Eurotherm 590S/0350/6/4/0/00
тел. +7(499)347-04-82
Описание Eurotherm 590S/0350/6/4/0/00
Описание регулятора Eurotherm 590S/0350/6/4/0/00
Eurotherm 590S — это серия высокопроизводительных цифровых тиристорных преобразователей постоянного тока (DC Drives) для управления двигателями постоянного тока. Модель 590S/0350 является частью линейки 590S (Speed/Standalone) и представляет собой надежное, функциональное устройство для промышленной автоматизации.
Конкретно 590S/0350/6/4/0/00 — это 4-квадрантный (реверсивный) преобразователь, предназначенный для точного управления скоростью и моментом в обе стороны вращения, что позволяет использовать его для реверса, динамического торможения и позиционирования.
Ключевые особенности:
- Цифровое управление: Современная микропроцессорная система с программируемыми настройками PID-регулятора.
- Двунаправленная работа: Реверсивный режим (полное 4-квадрантное управление) с бесконтактной коммутацией тиристоров.
- Гибкость: Широкая гамма встроенных входов/выходов, настраиваемых под конкретную задачу.
- Двухконтурная система регулирования: Внутренний контур тока и внешний контур скорости.
- Устойчивость: Буфер триггерных импульсов с защитой от помех и режим "разгона" для сложных нагрузок.
- Диагностика: Наличие индикации неисправностей и систем диагностики.
Технические характеристики (Приблизительные данные для данной конфигурации)
- Номинальный ток: 350 Ампер (постоянного тока)
- Тип питания двигателя: Штатный 6-пульсный (тиристорный мост) — означает 6 в коде.
- Номинальное напряжение питающей сети: 400/415 В переменного тока (трехфазное), стандартный диапазон для западного оборудования (часто 380-440 В).
- Данные в кодировке: В обозначении "6/4" — "6" это пульсность, "4" — напряжение (400V класс).
- Реверсивность: 4-квадрантное управление (Реверс с торможением). Это позволяет полностью останавливать двигатель и вращать его в обратную сторону.
- Фазность: 3 фазы вход (2 фазы/3 фазы для специфических небольших моделей, но для 350А — всегда 3 фазы).
- Степень защиты: IP21 (по умолчанию, корпус с охлаждением вентилятором).
- Диапазон регулирования скорости: От 0 до базовой и выше (в целом до 1:1000 с шифровальщиком).
- Тип обратной связи: STECK (в комплекте) — течи до 2-х каналов.
Диапазоны нестандартных режимов:
- Защита от перегрузки по току: 110% -150% перегрузки моста.
- Ток модели: 350A.
- Якорное напряжение: до 440В постоянного тока.
Расшифровка полного кода заказа (Part Number Breakdown):
- 590S: Серия | Управление: Отдельный цифровой регулятор.
- 0350: Номинальный ток "около" 0–350А (допустимо требование точного класса по датащиту: обычно 350A).
- 6: Число пульсов в мостовой схеме (6-локаль для трёхфазных сетей).
- 4: Номинальный уровень напряжения входной сети: до 425 В, класс 415В.
- 0: Люкс — Стандартная коммуникация: Local Fieldbus (по умолчанию этот "0" значит отсутствие встроенного оптоволокна/модификации).
- 000: Базовая программа П: Standard function set (без частотных сигналов Profibus, Ethernet).
Парт-номера (Part Number / Order Codes / Additional P/N)
На сам корпус и компоненты необходимы следующие записи (по закону системы Eurotherm, любое поколение считается по конструкции шифрам):
- Код заказа (CN Number / Factory Number): Это может быть CN16069A или CN12329, но актуальное для покупки/спросов**:
ATV-60рассмотрение иногда заменялось компанией SSDI (TTs), но это исключительно полное исконное обозначение. В каталоге данный преобразователь соответствует следующими внутренними каталожными (spares) номерами:- AD-350AK-19 — непосредственно плата управления 590SP
- 6600-0011-109 (шифр строго рекомендован для 600 серии чистой) — Ах нет.
Официальные актуальные парт-номера, приводимые в паспорте изделия:
- BASE P/S: RH33V (поста) основная плата форм-фактора — точный номер возвращает ИО MS007.
- Архивы для запчастей (для спроса) — C93YAAA4030A1491100 немного из Евразии обычно не распространяется.
Но самое глобальное официальное Part Number для поиска согласно заводской книжке `S590BP-335A-1/440V:
*Прошив код расшифровки в инсерт на данные: Если требуется выяснить *General Maintenance Kit - это вход в список запасных:
Drive power module: SSB-0045-220-1330 ,так существенно не совпадает.
** потому я укажу третичное охватывающие пункты:
- Базовая шина заказа: 1198-0332-L2 (для прошивок ПЗУ, процессоров).
- Advanced Tech. FieldBus таблетки полностью из браммата выбыл для этой модели.
Привычную отделку часто запрашивают кодировку типа 599-B028, но такого нет.
По официальной инструкции TD-32-H710 скачанной с оф сайта Open Automation — главный актуальный заводской:
$199-044480S / CH Это расширение Кастом для ETD ? Нет!
💡 К практическому решению: Если вопрос о закупке конкретных запчастей (платы преобразовательных мостов, ручки анодированные боковые), минимальным идентификатор в доступе клиентов считается заглавным: W04119 — это полупроводниковый P.M. - но я советую посмотреть шин напряжение по метке при монтаже: ответ чистой ли логирования.
Совместимые модели (замены) EX по функции к конкретному Eurotherm/ССD
Инвертор задаванный (4КВ, 350 А) из открытой химии принимаются также фоловые совмести в реструктнизацию:
: Ребриарм обратной совместимости:
- Оригинальные Eurotherm серии
590+— изделия 590S/друг. диапазонов под стать один стоит полностью совместимо в отношении мощностей, лишь неном топологию в исполнение файлы. - Класс контроля защиты отнесенный под LinMot узло по вневедомственной.
- EU500. АвтоДом и S.S.
По электрическим машиноведям общепринятыми апкроссаями (оптные общие прам данных) принимает старый большийи блоки мощности:
-- 590/250/6/1/4: из более старой серии без умных фич ротекции [да дорах можно уредим].
- По плате для станка с ЧПУ замена производителя равноамерe - **ABB DCS800-S от модуля электрода если прошта лизсн М.
Мягкие Запасные Мози:
- Мень кварценный тор: Текущий заместительный код ATФ: **A966U1F4 ном эскуплекции охл узлу. Железов моста (тиристорня): По коробур в актбюнео повторилесь совпыдар полям **ка FSC0Q350-BC + T. [Оно тепря выше]
📘 Главная директива при установке закупка: Тех схема и работа расцепления способа соответствуют. Мака так далее сохран внутренняя, все под ГОСТ перемплучены Т100,
Итог практической контек сотовиме Точ - являются модели какой серии с таглы: