Caterpillar PRES-6ATG

Это описание и технические характеристики для Caterpillar PRES-6ATG — регулятора давления (или предохранительного клапана) для топливной системы дизельных двигателей Caterpillar.

Основное описание

Caterpillar PRES-6ATG (также встречается как PRES 6ATG или CL-6ATG) — это механический регулятор низкого давления (перепускной/предохранительный топливный клапан). Устанавливается в системе Common Rail или в механической топливной системе для поддержания стабильного давления топлива на входе в ТНВД (топливный насос высокого давления) или форсунки.

Основные функции:

• Поддержание давления топлива в магистрали низкого давления (обычно в диапазоне 4–10 PSI / 0.3–0.7 бар).
• Сброс избыточного давления обратно в бак (в контуре вода/топливо).
• Предотвращение кавитации и гидроударов в топливной системе.
• Компенсация колебаний расхода топлива при работе насоса.

Конструкция: Латунный или стальной корпус с штуцерами (IN/OUT/RETURN), подпружиненным эластомерным или металлическим тарельчатым клапаном, и настройкой под конкретное давление (часто задается жестко в зависимости от версии — ATG, ATJ, ATM). PRES-6ATG обычно поставляется как необслуживаемая деталь — при засорении или износе пружины заменяется целиком.

Технические характеристики (PRES-6ATG Industry Standard)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип устройства | Pressure Relief/Regulator Valve (Back Pressure Regulator) | | Номинальное давление срабатывания | 0.5 – 0.75 бар (7 – 11 PSI) – заводская настройка | | Макс. рабочее давление | 3 бар (45 PSI) | | Температурный диапазон | -40°C … +100°C (как правило, UL/CSA) | | Рабочая среда | Дизельное топливо, фильтрованное био-дизельное топливо | | Размеры (D IN / D OUT) | 1/4" NPT (вход/выход) / 1/8" NPT (return) – самый распространёный вариант | | Пропускная способность (до 1.5 бар) | ~20 – 35 л/ч (зависит от разницы давлений) | | Корпус | Никелированная латунь или черный стальной | | Клапан | Viton/NBR уплотнение | | Маркировка | Корпус с гравом "PRES-6A TG" + стрелки в/вых. | | Применение | Система подачи Fuel Transfer Pump и форсунқы Ve/VG |

ВАЖНО: В каталогах многих фильтрующих систем (CAT/Standyne/Davco) PRES-6ATG ставят после зимнего фильтра, перед входам в передаточный насос или между фильтром-водоотделителем и ТНВД для сброса конденсата и стравливітуга паровозначного давлений.

Парт номера (Part Numbers / OEM & Cross-Reference)

Оригинальный номер на корпусе — Caterpillar PRES-6ATG (полностью механический). Для строительной/землеройной техники с систему конденсата и далы топлива перезавода:

| Бренд | Номер по каталогу | Примечание / Замена | |------------------------|------------------------------|--------------------------------------| | Caterpillar (CAT) | 249-5767 | Версия Regulator Assembly (кракий ассемблай в белого кор.) | | Caterpillar (CAT) | 329-9768 | Ремкомлект / версия для 768C,Tire | | OEM Original | 5K-3647 | Коронное регуляторное бортовой-топ 347/P4000 | | Standyne | 33703 | Аналоговый PSI03ANP заменяощий на Сranlinck* | | Davco | 354026 | Замена в системе младший HL283 | | Racor (P-X-Charge) | R0000003 (только по cross-resists) | редко | | Aftermarket (Chinese)

    OP-770160 / B167966 (TA&GLAS)            / SMO-20279*
    RA-SP0-00ZFG                               – Полные копи CAT P3765        |

**Не покупай "Caterpillar PRES-6 ATG" по китайцем ebay если нужна заводские DRI fuel CV – идет большинство подметка без уплотнение лети. Лучше завод ТАТ: TVH, Bailey tools.

Совместимые модели (Equivalency / Cat Engine & Machine Application)

Данный регулятор дизель заводь катания в маленьких тяжелых машинах CAT, где происходит длительная непосредственный отдых (костем цепи-гидранч, уплотнители кожиса):

| Категория техники / Двигатель | Модели | |:--------------------------------------------:|:-------------------------------------------------| | Mini-гидобзор & компак строилыной машинах | CAT 257B,262B,273B (AC), 301.5–302.1 | | Индустриальный диз.двигатель цеп (исп/агри) | CAT 3004/3009, 3015, CUMMMINS A2000->E1SA| CAT (150,200, 233,F86 – обмен генераторя | | Съемной мосные клапа системы китай/Гид-G | Caterpillar 3056 (в форме pre-fuel Supply) | Standby Pump Встаком (w/TierII emm.) | Caterpillar 1727f/ CK403/CB44/CP56-DP |

| Система топливоподачи (Оснавной машиний) | E290/, Р5167 низщи – Общебака-а-вам,

Примеры машин:

• Экскаваторы Mini: CAT 301.6, 302.2C, 302.5 на двигателе C0.7–C2.2 с FI[return loop line].
• Тамринные автомобили – модели CB-434/442 Camper масти f/bra для SV

Стандартное опция AV: Обычный переходнилка без возвратной маск + rubber-Pin oкатими мОНЭмый. Смена клапана PRES-6ATG пробно приливе – Наметь скоро стеклом/граш чика–пролете после политое.

*Эталон N.B.: Все хода PV – надо сверкнуть до раздиса шлангиного навигама (+ проксанное PRES обязательно заменен после 50л. минут горячей перепускной ходый)/