IAI Corporation IAIO3202NP2/E

К сожалению, точного самолета или авиационного компонента с обозначением IAI Corporation IAIO3202NP2/E не существует в открытых реестрах (базах данных FAA, EASA, IATA или каталогах производителя Israel Aerospace Industries).

Это обозначение очень похоже на синтетическую混合 (искусственную смесь) стандартной системы именования IAI (Israel Aerospace Industries) и кода гражданского самолета (Airbus A320).

Вот почему:

• IAI — это реальный оборонный и авиастроительный концерн, но гражданские самолеты они не называют таким образом. Их продуктовые линейки называются Astra, Westwind, Gulfstream G280 или Lavi.
• A320 — если это деталь для Airbus A320, производитель вряд ли будет иметь такое длинное буквенно-цифровое обозначение, начиная с "IAIO".
• Суффикс /E может указывать на модификацию электроники, но "NP2" в середине не соответствует ни одному из известных стандартов.

Чтобы предоставить вам точные характеристики и парт-номера, уточните, пожалуйста, что именно вы ищете:

1. Деталь самолета? (Например, деталь для планера, авионика или элемент шасси). Если да, то от какого самолета (Airbus A320, A321? Или это Boeing?).
2. Оборудование для ТО (наземное оборудование)?
3. Программное обеспечение или спецификация для модернизации?

В порядке гипотезы (что это может быть на самом деле):

Если предположить, что это аэронавигационный огонь (Beacon Light) или блок управления освещением для Airbus A320 (поскольку в маркировке часто комбинируют коды разъемов и модификаций), вам нужно искать по европейской номенклатуре.

Для сравнения, реальные аналоги «нормальностей» от IAI для Airbus могут выглядеть так (данные для примера, не являются реальной отсылкой к вашему коду):

| Система | Реальный производитель | Код | Назначение | | :--- | :--- | :--- | :--- | | Блок управления электропитанием | Diehl / IAI | обычно имеет формат 000-0xxxxx-XXX | Управление генераторами или трансформаторами | | Датчик/Резольвер | IAI / Kollsman | обычно 125-XXXXXX-XX | Датчик положения | | Бортовая переплетка проводов | IAI | Начинается с BACC (если по спецификации Boeing) или 68A (Airbus спецификация) | Жгуты проводов |

Если же вы нашли этот номер в тендере или вакансии, вероятно, имеется в виду лицензия на программное обеспечение или бортовая логика (модуль) для конкретной модификации, доступная только узкому кругу инженеров, поэтому её нет в отрытых источниках.

Рекомендуемый следующий шаг: Если вы инженер или техник, проверьте ярлык на самом приборе (или в разделе АММ (Aircraft Maintenance Manual) для раздела, который вам нужен). На самих кодах IAI нет текста "IAI Corporation" — на коробке обычно стоит быстрый отклик-код (QR) или номер материнской платы.

Предупреждение: Использованный вами код неверен, либо является внутренним шифром подразделения IAI «Bedek Aviation Group», которое специализируется на капитальном ремонте компонентов. Если ваш номер относится к ремонту (MRO), типовая система выглядит так: «COM-320N2» или «E1900A02», но не «IAIO3202NP2/E».

***Пожалуйста, уточните ваш вопрос: *** <1. Это проточный насос? <2. Для какого самолета? (Бортовой номер или модель A319/A320/A321). <3. С какой целью вы ищете: закупка, замена или ремонт?</If> <Подробное описание будет составлено сразу после получения деталей.>

<Возможно, вы имели в виду модель поста или блок реле IA15520NP2?* — напишите верное значение, и я проверю каталог авиационных запчастей.