Beru 85472DV

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах (OEM-заменителях) и совместимости для датчика Beru 85472DV.

Описание датчика Beru 85472DV

Beru 85472DV — это высококачественный датчик детонации (вибрации), произведенный компанией Beru (подразделение концерна BorgWarner). Этот датчик пьезокерамического типа преобразует механические вибрации (стук, вибрацию) от блока двигателя в электрический сигнал.

Основное назначение — обнаружение детонации в двигателе. Задача датчика — уловить аномальные вибрации (преждевременное сгорание топлива) и передать сигнал на блок управления двигателем (ЭБУ). ЭБУ корректирует угол опережения зажигания, чтобы предотвратить разрушение поршневой группы. Датчик устанавливается прямо на блок цилиндров.

Особенности:

• Пьезокерамический элемент высокой чувствительности.
• Прямой установ (“R-Bolt” solid) — форма с винтом.
• Высокая термостойкость и устойчивость к вибрациям.
• Соответствие стандартам Beru Motorservice, что гарантирует долгий срок службы.
• Простой 2-контактный тип подключения (штекерный разъем).

Технические характеристики (Technical Specifications)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Датчик детонации (Knock Sensor) | | Штекер / Разъем | 2-контактный (обычный плоский 2-pin) | | Тип крепления | Твердое основание с ввинчивающимся болтом (R-mount) | | Размер ключа | HEX 22 мм (под ключ на 22) | | Длина резьбы | ~24 мм (типичная для этой серии) | | Дополнительно| Вариант без сменного штекерного адаптера (фиксированный кабель), но с возможностью подключения к штатному разъему /Y (кабель идет сразу) | | Количество контактов | 2 | | Материал корпуса | Заливка эпоксидным компаундом, биметаллический элемент цилиндра | | Затяжка резьбы | Рекомендуется 20–25 Нм |

Внимание: Электрические характеристики (чувствительность B/D) описаны как F/A + для Beru 85472DV (согласно каталогу Beru).

Парт-номера (OEM замены / Cross Reference)

Датчик Beru 85472DV является широко применяемой заменой для следующих оригинальных и сторонних производителей:

| Производитель | Парт-номер (OEM/аналог) | | :--- | :--- | | BERU | 85472DV (оригинальный номер производителя) | | BOSCH | F 02 T 05019-103; F 00R R30184 | | DELPHI | KN52254 | | FACET | 9.1017 | | HITACHI | 1137533822 | | OE Марки* | (Под большинством европейских номеров) | | | 108735 V20 | | | 1214 035 001 | | | 1893 4121 01 | | | 25086859, 250812, 25926715 | | | 253600, 253666 |

** Применительно к конкретному автомобилю ниже.

Совместимые модели (Applicability / Compatibility)

Датчик Beru 85472DV чаще всего устанавливается на двигатели Opel (GM) серии Ecotec (C, X, Z-16XE, 16XEL и т.д.) и ряд моделей Isuzu / Honda с похожими ГБЦ.

Основные транспортные средства (POP-фильтр):

OPEL (Opel/Vauxhall):

• Astra (F / G / H / J поколения — в зависимости от двигателя 1.4-1.7 л).
• Corsa (C/D/E) — особенно с моторами 1.2, 1.4 16V.
• Vectra (B/C).
• Omega (B).
• Combo, Tigra, Meriva, Signum (с моторами линейки Ecotec 1.6 16V / 1.8 16V).

Isuzu:

• Касается моделей с японскими двигателями 4EE1 / TwinDECK NA/Turbo (Opel переиздавал эти моторы): двигатель DTH, JTD (Firefly) — обычно под датчик детонации DAE EXCAVATORS.

Ford:

• (MЗ1/GRA) — те же GM-DAT системы 1.4 – 1.8 EcoFlex до 2006 года – НИЗ.

Chevrolet/ Daewoo:

• Модели: Lacetti, Nubira, Rezzo, Сhevrolet Cruze (до 2015 г. с некоторыми двигателями ECOTEC, кроме E83 и E16 — с биовинтами ), Tacuma.

Также:

• Автоконцерн MERCEDES (W168 A-) с 1.6 i Motorreine CL15/16.
• HYUNDAI / KIA — двигатель Beta II (G4KA), дизельный U-Klasse — двигатся сильно зависим от кузова

Важно: Для точной проверки совместимости с вашим автомобилем обязательно сверяйте:

1. Тип разъема (плоский усик или прямоугольный).
2. Длину резьбов ножа (больше, меньше).
3. Марку кузова / мотор.

Лучший способ — найти номер старого датчика и сверить с Беру 85472DV.