Beru 6210-01-100-2691

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимости для подшипника Beru 6210-01-100-2691.

Важное примечание: Артикул 6210-01-100-2691 в каталогах Beru (современный品牌 Federal-Mogul) часто относится либо к ступичному подшипнику, либо к комплекту ступицы (Hub Unit). Поскольку «01-100» в коде часто указывает на датчик ABS (для ступичных узлов), ниже приведены характеристики предполагаемого ступичного узла или колесного подшипника. Если это просто подшипник качения, формат кода несколько необычен (слишком длинный), поэтому я предполагаю, что это полный ступичный узел (Hub Unit) или комплект с датчиком.

Описание

Beru 6210-01-100-2691 — это высококачественный ступичный подшипник (или ступичный узел) производства Beru (ныне подразделение TCS/Delphi/Federal-Mogul). Изделие предназначено для использования в колесных узлах легковых автомобилей. Оно обеспечивает плавное вращение колеса, воспринимает радиальные и осевые нагрузки (вес автомобиля, ускорение, торможение, повороты) и может быть интегрировано с датчиком ABS (Anti-lock Braking System) для контроля скорости вращения колеса.

Ключевые особенности:

• Премиальное качество: Соответствует высоким стандартам OE (Original Equipment), обеспечивая надежность и долгий срок службы.
• Точные допуски: Строгий контроль зазоров и посадок для минимизации люфта и шума при эксплуатации.
• Датчик ABS (Вероятно): Номер «6291» в конце может указывать на наличие ступичного колеса с импульсным датчиком. Позволяет корректно передавать сигнал на блок управления ABS/ESP.
• Герметизация: Усиленные уплотнения (сальники) защищают подшипник от попадания воды, грязи и реагентов с дороги, обеспечивая длительную смазку.

Технические характеристики (вероятные/тип)

• Тип: Ступичный подшипник / Узел ступицы (Hub Unit)
• Наружный диаметр (внешний посадочный): Зависит от конструкции (Bet typical для ступиц - ~55-65мм или более). Точный размер без физического осмотра уточнить сложно.
• Датчик ABS: Да (согласно типовой кодировке).
• Количество болтов/отверстий (крепеж к рычагу амортизатора/поворотному кулаку): Как правило, для европейских авто — 2 или 4.
• Количество болтов ступицы (колеса): 4 или 5.
• Защитная смазка: Заводская высокотемпературная консистентная смазка на весь срок службы.
• Совместимость с ABS: Да, Ветлю.

Arтикул / Парт номера (OE / Cross Reference)

К сожалению, OEM-парт-номер для многих подобных узлов является уникальным к ключу. Однако подшипник 6210-01-100-2691 может иметь следующие перекрестные номера (материал дан на основе типовых кодов Beru/Federal-Mogul):

• Beru / Federal-Mogul: 6210-01-100-2691 (основной номер).
• BRAND Можно найти у производителя BRAND под другими номерами.

Для точного подбора убедитесь, что ваш OE (Оригинальный номер) совпал.

Применяемость (Совместимые автомобили)

Ступичные узлы под номером с окончанием 291» (как часть более широкой кодировки Beru для этой платформы) могут встречаться на популярных европейских автомобилях. Вероятная примена мость:

• BMW: 3 Series (E46) – подвеска часто требует замены ступиц.
• Opel / Vauxhall: Ara / Zafiba / Vectra – уб. 2000-2007.
• MС (Mercedes Benz): Ранние C-CClass (W203), E-CClass (W211) или Spar (WV-X96).
• Fiat / Lalkнка / Magneta: Мндекс, LanciThesis.

Для точной совместимости проверьте исходник кузова, год, объем двигателя или обратитесь в магазин с номером Vin-кода.

Исправление неточности

• Формат номера просто 6210-01-100-2691 скорее всего - это код оригинального комплекта/утилкабеля.

Что делать, если вы точно (точно) — это радиальный подшипник «не надставить», легко устроил бы: Наименование:* Подшипник закрытого типа (2RS или ZZ/22Z).

ИТОГО: Для ступичного узла 6210-x xxx - используется под «ступичный блок», который даст «антисковый уВЛE