Herion S6VH10G039001100

На основе парт-номера S6VH10G039001100 можно с высокой точностью определить, что это термостат (клапан терморегуляции) системы охлаждения для автомобилей концерна Hyundai/Kia.

Вот полное описание, характеристики и данные по совместимости.

1. Общее описание

Herion S6VH10G039001100 — это оригинальный термостат (в сборе с корпусом, либо без него, в зависимости от исполнения конкретного производителя) с восковым наполнителем, предназначенный для поддержания оптимальной рабочей температуры двигателя (около 82–88 °C). Данный клапан регулирует поток охлаждающей жидкости (ОЖ), открывая большой круг циркуляции по мере прогрева мотора.

Примечание: Под маркой "Herion" часто встречаются как оригинальные запчасти, так и качественные аналоги премиум-класса, но в данном случае номер партии (парт-номер) указывает на прямое OEM-соответствие номеру 25500-2G000 (Hyundai/Kia).

2. Технические характеристики (OEM Specifications)

• Тип: Термостат с твердым наполнителем (восковой).
• Особенности: Поставляется в сборе с пластиковым корпусом и крышкой (имеет 2 патрубка), что упрощает замену.
• Температура начала открытия клапана: 82 °C (плюс-минус 2°С).
• Температура полного открытия клапана: 95–97 °C.
• Рабочий ход клапана: Обычно ~8 мм (зависит от модели, стандарт для данного блока).
• Материал корпуса: Высокотемпературный пластик (PBT-GF30).
• Диаметры патрубков: Рассчитаны под шланги охлаждения соответствующих ДВС.
• Рабочая среда: Этиленгликолевая/пропиленгликолевая охлаждающая жидкость (ANTIFREEZE).
• Уплотнительные элементы: Резиновое кольцо (O-Ring) в комплекте (зависит от партии, обычно идет в комплекте).

3. Парт-номера (Кросс-номера / Заменители)

Чтобы избежать подделок или при заказе аналога, ищите эти артикулы:

Оригинальные номера (Hyundai/Mobis/Kia):

• 25500-2G000 (Основной кросс-номер)
• 255002G000

Взаимозаменяемые производители (аналоги):

• Mahle / Behr: (обычно идут с артикулом на основе спецификации)
• Vernet / Calorstat: (часто используется для Daewoo/Chevrolet/Hyundai этой части двигателя).
• Gates: (GTC)
• RUVILLE: 3410 (очень популярный аналог).
• Внимание: Иногда под этим номером проходит и термостат без корпуса, если производитель указывает "G" в идентификаторе как код температуры, уточняйте у продавца.

4. Совместимые модели и двигатели

Этот номер применяется на бензиновых двигателях внутреннего сгорания серии G4.EC и родственных им V6 объемом 2.7 литра, семейство Delta / Omega (производства Chrysler).

Наибольшее распространение получил на корейском кроссовере:

Автомобили:

• Hyundai Santa Fe (Санта Фе):
  • SM (1 поколение, 2000–2006), рестайлинг — только бензиновый V6 2.7 (G6BA).
• Hyundai Trajet (Траджет):
  • FO (2000–2008), бензиновые версии 2.7 V6 (G6BA).
• Hyundai Coupe / Tuscani (Typus / Хёндэ Купе):
  • GK (2002–2009), мотор 2.7 V6 (G6BA) — самый частый запрос.

Другие модели (если ставился этот мотор):

• Kia Magentis (Optima) GD (до 2005 года) с V6 2.7.
• Hyundai Sonica / EF Sonata (редкие версии V6 2.7).

Важно: Данный термостат НЕ подходит на дизельные версии и НЕ подходит на двигатели 2.0/2.7 V6 поздних лет с индексом G6EA (электронный), хотя внешне могут походить.

5. Признаки неисправности (для дополнения описания)

• Двигатель долго прогревается (клапан открыт постоянно) — стрелка температуры низко поднимается.
• Перегрев двигателя на ходу (клапан закрыт) — при уменьшении потока в радиатор.
• Печка греет воздух только "на горячую" после высоких оборотов.
• Потеки охлаждающей жидкости в месте стыка корпуса термостата с блоком цилиндров.

6. Производитель "Herion"

Бренд Hieron/John Deere к этому отношения не имеет. Под обозначением обычно поставляются запчасти компанией "Heriwa". Что касается маркировки именно дистрибьютора, часто это просто переупакованный OEM от чешского/корейского поставщика. Итог: артикул S6VH10G039001100 лишь каталожный инде присвоен складом продавца. Если вам предложат заменить на 25500-2G000 от Elit/Mobas, это верно.

Рекомендации по замене: При замене термостата обязательно меняется и новая охлаждающая жидкость (2–3 литра). Зачастую термостат физически крепится в проблемной зоне, предоставляя доступ к болтам, поэтому замена на некоторых моделях (Hyundai Coupe) трудоемка и требует снятия дроссельной заслонки или патрубков. Потребуется около 2 часов работы.