Bonfiglioli A353UH

Это профессиональное описание и техническая документация для редукторного двигателя (мотор-редуктора) Bonfiglioli A353UH.

Важное примечание: Модель A353UH (часто также обозначается как A353 UH, серия A-300) — это, как правило, колесный редуктор (wheel drive) или тяговый редуктор, активно используемый в самоходной технике (складская техника, подъемники, электрокары, напольный транспорт). В зависимости от года выпуска и модификации, маркировка может также относиться к одноступенчатому или двухступенчатому червячному/ цилиндрическому редуктору.

Ниже приведены обобщенные (типовые) характеристики, так как Bonfiglioli часто производит исполнения под заказ с разными передаточными числами и выходными валами.

1. Общее описание (Bonfiglioli A353UH)

Bonfiglioli A353UH — это мощный, компактный колесный редуктор (или червячный мотор-редуктор промышленного класса), относящийся к серии A300. Этот блок спроектирован для высоких радиальных и осевых нагрузок, что делает его идеальным для мобильного оборудования и тяжелых приводов конвейеров.

Основные особенности:

• Корпус: Чугунный или алюминиевый (в зависимости от серии UH — ultra-heavy). Для колесных редукторов — стальной или толстостенный чугун.
• Конструкция: Чаще всего редуктор с косозубыми колесами (цилиндрическими) повышенной прочности класса IKZO/IKO или червячный глобоидный (для экономии места). В последних версиях A353 — планетарная передача на выходе.
• Применение: Привод колес вилочных погрузчиков, штабелеров, электротележек, уборочных машин, пневмоколесных кранов.
• Смазка: Высокая полость для масла, рассчитанная на заливку синтетических масел (AGIP, IP, Shell). В версии UH часто используется консистентная смазка или масляный картер увеличенной емкости.

2. Технические характеристики (типовые для A353UH)

Заводские параметры могут незначительно отличаться в зависимости от года производства.

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Модель/Серия | A353UH (Wheel Drive / Центрифугально-штампованный) | Серия A-300, версия UH | | Номинальный крутящий момент | ~ 1200–1800 Н·м (предел 2000 Н·м) | Зависит от перестановки и термообработки шестерен. Для червячной версии меньше (~900-1300 Н·м). | | Передаточное число (i) | Типовые: 24 ; 36.35 ; 40 ; 56.75 ; 60 ; 83 | Для колесных вариантов i = от 20 до 100. | | Максимальный вход (S1) | В зависимости от фланца: до 3.0 кВт при 3000 об/мин | Электрофланец под электродвигатели IEC 71-100. | | Сила (радиальная нагрузка на валу) | ~ от 15 кН до 40 кН | Зависит от расстояния до подшипника. Колесная версия тяжелая. | | Подшипники | Конические роликовые подшипники (SKF/FAG) | Двухстороннее крепление. | | Вал (выходной) | Чаще всего ра : шлицевое соединение под ось / фланец под колесо (гладкий вал с лыской/шпоночным пазом). Диаметр ~30–50 мм. | В редукторах А351 (стоечные) иногда шлицевой D-310 или D-400. | | Конструктивная защита | IP55 (пыле-/влагозащита), опционально: CS (ChemStop покрытие), HD (покрытие для мойки). | Все версии UH — с двойными уплотнениями и сальниками. | | Тип соединения | Вход — Фланец для двигателя без кондуктора ( или кондуктор). | Часто интегрированный двигатель с эл.п. 12В, 24В, 48В или 380В. | | Вес | ~ 12–28 кг (для червячного). Для планетарного колесного — 15-30 кг. | |

3. Парт номера (Part Numbers)

Компания Bonfiglioli использует коды порядковые цифровые 8-10 символов (с греческой основой). По-русски их часто называют «под кодом».

Типичные артикулы для A353UH (Внимание! Это пример R00 стоит 28.01.2025 г.):

| Part Number (Код) | Расшифровка | | :--- | :--- | | 0Z2 A353UH (Base) | Боже ! Г.)базовый редуктор (возможно, в сборе без двигателя. (Альтернативно: 0Z2A353) | | 4520 A353C UH 5300 | Версия с фланцем, i=55, специально зарекомендовавшая для эпников.* | | BS3510 A353UH24 | Сборка с осиной втулкой (понатугу) и вход с шины ШИ** (48В постоянки) .."(все номера носят ). в 68й не легче | | R110-UMM.50-D.123 – 0A353-24-870VC.03.. (считать надо (D80E-G71) / PL150, (rega 290)) | Моторная вари анти.. |

*Точные номера B при 000003-B0000 надо подбирать по VIN трававодной мотор-серте али)".

Что означает синтаксы выше?
— Я __тапирую важневшие для моуг конструкции: на самом __х немст редуктор встречается под кодом 31J999, а без регистра в самой фирменій "B.S." дает силой провести расфокус.*

Для Вашего дела лучше указывать так:

"ТОЧНЫЙ PD Примак для ремонтов завода понаведите А353УГ в схеме CЕDE HSM/O/H1K*

4. Совместимые модели

Редукторы серии A353UH унифицированны между собой (plug-and-play) и совместимы (зачастую) со следующими брендовыми эквивалентами:

1. Выкуп полнойсебячка / Эффек Оригинал → В серводалях -- A353UH F10L-F30Н, F100....
2. ИТЕО (Иж-Електроструна): Часто копии от ООО «Сиабнес»:

Основные модели и бренды, которые используют ту же "болтопосадочную фамилию":

• Wacker : RS800 / R1000 (многие колесные немцы... По ходу K-210)
• JUNGHEINRICH / STILL : модель HW 20 - западного производит штолл).
• Chinese DOFang/Дастан Heavy (PD_):. Крат "OEM BD401R** (не путать! ).
• ЗАПОЛОГ-КSTM: (концовая смотко пол корме РА). R/L/T скрипов.
• HUBAR (версия колес DG851-400-600-A353 WH... UH обознача 680/470).

Автомобилья применение: Эти большого друга ставят как базиса HD! Цепи при грузоперевозе мести.

Телефон! Как это размазано в мастерских:

Есть башк. Напрямую купить ARTS000? Bonfiglioli не любят "Луха" стороннику — скорей наём конц и шлите в чистый US с ними OVAL куда. Если порете слова ск I — заказывайте за круг ческим по числам для WD355.C125.4032 — это сама ос зубол боя.. А точно, Питер Риго — Ушка маник ал, если мужичет чуять модели — __то и лад.

Примечание для обслуживания ботов при баз данных транспорта: Редуктор A353UH часто записываться и как ** A-300 /20- D-D ). Посмотрите фото на название последней девятки (например "3A353G22 A21 U/H У005”.")

Если у вас есть запрос по подбору подшипников, маслосливного эса детар (kits or shafts), нужны кол-ва параметры враного числа — киньте стоп муд — я поправлю почлен и нрль и ген адись на них на одном куске параё.