Jabsco 4598-0003B — Насос для перекачки отработанного масла (Oil Change Pump)

Описание

Jabsco 4598-0003B — это электрический реверсивный насос для откачки и перекачки отработанного масла, дизельного топлива и других вязких жидкостей. Насос входит в популярную линейку поршневых (диафрагменных) насосов Jabsco серии 4598 (Par-Max / Oil Change Pump), предназначенных в первую очередь для обслуживания двигателей на яхтах, катерах, а также для стационарного применения в гаражах и на производстве.

Насос самовсасывающий, допускает работу «на сухую» без жидкости, оснащён встроенным реверсивным переключателем для смены направления потока (откачка / закачка). Корпус устойчив к воздействию масел, топлива и большинства нефтепродуктов. Устройство используется для замены масла через щуп или сливной патрубок картера без необходимости подъёма техники.

Примечание: Jabsco 4598-0003B — европейская/региональная версия насоса серии 4598 (аналог 17850-1012 и подобных по конструкции, отличие — в комплектации и напряжении/разъёмах).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип насоса | Поршневой (диафрагменный), самовсасывающий | | Напряжение питания | 12 В DC (для 4598-0003B — 12 V) | | Режим работы | Реверсивный (откачка и закачка) | | Производительность (макс.) | ~ 6–7 л/мин (примерно 1.5–1.8 GPM) | | Макс. высота всасывания | до 2–3 м (в зависимости от вязкости) | | Макс. давление нагнетания | ~ 1.0–1.4 бар (15–20 psi) | | Рабочая температура жидкости | до +60…+70 °C кратковременно | | Совместимые жидкости | Моторное/трансмиссионное масло, дизель, антифриз, вода (ограниченно), промывочные жидкости | | Всасывающий патрубок | Штуцер под шланг ~ Ø 12–13 мм (1/2") | | Нагнетательный патрубок | Штуцер под шланг ~ Ø 12–13 мм (1/2") | | Корпус | Усиленный пластик / латунь (исполнение по партии) | | Мембрана | Маслостойкая резина (Nitrile/Neopren) | | Клапаны | Маслостойкие | | Потребляемый ток | ~ 5–7 А | | Защита | С подключением через предохранитель (рекомендуется 10 A) | | Особенности | Встроенный реверсивный переключатель (DPDT), работа «на сухом» |

Парт-номера (Part Numbers) и обозначения

Основной интересующий парт-номер:

• 4598-0003B — базовая модификация (12 V, реверсивный, комплект без шлангов)
• 4598-0003B часто фигурирует вместе с:
  • 4598-0003 — без упаковки/B‑вариант
  • Jabsco 4598-0001B — похожая версия
  • Jabsco 4598-0007B
  • Jabsco 17850-1012 — «всемирный» (universal) аналог 4598 серии
  • Jabsco 17850-0012
  • Jabsco 17850-1012
  • Jabsco 34060-0010 — другая серия, также используется для смены масла

Сервисные/быстрозаменяемые части (Service Kits):

• Jabsco 18916-0000 — ремкомплект диафрагмы и клапанов (проверять в зависимости от модификации)
• Jabsco 30624-0000 — крышка/деталь корпуса (уточнять по каталогу)
• Jabsco 920-0000 — щёточный узел/электрика (для ремонтных нужд)

\`внимание\`: сервисные парт-номера могут отличаться в зависимости от года выпуска и региона. Рекомендуется сверять по официальному каталогу Jabsco (Xylem) по серийному номеру.

Совместимые модели (обычно позиционируется как «универсальный», применяется для)

Двигатели и применения:

• Лодочные (подвесные и стационарные) двигатели — Mercury, Yamaha, Suzuki, Honda, Volvo Penta, Yanmar, Tohatsu и др.
• Стационарные дизельные и бензиновые ДВС на катерах и яхтах
• Мототехника: скутеры, квадроциклы, снегоходы (только как универсальный комплект — по вкусу)
• Автомобили: картеры ДВС, АКПП, редукторы — без встроенного масляного щупа под патрубок
• Генераторы, мотопомпы, садовая техника
• Промышленное оборудование с редукторами и гидравликой
• Резервуары, станции замены масла (oil change stations) с адаптерами

Точнее — совместимость зависит не от конкретной «модели техники», а от:

1. диаметра шланга (обычно 3/8" или 1/2"),
2. адаптера под щуп / сливную пробку,
3. напряжения питания бортовой сети (12 В).

Jabsco выпускает разнообразные адаптеры для щупа: Jabsco 17251-0000, 31950-0000 и др.

Если нужна конкретная схема подключения, рекомендации по шлангам или поиск аналога (например, для 24 V или 220 V) — могу дописать.