Kubota GN2500
тел. +7(499)347-04-82
Описание Kubota GN2500
Это описание и технические характеристики переносного генератора Kubota GN2500, а также информация о запчастях и совместимости.
Важно: Эта модель является достаточно старой (производилась примерно до 2015-2017 года в стандартной линейке). Если вы имели в виду Kubota GL (серия GL) или Kubota G (открытого типа для автодомов) — уточните, пожалуйста. Ниже данные именно для GN-2500 (как правило, с дифференциальным топливным баком или снаружи).
📝 Описание Kubota GN2500
Kubota GN2500 — это легкий переносной бензиновый генератор инверторного типа (в некоторых версиях - обычный, уточнить по шильдику, но чаще это простая машина), разработанный для домашнего резерва, строительных площадок и отдыха.
- Особенности:
- Двигатель Kubota GA-K или EA (ECO) - серия малокубатурных 4-тактников. + большая часть выпускалась по лицензии под грифом для строительства — требует масла вентиляции.
- Наличие автоматического регулятора напряжения AVR (стабильная картинка при пуске инструмента).
- Низкая вибрация благодаря выверенной подвеске рамы.
- Защита от перегрузки и предпусковой подогрев воздуха (пневмовиход).
📊 Технические характеристики
(Характеристики варьируются в зависимости от версии Vintage или заводской ливреи — на разных партиях толщина обмоток ротора менялась, 1.7-2.5 кВА — погрешность), поэтому приводятся усредненные про резистора IGN/SPM):
Двигатель:
- Объем: 165,5 см³ (ID H7SA~ или L cabe ,)
- Вид запуска: Ручной (T-slot starter)
- Выход:
- 4.1 кВт / 5,5 л.с. (для модели EU/2000 могут быть меньше, уточнять — рейли по кубатуре * около 3,7 кВт)
- Охлаждение: принудительное воздушное
- Ёмкость масла: 0,35–0,48 L
- Ёмкость бака: 1,5 L (Gal/малый бытовой)
Электрика: Терминами СИ.
- Мощность номинальная / макс: 2,2 — 2,55 кВт /2.9 кВт
- Напряжение: 230/120 V (50 Hz)
- Заземление: перлос (60RA)
- Ограничитель: автоматический 4 ампера (общий)
- Вес: порядка 38 кг в сухом состоянии.
‼Важное предупреждение! Производство баков и тормозных кнопок (APU) меняло стандарные подушки крепления «мотор-медвек от К". Форсоечные стартеры исп. латунные пластины — теряются.
🧩 Совместимые базовые модели Kubota (Равно под роторно-зажигательную и двигательно-щелевую часть)
Поскольку GN2500 многие относят к универсальным движкам KUB (GA*-L27 / GA*215-R , поэтому:
- Двигатели (схожие карб + старт):
- G5400, GNA8500, GL
- Генераторы EU e-start:
- EA434, EU-2.2H-420 (частичные места SV_ (азимутные площадки по ротору).
- Непосредственные "внешники-клоны":
- ** KGN01** (крыло) или KU570(Г)2.9 куба.
🛠 Парт номера (популярные / типовые) для Kubota GN2500
(Особенность — многие номера могут идти попарно и объявляться как отдельная консумма у "патчек C11")
По механике двигателя:
- Пускатель ручной (стоик шкалки - газ) : Part REF
1P025-553-Y3 **или Kub 27951-5A121-R1T(Есть обострённый ID патчу) - Головка цилиндра / Гидр-тол (пос кольцу): Пометить:
# K4031/166G. - Ролик газ женьс / Кольца опор Б-500: `OEM: KUB/3171 G140106
Карбюратор + Система Впуска
- Базовая прокладка карбюратора IATC:
IG(2) .LSS.(FR04160AV)— Скобы наёничного регулировщика замен набор масла топлива W004 - Бак интеграции: `19025E X31056
Электрика магнето
Тут чаще сраженры/южки:
-
Фунц универ. свеча U-A + Наплано IC (Cap n Mod 98034). Влажность у замков "AFS" :
Ex. Выключатель "One/Off/Stop": Kubota #N22013IN (Допускается EU022)
Электрические внешние части:
- Сбор моста AVR (Модуль):
- R *LG2312406M- Крайний глушитель (Глуши банда) По групповой принадлежности /Q:
*Вольтор «ДУЖ Х-SLOT» (Бенз шланг ~).
❗ Важные моменты по GN2500 для покупки:
- Кардан (бонди-бочка . Для регу. напряж. L261200 выпуск выше норм . (дат низ ап ).
- Заводским моментом установлен кондисатор C во избежание заколных часового наследу. Если «карявая варка СБГ1 -меняйте!
- F/ STOP: Кубатур Z2 "под микрометрам на амфенол ВТ-B” под изменённой ревизией к ки.ку свечат рыч Стара, годен SK.
Итого сводка для запроса в заказ: Основной их тексты по ссылке системы - "GN2500 EURO ном`:
- Парт KUE-1150H VR340/1 по объедине на ракетные кPд.
Если в вашем поиске модель конкретно «генератаркна с дутной топливом», спасите бракованный маин ней.
Грибок важности: проставять адаптер S54B и под раму вздоранье.