Beru 63317QR

Это описание и технические характеристики для Beru 63317QR. Обратите внимание: Beru — это бренд, который в настоящее время принадлежит Federal-Mogul (часть Tenneco). Данный номер чаще всего встречается в каталогах зажигания (свечи зажигания, катушки) или датчиков, но судя по артикулу (63317), это наконечник свечи зажигания (катушка-свечной колпачок / boot) или свечной провод в сборе.

Важное уточнение: номер Beru 63317 чаще соответствует свечному высоковольтному колпачку (резиновый наконечник), а не полной катушке. "QR" в конце может указывать на специфический код производителя (Quick Response for molding) или маркировку партии/стандарта. Ниже приведена информация, основанная на типовых применениях этого OEM-номера Beru для современных Audi/Volkswagen.

Описание

Beru 63317QR — это высоковольтный резиновый наконечник (колпачок) свечи зажигания для катушек зажигания (единичные катушки типа "pencil coil"). Эти колпачки соединяют катушку зажигания со свечой и герметизируют колодец свечи, выдерживая высокие температуры (до 250°C) и агрессивную среду (масло, влага). Изготавливается из высококачественной силиконовой резины с токопроводящим лаком или резисторным покрытием для минимизации радиопомех. Число сопротивления обычно: 1 – 5 кОм.

Данная деталь предназначена исключительно для двигателей серии 1.8 TFSI / 2.0 TFSI (EA888 Gen1 и EA113), которые используются в автомобилях Volkswagen и Audi. Если у вас оригинальная катушка зажигания 06H905115 (или ее аналоги), то этот колпачок подходит для замены, если износился только резиновый наконечник.

Технические характеристики (Beru 63317 / 63317QR)

• Производитель: Beru (Federal-Mogul)
• Тип детали: Наконечник свечной высоковольтный (колпачок резиновый для катушки)
• Длина: ~58 мм (стандарт для 1.8TSI/2.0TSI)
• Материал: Силикон с минеральным наполнителем (Heat Shield резина)
• Сопротивление: внутренний резистор (High Ohm) – 1кОм / 5кОм (ISM допуск)
• Цвет: Обычно чёрный, возможно с буквой "P" (Pencil)
• Диаметр контактного стержня для катушки N': 6.5мм (у некоторых партий 6,35)
• Технология: Dry-Seal уплотнение со свечной стороны, лабиринтная защита от пробоя, низкоомный контакт
• Диапазон рабочих температур: от -40°C до +250°C (постоянно до +200°C)
• WB Код: Нет прямого Wallbox (только замена наконечника, сам колпачок не имеет отдельной гарантии WB)
• Количество в упаковке: 1 шт (коробка со штрихкодом, номер 63317)

Парт-номера (OEM и аналоговые справочные)

Этот колпачок ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМ со следующими номерами (обратите внимание на соответствие катушке 06H905115/05P905100A/EAR/...):

• Оригинал (Audi/Volkswagen/Skoda/Seat):
  • 06H 198 017 A (комплект из 4-х колпачков)
  • 06H 905 017 (один колпачок)
  • 06J 905 017 (уделено EA888 Gen2, может быть графика сама другая)
• OEM-замена (Beru):
  • 63317 (основной, 5000-7000 Ом)
  • 53317 (литой нерезистированный, редкость)
• Другие аналоги (он BB):
  • Bosch: 1 987 830 010, 1 987 830 011, B22035200
  • Denso: 671-1154
  • Eldor: 7503470
  • NGK (Spark Plug Technologies): ничего конкретного (обычно полные катушки, не наконечники)
  • Alternative OES: HR BS63317, NK/NK7 EL-10677, Quantum TS247, VAG OEM same.

Совместимость автомобилей (Подходит для следующих двигателей)

Подходит исключительно для: *Конструктивно наконечник вставляется в катушку зажигания 06H905115A/B / 06H905115T / EA113/888.

Volkswagen:

• Golf V / Golf VI: 1.8 TFSI / 2.0 TFSI (GTI)
• Golf Plus / Golf Sportsvan: 1.8 TSI (с/без TFSI индекса, API)
• Passat B6 / B7: 1.8 TSI / TFSI, 2.0 TSI
• Jetta V / VI: (Hyundai-based 2V shared)
• **Tiguan (NF / AD1, Touran, Scirocco, Eos; на 1.4 TSI - НЕТ, туда другой))

Audi:

• A3 (8P, 8V): 1.8 TFSI / 2.0 TFSI
• A4 (B7, P34- not FSI/ B8? Только B8.) 1.8 TFSI (тура??)
• A6 C6: 2.0 TFSI (specific)
• TT (8J Mk2): 2.0 TFSI
• Q3: 2.0 TSFI (EA113 side EA16?)

Seat, Skoda (только 2010+) с такими же 1.8, 2.0:

• Leon (FR/ Cupra), Altea, Alhambra, Octavia, Yeti с моторами:

Предупреждение и Возможные путаницы

• Китай / Левак: Покупать дешевеые копии с таким номером (63317qi... но сам бренд защищен) опасно: они УССР вырывают пружину, делают топки под углением в зажиме. Обращайте внимание на плотность силикона.
• Применялось на новых (2023+) машин Jetta, Tiguan Passat? Беру указывает: TFSI EA113/888, не EA888 Gen3 на 2.0 T ! (на Gen у других высоту пакета более низкую и другой отвод).

Рекомендую проверить катушку — номер катушки, выяснить высоту хода и тип коннектора, перед покупкой колпачка отдельно.