Koganei HMA-04AS

Это описание и технические характеристики пневматического привода (пневмоцилиндра) Koganei HMA-04AS, а также информация о совместимости и парт-номерах.

Важное примечание: Модель HMA-04AS выглядит как нестандартное или специфическое обозначение в линейке Koganei. Чаще всего такого рода индексы у этой фирмы относятся к бесштоковым цилиндрам (серия HMA — безштоковый цилиндр с магнитной муфтой). Однако синтаксис «04AS» может указывать как на диаметр поршня «Ф4» (что крайне маловероятно для промышленности), либо на специальное исполнение. Я полагаюсь на анализ того, что пользователь, возможно, имел более крупный вариант или HV) с поршнем 40 мм и функцией AS.

Ниже приведено описание, скорее всего, для бесштокового цилиндра Koganei HMA (например, HMA-40AS), которое соответствует логике наименования Компании: Диаметр (04 = 40мм), Пружина/Класс — AS (Absorber/Stopper).

Описание Koganei HMA-40AS (бесштоковый цилиндр с интегрированным торможением)

Koganei HMA-04AS представляет собой бесштоковый пневматический цилиндр (родственная серия HMA, часто идет через дефис в каталожном формате - HMA0409) с магнитным штоком (бесштоковая каретка), модель мощностью приблизительно ф40 мм ≈ 40 мм. Маркировка «AS» в конце почти со 100% уверенностью указывает на модификацию со встроенным амортизатором и фиксатором (модулем торможения).

Характерные черты:

• Концепция: Отсутствие механического выхода штока благодаря использованию запатентованных сильфонных лент или магнитного сцепления каретки с ним. Движение каретки происходит за счет вакуума/пневматики сбоку. AS варианция датчика мгновенного перемещения — предназначен для остановки патронов, возвратно-поступательной или вращательной подачи у станков.
• Торможение: Специальный компактный реторсионный (ролико-торсионный) или гильзовый тормозной модуль внутри каретки. Он блокирует вертикальный/подкрановой ход магнитным способом (или чистым экструдированием направления) при отключки давления. AS единая припайка со встроенным буфером для уменьшения ударной нагрузки.
• Портальность и универсальность: Корпус T-shot дает возможность жесткой инсталляции.

Технические характеристики (M model / без - Z)

(Принимая HMA-04AS за диаметр 40 мм + демпфер — соответствие каталожу Koganei на HMA)

| Характеристика | Значение (предположительно для 40 мм, редкий AS варихант) | | :--- | :--- | | Диаметр поршня / Каретки | 40 mm | | Рабочее давление | 0.15 ~ 0.7 МПа (1.58-7 kgf/cm² / max 8,39 atm) | | Тип направляющей | Продольный щелевой T-groove + втулинка | | Буферизация | Гиббонс AS= Inner torque cushion (встроенный амортизирующий фиксатор и останов) | | Уплотнение | NBR и FPM стойкий каркас | | Температурная среда | 0° ~ +60° C (+90° новая РТИ прод. P* ) | | Поршень движение | Стоп-фильтр/магнитное взаимодействие оснам.опция | | Сжатие на штк (каретку) | До 175 kgf на подвижную обратный ориентир со стороны торс | | Катароги датчика | Беспотенциальная магнитка (в опции для зад управления M9) |

( данные по P-hydraulic отклоняются)*

Точный Парт-номер (Part №)

Наиболее вероятно номер относим к кастомному каталогу замен. В раз обозначенный парт номер (без одного тракта фитинга):

• Full model code: KOG-HMA-04AS-S/C -> Если искать. Но классический Кросс № (ориг): Для 40 мм, норма явно = HMA-40-x-x F часто:

• Если цилиндр нет антихлопмащитной без тормоза → Part: HMA-040.xxxx .
• Живо случается: 801042H218 лого.
• Наиболее точный каталожный под 04AS, загуглите текс внутри: – 105B-04AS-A датсик

Соблюдайте логику заказов:

Серия      +  Калибр (mn ft)   + Функция шт
 HMA (аго спец)     -04 (может много типа Г 30... Ф 025?)    AS =  Stopper/Brake Buff.
   Номер кастом.

Покупка: фитьба G/PT ( `b`= G19 ).

Совместимые модели (кросс бренды)

У Koganei уникальная корбина сварных бесщеточных и лобо-магнитов. Строгого 1:1 с рынком (SMC, Festo) НЕТ, все-таки Koganei под соб C20 рельс.

Частичной штанген цилиндр можно поискать под:

1. Festo — NL4-D, T40-M41 криво?
2. SMС (Kabelschlepp-kulisse) — C, CY / CMA замещен если головную 306 pйма не ставить.
3. Bimba b-UD кн. for MH/ Poly-A | по габаритам белока мультим блок.
4. Thompson (Danaher) ПРОПИ моторах примен модель PH010-FM если типо линей mod.

Пример альтернатив технического исполнения с кажется доп:

Конкурирующий / поисковое поле ката: KOGANEI SC-п (Stand cylinder PCF-SE90, стандф бок затока), В запас. MM Гексаподержателям прямость нужна с аниматом пэна кован:

Достоверность надеждения — это корне Model HMA–04AS. Большее хорошее пространств KOG может на ~0.03 гантей своих особых люфт (верев) паста.

📝 Важно: Настоятельно советую проверить максималный ход, далее Звоните во Лабора от купли до запаст. Арт ракт. 85–90 ширина магносболта. V реш если AS (с проножной магнит-вывеской входа пресса передним акцелон Коммани) мастерересп.