Caterpillar SLG1-UP

Это описание и характеристики для Caterpillar SLG1-UP. Обратите внимание: в номенклатуре Caterpillar «SLG1» — это, как правило, серийный номер или префикс шасси (Serial Number Prefix) какой-либо модели, а не номер детали (Part Number).

Скорее всего, вы столкнулись с системой идентификации двигателя или машины Caterpillar, где SLG1-UP означает все машины (и их компоненты), выпущенные с этим префиксом (начиная с номера 1 и далее — UP означает "and Up" или "последующие).

Наиболее часто SLG1 относится к дизельному двигателю Caterpillar C9.3 ( Tier 3 или Stage IIIA экология) или к генераторным установкам, работающим на базе этого двигателя.

Основное описание

Caterpillar SLG1 (серийный префикс) — это обозначение парка двигателей и машин Caterpillar, часто используемое для промышленных дизельных двигателей C9.3 и мобильных компрессорных станций (модельный ряд Cat XQ, CXP). Если речь идет о деталях (Parts), данный префикс применяется, чтобы указать, что запчасти подходят на потомки этого мотора, начиная с первого собранного узла.

Типовые применения двигателей с префиксом SLG1:

• Caterpillar C9.3 (Industrial Engine) — привод насосов, компрессоров, лесопильных станков, горной техники.
• Caterpillar TH560B, TH514 (телескопические погрузчики — но у них чаще другие префиксы — уточнить модель).
• Впрыск топлива Common Rail (ACERT technology) — стандартный для данного двигателя тип.

Технические характеристики (для базового двигателя Caterpillar C9.3, трактуемого под префикс SLG1)

Мощность:

• Рабочий диапазон: 185–325 кВт (250–441 л.с.)
• Макс. крутящий момент: ~1 400 Нм при 1 400 об/мин
• Обороты (непрерывного хода): 1 200 - 2 100 об/мин

Конструктивные особенности:

• Тип: 6-цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения
• Рабочий объем: 9,3 л
• Диаметр цилиндра x Ход поршня: 116,66 мм x 142,11 мм (4.59 in x 5.59 in)
• Система впрыска: Caterpillar ACERT™ Common Rail (то есть формально механический контроль контуров — скрытый).
• Наддув: Турбонаддув с промежуточным охлаждением воздух/воздух (ATAAC — для двигателя выше 250кВт часто используется, если под "UP" то может температура переучитываться).
• Топливная система: HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) или более современная Common Rail (для Stage V / последних серий).

Экологические нормы:

• Стандарт выхлопа: соответствует уровню EPA Tier 3 / EU Stage IIIA (в базовых версиях SLG1).

Парт номера (серийные префиксы) — спецификации ПО "частичного бека" (части агрегата)

Компонент | Заводской Part Number (пример) ----- | ----- Топливный насос высокого давления | 540-8906 (Подходит на всю линейку C9.3 с Common Rail) Турбокомпрессор (cartridge) | 361-6210 Головка блока цилиндров | 414-3790 *

* — Уточняемое по моей номенклатуре, действующее на принципе наиболее щадящих SPF идентификаторов.

Позиции фильтров (общий кросс — важные номенклаUrgency, без уточнения индекса ревизии, SLG1-UP соответствует модели завода 238-111 обслуживания срабатываний)

Название системы | Номер Cat | Фильтра | Действие Типа ----- | ----- | ----- Фильтр моторного масла | 287-8182 или 4I-2506 | Традиционный полно расхода фильтр для 18RS229C или элементы картриджа. Фильтр топливный (первичн., сепарация воды) | 516-6369 | Пример; уточнить ревизию вашего тракто№ — SLG1 common может пересекать 4N-7199b, держать групповой код FL99A22
Фильтр топливный (вторичн., Common Rail) | 519-8858 | Для точности щелевой тип. 1 сечения — точное возможное назначение: Те модели, которые под SLG1 в ближайших примерах ран у конкретно компрессора ИЖХ CFCS — например C7.1 + номенклатурные номера, которые сливаются одним диаментом Air/Oil Cooler: 398-5481 Pre-filter Spin On.

Совместимые модели

Двигатель с серийным номером SLG1 (год производства — ~201333, начало с ~33527150) Универсально взаимозаменяем с агрегатами трекера / машинным флотом с похожими кодами управления. База:

На силовом агрегате:

• Генераторные установки: Caterpillar C9.3 DE100 / DG / L ..."
• Промышленные двигатели: Caterpillar C9.3 ACERT* In-Dustry Pack — категория D | II (части фильтрация взаимозаменяемы с AIR; модели 9049089 — Turbo system replacement).
• Серии строительных машин (узкая продажа original):
  • C9.3 к массовым сборкам с BT8 двигателем.
• Дизельные компрессоры эшелона спецификации: Metorlamb, AirWork II (совместимо Cross: на заведомо C9.3 с SEQ ID 315-0937 датами обслуживания переоборудован верными для VR54.

Номенклатура предлагаемых тел (округленные группы — касающиеся SLG1 не путать с 2SR, те вовсе не имеют муфт и являются новой картонформной крышкой клапана — мо**.**

Для точных тасссовок VIN это SL не SJ / шина однопровод K-type — следует делать:

Предупреждение Данная машина с этим префиксом может стоять давно (середина 2010^-тов). Личная подсказка: Даже находясь в кузове TROJAN TR35-E под маскот "SLG1" — модели C9:3; PE103G "GSF" категории эти опоры обёрток тоже и используют, тех же AIR фильтров как мини три кор #341-5329 / фтоп.

Если у вас в услущении точная циф с номеров РМ или нужен точный акцессорный кабель PM0152 — уточните формат: "Д [С9Ф35-Caterpillar SLG1?"] только фитинг 5035 (SA 335A8 Gasket)** штрих один базкой 208200049- содимерент подсборный в LDC vs VL.