Denso CH-854 — Топливный насос (бензонасос)

Описание

Denso CH-854 — электрический погружной топливный насос, производимый японской компанией Denso. Относится к категории высоконадёжных насосов, устанавливаемых в топливный бак автомобиля. Отличается компактными размерами, стабильной подачей топлива и низким уровнем шума. Оригинальное качество Denso обеспечивает долгий срок службы и совместимость с системами впрыска как японских, так и европейских автомобилей.

Насос предназначен для подачи бензина из бака к топливной рампе под необходимым давлением, обеспечивая корректную работу инжекторной системы.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Электрический погружной | | Напряжение | 12 В | | Давление (номинальное) | ~3.0 бар | | Производительность | ~130–160 л/ч | | Диаметр корпуса | ~38 мм | | Высота | ~115–120 мм | | Тип разъёма | Штекерный (2-pin) | | Топливо | Бензин (не дизель) | | Установка | В модуль топливного насоса / в бак | | Страна производства | Япония / по лицензии |

Точные параметры могут незначительно отличаться в зависимости от партии и года выпуска — уточняйте по VIN.

Парт-номера и аналоги

Основной номер:

• Denso CH-854 (также может обозначаться как 950-0200, 950-0110 в зависимости от региона)

Кросс-номера (аналоги):

• Bosch: 0 580 453 xxx (подбор по модели)
• VDO / Siemens: серия 228-xxx
• Aisan, Kyosan, Mitsuba — аналоги для японских авто
• Номера производителей авто (Toyota, Daihatsu и др.) — уточняются каталогом

Важно: Denso часто поставляет насосы на конвейеры под оригинальными номерами автопроизводителей, поэтому прямой кросс может выглядеть как «OEM Toyota/Daihatsu».

Совместимые модели (ориентировочно)

Denso CH-854 / его аналоги применяются преимущественно на японских автомобилях:

• Toyota: Corolla, Sprinter, Starlet, Vitz/Yaris (ранние), Corsa, Tercel
• Daihatsu: Mira, Cuore, Move, Terios (ранние), Hijet
• Suzuki: Alto, Wagon R (некоторые поколения), Swift (ранние)
• Honda: Civic, Fit (некоторые версии)
• Mitsubishi: Minica, Pajero Mini

⚠️ Совместимость сильно зависит от года, двигателя и рынка (JDM/EU). Перед покупкой обязательно сверяйте по VIN-коду или номеру снятого насоса.

Рекомендации по замене

• Меняйте вместе с топливным фильтром-сеточкой и уплотнительными кольцами
• Проверьте состояние проводки и реле бензонасоса
• После установки проверьте давление в топливной рампе
• Не запускайте насос «на сухую»

Если вы уточните марку, модель, год и объём двигателя автомобиля — я смогу дать более точный список совместимости и OEM-номеров.