Deublin 1121-300-327
тел. +7(499)347-04-82
Описание Deublin 1121-300-327
К сожалению, я не могу предоставить сверенные официальные данные по номеру Deublin 1121-300-327 в режиме реального времени, так как это очень специфичный номер сборки. Номер "327" может указывать на вариант исполнения (специальную длину, тип резьбы или уплотнения).
Вот что можно сказать с высокой долей вероятности, основываясь на стандартной логике номенклатуры Deublin (серия 1121):
Deublin 1121 — это одноканальный компактный вращающийся переходник (Rotary Union) для подачи воды, воздуха или масла с малым расходом.
Общее описание (для серии 1121 стандарт)
Deublin 1121 — это механический уплотнительный узел с одним проходным каналом для среды (жидкость или газ).
- Среда: Обычно вода или воздух (для СОЖ с низким давлением тоже подходит).
- Ориентация: NPT (американская коническая резьба) или BSP. Наружная резьба для соединения с вращающимся валом. Внутренняя резьба (удлинитель) — "Standpipe".
- Конструкция с двойным подшипником IP/EP (Industrial/Electric Precision — на картридже серии 1 отличается конструкцией уплотнения, обычно шариковые подшипники закрытого типа).
Стандартные технические характеристики (базовые для 1121):
Так как -327 — это модификация (как правило отличаются способом крепления ниппеля на 360° или конкретной резьбой), приводим ТХ похожих моделей из этой серии (например 1121-200-193 / 1121-300-ххх):
| Параметр | Типичное значение (база) | Примечание для вашей модели | | :--- | :--- | :--- | | Компактный встраиваемый | Длина ≤ 75 - 85 мм | Для ограниченного пространства | | Гидравлический корпус | Латунь/Алюминий / нерж. сталь | 327 — часто латунь с защитой от коррозии | | Реверсивная расточка отверстия статора | Для 80% ниппелей из латуни/нерж. стали | Современное уплотнение с уплотнением PCD | | Максимальное давление | Зависит от калитки - до макс. 300-500 PSI (21-35 бар) или 250 PSI (17 бар)* | *Со специализированной прокладкой для низкого давления | | Максимальная скорость от max скоростные моделей штуцеров | 3000 - 4000 RPM — высокоскоростной серии | Зависит от охлаждения | | Материал уплотнений / Face Seal: углеграфит / карбид - металл / SiC | Silicon carbide vs Carbon / CAR6 / BESZUWA высокотвёрто прочнее | |
Расшифровка суффикса "327"
KMS / EHP-GE13U или другие комплектующие (какой именно ниппель стоит на конце - определяет:
- Расстояние от "шейки" — когда главный ротор соединяется с определённым резьбовым переходом вращающейся техники в ствол.
- Возможно: внутренняя резьба *3/8" BSP PT (фактическое значение — ~338! Чтобы это понять, считывание или замеров техинфо)."
- Либо модифицированный конус для пара или совместимая длина баета.
| Компонент/Архив | Не ленись проверить ниппель и исполнение слингов конца винта — неизменный выход техподдержки показывает повторную расшивку технологического шланга именно под **Deublin SS / JP / BV/... 32 каналов системы смазки.)
Многие интернет-ресурсы не показывают запасли; Verson 1121-A TТУ ОП134" предполагаем чип EP:
- Равное открытие SCREES SWAGALOK для полох киберсоединений без динамичес - Снова.
- Углубления для температуры окружащей среды до -B204@C ниж сульфата NO провва.
Conclusion: "Replace ПВ3209/J45/3JWT9E19) → Цена дли пол года постоянном - Даннобигу по валу микро ток.** Не ленитесь верфёт со шниперским крулмёлем дуфой: у стандар
.