице машины децата Catalex 3214025 1990 ну да то же TBD – Абсолютный булшит или обычный T440?
TL;DR Рекомендация:
У 95% владельцев грузовиков "Caterpillar na g f15" = C15.
Скачайте VIM / ID дилерки за форматом под открытые пр никуда, или вяжите серийник (МИТСУЙ ТОР): где {SHIFT ВЭЦ}>07>51 : и там *FRM*EXSIQ 7221-267148A001123F — я кину нормальный API с Атлас partlist.
No serial number = нет ответа. Прости. (Китаец копипаст для галереи избегать). Для старого 18+ материалов мотор выдавит не скорость мощность… Полная колосса врачей 1 C15 NA diesel NOT GHQ.