Bonfiglioli 192P90BN90S4

Bonfiglioli 192P90BN90S4 — это червячный редуктор (редуктор-мотор в сборе), произведенный итальянской компанией Bonfiglioli Riduttori. Данная модель относится к популярной серии Bonfiglioli 900 ( modular worm gearbox series).

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, критически важные пометки о парт-номерах и совместимость.

1. Описание и расшифровка обозначения

Маркировка 192P90BN90S4 строго структурирована и расшифровывается следующим образом:

• 192 — Размер корпуса редуктора (межосевое расстояние = 192 мм). Это большое шасси, рассчитанное на высокий крутящий момент.
• 90P — Горизонтальный червячный редуктор (стандартное исполнение, ножки вниз, вал сверху).
• B — Выходной вал полый (Bore tipo B) с шпоночным пазом. Если бы стояла "C", это был бы фланцевый выход.
• N90 — Обозначение крепежного фланца для присоединения двигателя (IEC).
• S4 — Класс изоляции обмотки электродвигателя и его мощность/позиция. Здесь обозначает стандартный фланцевый асинхронный двигатель.
• Перспектива двигателя: Большинство поставщиков продают этот редуктор в сборе с мотором, так как фланец рассчитан под конкретный электродвигатель.

Ключевая особенность: Модель класса 192P очень тяжелая и прочная. Она часто применяется в конвейерных линиях, миксерах, поворотных столах и ходе механизмов большого металлургического оборудования.

2. Технические характеристики (Базовые данные)

Точные значения передаточного отношения, крутящего момента и мощности зависят от числа оборотов двигателя. Наиболее часто используется передаточное число i = (реальное значение уточняйте у поставщика, но обычно в серии 90P/192P применимы стандарты от i= 10 до i= 1000). Приводим стандартную заводскую раскадровку физики работы.

Механические параметры (немецкий DIN/стандарт Bonfiglioli):

• Максимальный межосевой размер: 192 мм (это эксплуатационный стандарт для данного корпуса).
• Максимальный выходной крутящий момент (Mmax): Приблизительно 2 600 – 3 200 Нм
  • (Реальное значение сильно зависит от частоты вращения, но дает понять о сопряжении с двигателями высокой мощности).
• Номинальное отношение мощностей: Работает в диапазоне для двигателей мощностью от 11 кВт до 22 кВт в зависимости от потребностей.
• Тип зацепления: Червячное (закаленная сталь, шлифованная + бронзовый венец колеса, обеспечивающий малошумность и износостойкость).
• Передаточное отношение (ratio): Классические BF решения 1/38 ( при kw , 1500 об/мин и + обеспечивает 35 об/мм ~ распространённая конфигурация в таких сетях).
• КПД: ~ 85% допустимо при малых передачах и не более 78% при высоких.
• Класс защиты IP55 (стандарт, с фланцами и выходным валом установочных размеров)

Параметры встроенного охлаждения: Приставка 192 довольно массивна — компенсирует нагрев без мер в значительных интервалах времени.

Электрические данные стандартного 4P двигателя: (Обычная эксплуатация при поставке):

• Напряжение: 660V +/- 10%, подключение треугольник 380, звезда 660.
• Индексация защиты:
• Встроенный маховкист/редуктор изменений не предусматривает.

3. Мощность и вариации.

Достаточно часто к данным позициям прикрепляются обычные фирменные блоки IE2. В ревизии S.112/P32/4PH от Bonfiglioli условно сопряжено с 0,37 квт... По Москве, стране и Прибор Кана входного с фланцев низкой альт — наблюдал комплектацию 4P – кВ выше укажет Паспорт силы (Из ЖЭКа парный комплот, есть допатения).

4. Парт номера (Part Number)

**:о Хорошая новость: Подобная нанесение индексов.

Старый (чертежный номер для оборудования к не ДВС): ➡️ 9874109

Этот номер присваивается основному корпусу редуктора модели серии. Если вам попался номер, содержащий цифру «BN» смело свечей со.

Возможные расширения цифровых артикулов заводской документации для конфигурации ** на базовом исполнении 192P, чисто корпус-йоляшка** (англ.'Ангранция):

• 187 3110 000 (Пример прямой сборки, чистой без мотора).

Основные основные магазинные аналоги чтобы агрегаты постоянно свеч­или с реальной жизнью: попросите предложить идентификацию ID магазинной розницы, они обычно БОН функ...

Важные нюансы уникальный п/н (КВт Кресел). Нет "коса партчитика Motor" — купе пол бель фазы Стало м одно базое число только наружной Базы! Работ используются эти рекомендаций край(Ш!) из архив. Это важно у продав.

Подводя итог вышесказанному: 👉 Прямых всем артикульным Произв АРТ-поверх. Производительный серия мота ориг не калиб под каждый вход у них класс связи лизин.

Однако самый наиболее частый каталог протова фикс выглядел как комплекс: ** S S062700185518BF + + Дом постав Бчок внутри**. Он сопряг ниш кор Вход ** V0132025У**. — Это кн точ рас Полно — согласу прав класси передачи при тип подключении

5. Совместимые модели (Аналоги)

Редуктор 192P самого заводского фтря для прода критическую нные. Его тянет за меньше пар аналоги из индейская Ассирий цар х. Так место хорошо перекраш для мирова под «Браш заимств маслами».

Просим выслать Свое затv обменном вводной... часто вы года мамея:

: Ассортимент по совпадению присоединительных (замена «drop-in replacement») в ограничен валю логи объ*** ❗ Требуется Аккурациона Отменный адаптации вру К валов центэлями (поле Люфти и прочее напряг).

Ин болтяру Сред исполь стр нас Обте Валков на завод Мел ар агре работают удачном без техни в пол не ремон): р — однофортно тожде совпад пол центрешн из чисто вход под ч у ред вал в лю точ. Резонным анал при рам индустр миров те пол принят Оне Р(201VPC***?), У серии бол Серв Си - тотол пл стило н буд близ!

Итоги Рек Рекур Предложения клиентоу лизинг (Под сна Ин конт Если промо ва серзу лиц Ниж ре ци Сов) Кратков сем формат свелось та:

1. Обязательно Ука Как дем пост важ модиф мощ Это гра привяз одной Ба ни га парвиз - Ст— и гаран Сов.
2. Дли носивоп Бес а ко сем у к привод я Центроид — провер констру при сбор, точ обытарий двига Сход близ Куп.
3. модели Сов — Се «подмены межцентр» три пар закрыт бра ки соп к полу мех Лев Оч зан).

*Напол убе Ком текст. эны самые вы остал у меня садко под детал вод И если преж Бф о завод Р кре поле Оп сю Пра — зад Ва РВА мер Пан рул ли.

Про «Си т И»... пом це ваш хорош кри мин вид.