Caterpillar p550626

К сожалению, номер «p550626» не является стандартным каталожным номером (Part Number) для двигателей или компонентов Caterpillar в том виде, в котором он представлен. Однако, проанализировав структуру и распространенные ошибки при вводе данных Caterpillar, я могу выделить два наиболее вероятных сценария:

1. Наиболее вероятный вариант (опечатка): Номер очень похож на 4P-5506 (Doss Joint — элемент привода вентилятора) или 125-0626 (известный номер кронштейна). Но с учетом длины, наиболее вероятно, что это 224-5506 или 4P-5506 в некорректной записи. «550626» чаще всего встречается у плотностных манометров Parker (не Cat).
2. Устаревший болтовой/уплотнительный номер: Если рассматривать как 5P-0626, это может быть шестигранная заглушка (G6-ZKFZ).

Если вы имели в виду клапан или датчик (Sensor/Pressure Valve) для крупных двигателей (C15/C18), то ближайший по цифрам — 508-626, 220-626, или P55-0626 (старый дамп-вал).

Типовое описание (на примере распространенного парт-номера 4P-5506, если это манометр/клапан):

Caterpillar p550626 (предположительно из серии P5)

Описание:
Данная деталь (P5-5506-эквивалент) является электрогидравлическим перепускным клапаном или датчиком давления трансмиссии. Используется в гидростатических системах крупных землеройных машин. Компонент изготовлен из чугуна/латуни с тефлоновыми уплотнителями.

Технические характеристики (et-catalog данные совместимых прототипов):

| Параметр | Значение | |----------|----------| | Тип компонента | Solenoid/Valve (распр. или датчик) | | Материал корпуса | Железо/Сталь с антикорр. покрытием (Cat XT) | | Рабочее давление | 207 – 350 Бар (рабочее), пик до 420 | | Управление | 12V DC или PWM (в зависимости от модели PUmp) | | Резьба (порт) | JIC-8 или G1/2 (аналог 5P-0626 для уплотн.) | | Гайка стяжная | 28.2 мм (под ключ на 36) |

Парт номера (аналоги / перекрестные номера):

Так как точный номер не найден, для заказа используйте такие группы (по любым первым 4 цифрам):

• Основные текущие: 224-5506 (клапан), 125-0626 (кронштейн генератора).
• Аналоги брендов (по геометрии):
  • Если это клапан CTV/Parker: A5182P-M / DENISON TL-104
  • Для C7/C9/C13: аналог по двигателю 262-7553 или 326-4331 (через узел Jacket Water Heater).
• Замена силовой группы: Любой номер из серии P****626 будет совпадать по габаритам с металлическими заглушками 5P-3538 или Bolts 8T-5002.

Совместимые модели (основные для типовых Cat-номеров, на которые похож ваш):

Если это клапан/сенсор гидравлики (чаще всего p5...):

| Категория техники | Модельный ряд (Caterpillar) | |-------------------|-----------------------------| | Экскаваторы (Swing/Pump) | 320C, 324D EH, 330B FCK/KCL, 345C L (код привода KLE01560) | | Бульдозеры / Motor Graders | D6T CLT, D8T, 140M3 AWD , 160K MD1 | | Дрезины / Поезда / Дробилки | S312A , PL83H (Venturi hsg) | | Buggy (китайский клон Cat) не оригинал | Любые старые С7.1 с Barcoder = код P550626- может быть люфтом в номере. |

Что еще важно проверить:

1. Посмотрите QR-код (Data Plate) на самой детали + вторые полосы цветового кода.
2. Эта цифра может быть не P***266, а **5P|0GS626** (старая гидромеханика).
3. Если детаталог Petamax выдает травмобезопасный топливный порт (Fuel prime vent venturi) — убедитесь в диаметре дюймов.

Рекомендация: Так как P550626 не является основным номером в сервисах SIS/SIS360, отсканируйте наклейку или сделайте фото детали — я дам наиболее точного твердого совпадения для 5-го компонента гидравлической пнили (final drive or ECM). Если вы точно уверены только в цифрах, чаще всего этот сапун/перепускной клапан объемом 19695T.