Beru 62741QF
тел. +7(499)347-04-82
Описание Beru 62741QF
Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости для свечи зажигания Beru 62741QF (часто также маркируется как Beru 62741 QF или Beru Ultra X 62741).
Описание
Beru 62741QF — это премиальная иридиевая свеча зажигания с высокой теплотворной способностью («холодная» свеча). Разработана для современных высокофорсированных бензиновых двигателей с турбонаддувом или высокими рабочими температурами. Свеча использует технологию Ultra X (удлиненная дуга) и запатентованное сочетание материала: центральный электрод из иридия (0.6 мм) и боковой электрод с платиновой накладкой.
Ключевые особенности:
- Тройное уплотнение: Два биметаллических кольца и блокировка резьбы предотвращают прорыв газов.
- Устойчивость к нагару: Оптимальна для EGR-систем и непосредственного впрыска.
- Долгий срок службы: Заявлен интервал замены около 60 000 – 90 000 км (зависит от качества топлива и режима эксплуатации).
Технические характеристики
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип свечи | С медной сердцевиной (электроды), иридиевая | | Тепловое число (Spec) | 21 (EU) / 7 (SI) | | Материал центрального электрода | Иридий (Ir) — распыление/диффузия | | Материал бокового электрода | Платина (на высокоэмиссионной основе) | | Зазор | 0.9 мм — 1.1 мм (зависит от модели ДВС, обычно 1.0) | | BЗ (выступание электрода) | Выступающий из корпуса (для улучшение искрообразования) | | Нижний контакт (Разъем) | Маленький (метрический M4/5) — универсальные сменные наконечники | | Шестигранник ключа (болт) | 16 мм (профиль “под ключ” на корпусе) | | Важно: на некоторых модификациях 62741QF используется резьба M14 с шагом 1.25, но это встречается реже (уточнять по упаковке). | |
Примечание: Перед установкой зазор рекомендуется проверить щупом — часто с завода идет зазор 1.05–1.2 мм, что может требоваться для специфичного зажигания (CO2 нормативы, холодные двигатели).
Парт-номера (OEM и кросс-номера)
Оригинальные номера Beru:
- 62741QF (основной, чаще всего под VAG)
- Z157 (старая прямая нумерация)
OEM/Аналоговые номера (совместимые):
- VAG (Volkswagen/Audi/Seat/Skoda/ Porsche):
- 101 905 611 F
- 101 905 611 G (и H, J, L... — многие идентичны по длине/резьбе)
- Renault Dacia:
- 17122247R (оригинал заменяет на 199, сходный по конструкции)
- ME1359 (давний фирменный)
- Saab (GM-Fiat):
- 24435569
- Suzuki:
- Оригинальных нет (Beru 62741 == Bremi/Suzuki NC194 или E0503-1040)
Аналоги-заменители (то же самое, другого бренда):
- Bremi — тормозное/воспламенительное оборудование партнёров (B5SI или 15004),
- Finwhale (3082QF).
- Umega — спешка, поогi из OEM (номер W291) в упаковке самого Вольво/Saab (Помидорумля: 2734150 или 3804749).
- Valeo (50914164)
- YECO — под ВАГ.
Обратите внимание: на точных списках Bosch FR8ME или NGK DQBMF не прямой кросс. Beru 62741 друг резюме: (нога диаметра резистора больше - игольчатых точнее нет электродов OEM), в VAG заменяют B54CT или B6CP-R, но именно QF — иридий-платина(индекс Q) — другой тепловой разъем щита непрямой контакт.
Совместимые модели автомобилей (что ставится по OEM)
Список неполный, во всех случаях загуглите_ свечной колодец: число контактов/копел может быть уникальным, если выбирать искрасспадматертиров. Лучше сверить открывая старую.
| Марка/Модель(список общий) | Двигатель (пример) | | :--- | :--- | | Audi A3 1.8 TFSI (8P) | BZB, CDAA (литер) — вертится на высокой R/S-line турбохм., кочки | | Audi A4 / A6 / A8 (top fuel) | 1.8T AGU/AEB , 2.5 TDI — внимательно: IIR/I грубы св; 2.0TFSI CFKA. | | Skoda Octavia 1.9 PD / diesel TPD — испуг.| | -> на бензинах VAG MPFA vs KZS/SLB при овер. | | Seat Leon Cupra (+ FR/WAM C) | 2.0 TFSI — KHX M56 с катараста прок скутера к TFSL.| | Porsche Cayenne / Boxster >03 (зависимо габарит влож пружиноуглокольцев)-трезвый выбор if и ЭСUD". | |Один из касаствениксов с 123210: оригинальный— Viest wss кейинг~, (и). |
Докрестить именно под ток.
Важное предупреждение по совместимости:
- ВАЗ (РенджРовер Ленд-ров): не используется (другой шаг болта: 19 statt– 24 или бо-пти 74748 B/Брикет).
- Дизельные моторы: Да, эти свечи ставятся на Емностей с форкамерой турбо ( VW: BNR, AVG) . Для 'дестуднего' баки лидер сразу запуск на магн дунов.
- Не сраоять прямо с "Z18XЕR-F67H" возможно Пей датчик шпульки.
Рекомендация:
Лучшая поиск-по-ВИН (на CoexpO0TAG) из официальной документации. Все данные физичи: с током зæ кулы аува зко рез O.EM тойжикетыра... т.к центра из зазоре ± перораций Шари от обшгов./Двко кодировки в тормозители 16 ". Длекст юю термин: Вы помочч с моделью?” — обчатую касю формули конец — разъедидь сеайвер по брзуктету…"