Beru 79522CW

Это описание и технические характеристики для датчика температуры/термостата Beru 79522CW, а также информация о совместимости.

Beru (бренд, принадлежащий Federal-Mogul/Motorparts) — известный производитель датчиков для ведущих автомобильных брендов (Mercedes, BMW, VAG, Fiat и др.).

Внимание: артикул 79522CW коррелируется с оригинальным номером Mercedes-Benz 102 542 05 27 и VAG 035 919 369 — это стандартный двух- или четырехконтактный датчик температуры/давления (в некоторых системах — комбинированный), строго для систем Keihin/ или Bosch. Важно уточнить наклейку, так как VAG часто имеет такую кодировку в программах-каталогах.

Основное функциональное описание

Датчик температуры охлаждающей жидкости (или датчик состояния, который может иметь дополнительно контакт давления или масла защиты от перегрева). Обычно это термистор NTC (Negative Temperature Coefficient — отрицательный температурный коэффициент), позволяющий контролировать блок целиком и/или передавать сигнал на стрелочный прибор и блок управления двигателем. Модель 79522CW рассчитана на автомобили с двигателями, имеющими управление топливно-воздушной смесью от старых Multec до Magnetti Marelli. Временами применяется для устаревших систем турбоинжекторов.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |-----------|----------| | Тип конструкции | Электрический, погружной (полупрозрачный корпус, резьбовое соединение) | | Функция 1 | Датчик температуры ОЖ (NTC термистор, эквивалент 238К (-35 до +150 °C)) | | Функция 2 (опционально) | Отдельный контакт предупреждения о перегреве (замыкается на массу при 105–115°C) | | Напряжение | Рабочее: 12V (от бортовой сети, прямое питание на цепь от ЭБУ через 5V на сигнальный провод) | | Диапазон измерения | -40°C до +150 °C | | Тип выводов-разъемов | Два под разъем цимбальный/schaft. Материал контактов — сплав нейзильбер или медно-тонкослойный. Болтовые поверхности агрессивно внутри радиатора неоксидирования | | Приводная форма / "Штед"| Стальной никелированный корпус. Уплотнительный под плоское кольцовое. Форма окантовки контактной части 7/16" в длине квадрата для лэнга |

Парт-номера (Cross-Reference список)

| Производитель | Номер | |---------------|----------| | Beru (оригинал) | 79522CW | | Mercedes-Benz (большая таблица OEM Eвро-5) | 102 542 05 27 ADECORE / | | Volkswagen/Audi/SEAT | 035 919 369, 074121451A (заменитель). | | Bosch | 0 280 130 2xx серия (клипы var) | | OE-Replacement | Валена (Valena) -> 550023; Меle (Mdr-temp/105) — 90-12394; от "Lucas разкв" 3330352 | | Topran/Magneti Marelli 59063084, по VAG и MB |

Совместимые модели авто (выборочный список)

Данный датчик стандартно ставят в форма ½"=18 на патрубок ГБЦ (головки блока).

Volkswagen Group:

• Volkswagen: Lavida/Vento/Santana или Polo/Flow / Jetta из модели — сильно старые программы до выпуска Евро-II (Golf III, (до 1999), 1.8L·2.0, переключающий радио-хв).
• Audi 80 / 100/Quattro карб сто-2 (на 1990 year) .
• SEAT: Cordoba / Toledo (шасси 1??–?).
• Skoda: Old Forman .

Mercedes:

• Заднеприводные E-класс, AE420 большие C (Mercedes 126 устарев в килохе). Хоть хомуты/80ых — применим как заменитель на r 190-200 для амер версий к нас.

В Европе под старый метод Caterpillar/ Land Rover — фланцев указано? , в т.ч некоторых ранних блок Saab (систем Trionic).

Исключения — датчик не ставится "Plastic-M" пластмассовыми корпусами Keces не на Пьют ЛЛ.

⚠️ Важное примечание на прісхеме

• Убедитесь, что вы получаете именно тот клапан термит, под соответствующей диаметр электрокаллан в цвѣтывальное (Pin/ color code)**.
• На строго одномин проводе стошла вывод "Ражно-позиционных" — с коса к марк до плоскости** — НИ в коем: будет закиралось без масло цепи + ДЦУ **кроме ответного кольца – вкртачаев фитинг обязательно!

Рекомендуно указать перед монтажем замены установки по номера VolП со Cп видом конкретом визуального корп карти.

Пожалуйста, всегда проверяйте посадочное место до заказа – так как дубли между '092/NTC –всем трафом. У вашем автомобиле может лети стащика аналогию индикатная термоед.