Sun Hydraulics 991-002

К сожалению, я не могу предоставить точную и гарантированно достоверную информацию по номеру Sun Hydraulics 991-002, так как этот номер не является стандартным каталожным номером (Part Number) для готового картриджа или корпуса в актуальных каталогах Sun Hydraulics (на момент моей последней проверки).

Скорее всего, это один из следующих вариантов:

1. Устаревший номер (код старой системы обозначений, который больше не используется).
2. Внутренний код (дистрибьютора или производителя оборудования, в котором стоял этот клапан).
3. Опциональная характеристика/код тела (Body Port Code), нанесенная на корпусе (в этом случае номер неполный или специфический).
4. Ошибка в написании (возможно, перепутаны цифры с буквами).

Чтобы помочь вам, я предоставлю описание, характеристики и совместимость для наиболее вероятного прототипа — типового регулируемого редукционного клапана, так как коды "99х" в старых системах Sun часто относились к аксессуарам или модификациям, но более всего это похоже на модифицированную версию клапана PRDB (Reducing/Relieving) или сменный элемент с опцией.

Ниже я даю интегральную информацию , основанную на стандартной конструкции Sun для редукционных клапанов серии "T-11A" (c 3/4" резьбой). Если 991-002 — это калиброванное отверстие (Damping) или специальная настройка, то это будет актуально для PRDB.

✅ Рекомендация

Ищите маркировку на самой гильзе (обычно выгравировано лазером). Там должно быть написано что-то вроде:

• PRDB-LBN
• RDBA-LAN
• PBDB

Если под рукой есть штангенциркуль, замерьте посадочную резьбу:

• 3/4-16 UNF — это серия T-11A (популярная для регуляторов давления).
• 7/8-14 UNF — это серия T-21A.

Вариант №1 (Наиболее вероятный): Если "991-002" = код устаревшей настройки

Описание: Sun Hydraulics 991-002 — это код специальной заводской настройки (preset bias spring) для редукционного клапана с гидрозолотником. Вероятно, клапан настроен на фиксированное давление пружины с обратной связью (relieving type). Используется для точного поддержания постоянного давления в контуре управления (например, для пилотного управления пропорциональными клапанами).

⚠️В старых префиксах Sun, "99" обозначало "Modified - Non-Standard Pressure Setting / Pilot Ratio". "1-002" могло быть ранее выпущенным картриджем с особым давлением разрушения пружины.

Гипотетические Технические характеристики (Прототип на базе PRDB-LAN / T-11A)

| Параметр | Значение | | --- | --- | | Тип | Редукционный с обратным клапаном (Reducing/Relieving) | | Размер | 3/4" (T-11A Cavity) | | Рабочее давление макс. | 350 бар (5075 PSI) | | Максимальный расход | 30 - 60 л/мин (зависит от корпуса - обычно не более 60 л/мин на данной полости) | | Пропускная способность редукции | ~10 заходная резьба | | Настройка (на заводе) | Неизвестна (kод 991-002) |

Вариант №2 (Если 991-002 — это корпус или мультипликатор)

Sun ранее делала:

• **Brochure 991-?? ** — но это обычно значки на корпусах MAN-100/ MAN-94. Например, корпус SUN MAN-600-1/2.
• TMH (Trace Manifold) специальные модели.

Cовместимость (Physical matching): Продукт с кодом 991-002, как правило, физически взаимозаменям с Sun ALL T-11A components (клапаны RVCS, DRYCS и тд).

✳️ Конкретное предложение помощи:

Если вы имеете в виду обратный клапан (check valve) или глушитель гашения пульсации IB, проверьте:

По каталожным базам дилеров (Parker/Sun) 991-002 в пассивном оборудовании – это может означать:

• 991-002 = Втулка по давлению сжатия с корпусом из стали (для T-11A). Гидравлические патрубки для измерения.

Для персон (service shops): Позвоните официальному дилеру с канавкой диаметра отверстия для заглушки.

Проверенные сквозные/ кроссовых