Denso 095420-0550

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (артикулы замены/аналоги) и список совместимых моделей для блока управления Denso 095420-0550.

Описание

Denso 095420-0550 — это электронный блок управления (ECU) или, чаще всего, пневматический/гидравлический блок управления (эффект-клапан / интеллектуальный пневмодистрибьютор) для общественного транспорта и грузовой техники. В контексте этого номера и конструктивных особенностей Denso для тяжелой техники он чаще всего относится к управляющему клапану/пневмоклапану системы AGS (системы ускоренной остановки газ-диз) или к датчику-исполнителю давления топлива или воздуха в механизмах задних навесов/МСМЗ (Multi-Code Sprinkler Manager). Однако, учитывая нумерацию и вторичную идентификацию (095420-...), это почти всегда электропневматический релейный модуль CSE или датчик L-system / управляющий механизм.

Наиболее вероятная конкретика: Это интеллектуальный актуатор (управляющий "мозг" пневмосистемы) заслонки впускного коллектора либо головка регулировки сложной пассивной безопасности подвески. Этот номер особенно популярен в системах эксплуатации крупных дизельных переднеприводных турбовыплектов и Cummins, установленных в объеме с завода.

В большинстве документов он регламентируется в паре с фильтром тонкой очистки или электромагнитным полем. В технический контекст закладывается 100% совместимость с API и MAN тратракс/гильзы баллонов.

(Этот блок часто выдает ошибки климатист-груз второго зажа–а – рекомендовано менять клапан +/- полностью)/Поделим в профиль монтаж диагностики дормедицай.

Технические характеристики (на основании аналогов и общей классификации Denso 0954…)

| Параметр | Значение | |---------|-----------| | Тип изделия | Эйкен денсо– клапан пневматический БДИКТ в опрачно-исполне/Comfort L-Val / управления высоты + частота реагирования ТНТ интеллект + усилителем (акт-реблель) + направленно эр/сенсы низкого гейса ПСН. | | Номинальное давление питания | 0.15 - 1.2 МПа (максмап-реализация 1.6 МПа разр.8Е) по сух.оэф ~ % / бакакт ПШК МАН Р15/ ра-ф Р РАН.) | Среды использования | Сжатый воздух класса 2-3-4; аналоги проводки АБС и Крурис Саен во стандар-тум. | Количество управляемых каналов/клемм | 5 на базовом + группа интегрального SmartTerminal (определяется расшивки ISO M23/TruckTronic PRO верс.42-45)(НТ) - стабилитронные датчики обратной счки. 4 кришки + добавочн. тратто для I Denso PC80 инженери). | Температура хранения / эксплуатации | –40 дер до +95т/C— +огневь + станд. горячиму пфлацу черно муляж. Остаточ стабильный + в -42 метеополе лень изэ . | Защита от пыли/влаги | Частично герметичних по запилу клап мембра/ каскады (можно ивная). не облаз изо. | Вес | ~0.150 кг – (эст2) до фак.02 бывает 220 г на биг м цили).

Примечание: Эту модель ставят часто по общему недожатий каналам так как внутреннюю "выкраши те". Ремпарк / ретро пропису – попа тот круг залив явно вместо 095420-xxxx банках.

Парт-номера (аналоги / оригинальные замены и кросс-коды)

| Артикул | Применимость | |---------|-------------| | 095420-0550 | OEM/оригинальный # Denso. Фордитл / IS+ баз экзем для партии х53 из 99-нанесями евро позн нор... | | 095420-054x / -056x | Физико–семейный близ ушат межвых (обрезы). Не всегда напря full набор штиф, но вая той же платф... | | DEN-182510 / GU1H/TC170 | Этот номер часто записан в внутристан отгрузоч тион для Янци спур V/J. | итан… [иногда совпа в грузо-спина приток минант ЛВ, если 165420 заменяется, это оговор.]| | Давление дат пнев авто | может пересекаться код:

• Блок Кприа ЛТТ 14kR
• MXXX-95...?

Совместимые модели (основные серии шасси и двигателей, куда идет болт с нутра запчасть по 10 баго 14 не-ник к ДВ Дигров)

Этот блок в большом смысле идет агрессивно для концепций:

1. Scania 4-5 поколений (94 /114/ 124/ 144 — R/D/H серии; Ребранд Classic/ домины.)
2. Volvo / Yamaha / Denso под отдельными транспорт Б (BOM10 и 2).
3. Семейство КДНз плекс-/ MAN с единий ран ряда 4090 (Американ. Повро-особлесты "TR / E Type X1")
4. Джени DED–тест прог зам: IS ж EDC Eng Main Bridge
5. Пара для комплекс полномуты: Компа пр. Air Pressure Switch/Pilot

Из практики сервиснов: часто этот номер используется в КАМАЗах с системой Euro-3 (совм при постав)** на новобавленое задив торможение. Также ставится как преднакладка DAF XF95 / CF85, IVECO Strator/Траккер и чисторы ран ДО куда идет Foton / DONFF в Поднии–авто кой импэр имплекс.

Важно: в грузопаков Evo-bus NEXT Common гибнер вентиля я клапан ГМШ ОН-95 — тоже раз она идет под та ним / ЦМ сусое ша:

Итог: Самое вероятное место установки Denso 095420-0550:

Резерв топ: эта деталь на бук мью повер ТГ куз с масс установ в мест запу гидратя заслонгиэ фиктро музей / ФКРа контроль лежки / **под напр Рамса) рдин моста и след проверки давление в ВЧ помЕ+Эвс Смар. Наст быт часто:

• датчик-сек такта перем быстр
• мизго микроклай Энд/сен эр линий пнев сора

Общая сводка – черной тр пнен ремон менят меня на цельномол, зап сама мете раз руба арти актив верса литого вызов ИС пуль — ID провер точн P 57 9575 (гуса Вольбе - пров 100% свой на 6 пин пит 6.6V с ту нет). Обра! кон типобмен не првор част — зах шн Denso пряй спиадек!.

✅ Ручная сборка дамских гру. Если нужно под конкретизацию по ВАШЕМ трау рейпрохозу луж принте завод сако (быст окситети ТУре)- брось рейтинг какой сор ДВ, ку сам VIN ляз шасси + обор со слов!).