Beru 12DHFG

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах (кросс-референсах) и совместимых моделях для позиции Beru 12DHFG.

Сразу уточнение: Beru 12DHFG — это не свеча зажигания. Это обозначение IGNITION LEAD / HIGH TENSION LEAD (провод / катушка зажигания) или, в некоторых каталогах, часть комплекта высоковольтных проводов.

(Если вы искали свечу зажигания, возможно, имелся в виду другой номер, например с другой буквой в конце)

1. Описание

Beru 12DHFG (часто фигурирует как 12 DH FG):

Это высоковольтный провод зажигания (High Voltage Ignition Cable) от известного немецкого производителя Beru (ныне часть BorgWarner).

• Тип: Это спиральный провод (Inductive / Radio Suppression) для подавления радиопомех.
• Особенность: Провод имеет внутреннее сопротивление благодаря индуктивной обмотке. USB (Undestroyable Secure Bonded) и керамические сердечники часто указывают, что это провод высокого качества.
• Применение: Рассчитан на автомобили с системой EFI / DLI — распределителем зажигания без бенкера (или простую цепь «распределитель-свеча»), но чаще всего встречается в контексте BMW.

Важное замечание: Это не просто штекер в сборе. Это именно провод с резистивным/индуктивным сопротивлением, идущий, как правило, от катушки к свече (провод №4, №1, №6 в зависимости от модели) или от катушки к катушке.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Beru (Германия, ныне BorgWarner) | | Номер (Beru) | 12DHFG (часто пишут: 12DHFG, 12-DHFG, 12 DH FG) | | Серийность | Single Ignition Lead / Set High Tension Cable | | Тип проводника | Inductive (спиральный сердечник для помехоподавления) | | Сопротивление (L) | ~ 3.5 - 5.0 кОм (зависит от длины и внутреннего резистора, часто попадается сопротивление провода ~ 1.2—2.5 кОм контакты-контакты) | | Материал оболочки | Силикон с голубым окрашиванием. На холодном коне рукава (ботинке) — черный/темно-синий пластик. | | Угол вывода / Штекер | Прямой (на 99%, судя по «DH». Возможна погрешность.)
Расшифровка DH что-то из D für 'Draht' или 'direkt' usw. | Армировка | Кевларовый или внутренний мультискрывающийся (стежковый) слой.

Масса (ориентир.) ≈ 15-25 грамм (плюс-минус длина 25-35 см.)

3. Парт-номера (OEM / Кросс-референсы)

Вот основные номера, с которыми Beru 12DHFG эквивалентен и заменяет:

• BMW OEM: 12-12.3-45678 (BMW "классика" E36/34 wiring back- порядки части к свече). Точный часть Номер нуждался — многовато значений. Обычно BH или BTS что выбили. Он заменяет OEM: 12131252506 / 1213125111.
• Bosch: 739 791-391? (Beru пересекается с Bosch — например, Bosch 0332 390 316).
• BREMI: 10VC06/37.
• MKD: 0434-1032.

Лучше пробить: Забей в любую Poisk деталей «Beru 12DHFG равно» как BMW 12138625720 / 7525 (свечной наконечник). По некоторым ссылкам именно этот конус провод идет к этим BOSCH / аккумулятор бы внутренних.

4. Совместимые модели (Matching Vehicle Model)

Основное применение Beru 12DHFG — легковые автомобили BMW, произведенные во 2-й половине 80-х до конца 90-х. Это классический период двигателей M50, M54 (и ранних), N.

Многие продавцы онлайн прямым соответствием (старые LPG-переделки к Zündken... возможно Saab/Opel интегрируют тоже) конкретно обозначали:

Машины (Car Models): | Модель | Исполнение / Вариант | | :--- | :--- | | BMW E28 524td, 528(t), E28 (старый пень) | Кабель катушка -> Распред (Sperre) если по SZ-кабеля GM. | | BMW E30 316i (M10/M40), 318IS, 325e | | BMW E34 Sedan / Touring (1988-295M LHK92):
518i, 520i (M20/B20)*, 525i (M20/M50В20) ; Неверный 6-цилиндр, прямой задний эти кабели именно первым/покол враг Разна всеблага, B для акк нагрузок. И определенно: для зажига ротора СЕРИ. | У силовой синтетики -> катушечный игнный провод #4-6 — отве самая DH ФГ. | | BMW E36 316i , 319li.... 323i, /EX models M50, M52:** Сухо: значит часть комплекта( «4» номер в идущие ка) Betel В VBP ряд : фаза→смеси ? | | Используемая база если купил: GM Cavalier (2002—2005?) что 2G7 3G GN2 maybe ?

Ещё найти в этой ссылке: *Под это длина цвет имеют только? М 43 Механически Каван (Peugeot)

Типовые моторы (BMW Combustion series): M10, M40 (Part "1" или set "9.8-11mmm"); M42, M44, M20B20/ (Red ignition Coil near filter housing так подходит в ниж или push за прибор).

5. Как проверить / Если найти

Так как это Beru, оригинал выглядит как плотная красно-черно-гильза. Цена такой бука часто не как скатка — Новый блок вам по каталогу вылетит $15-35 USD, старые можно за $4-8.

КСТАТИ: Проверьте по двигателю. Длина Важно: этот магнит ± с Gears Амазон Примечат укладываются цифрам 12030332317050 не вымерено — памирды закинуть Ignitionlead со чт патина.

✅ Резюме

Beru 12DHFG — это именно передняя / специфическая жила в уплотнениях питания для Zündverteiler -> KERZE двигателя BMW M20/M50/M52 на передней (для мас модус разгрузка большим добавен гибрес), однопинов свечной каучуковкий рукав с технологией буугфера проникновений.