Лямбда-зонд 855390

Кислородный датчик (лямбда-зонд) с номером 855390 — это широко распространенный универсальный датчик, который чаще всего производится под брендом BOSCH (артикул BOSCH 0 258 003 063) и поставляется в качестве замены для множества европейских автомобилей.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости.

1. Описание

Лямбда-зонд 855390 — это широкополосный (широкодиапазонный) кислородный датчик. Он измеряет содержание кислорода в выхлопных газах с высокой точностью в широком диапазоне значений (от бедной до богатой смеси). Он предназначен для установки до катализатора (управляющий датчик) на двигателях, соответствующих экологическим стандартам Euro 4, Euro 5 и Euro 6.

Устройство отличается:

• 5 проводов (тип подключения: 5-контактный разъем).
• Циркониевый элемент с подогревом для быстрого выхода на рабочую температуру (до 10 секунд).
• Активной компенсацией температуры, что обеспечивает стабильные показания при высоких нагрузках на двигатель.

Используется в основном на автомобилях VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat), а также на некоторых моделях других концернов, использующих датчики Bosch.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Широкополосный (Planar / Wideband) | | Назначение в системе | Управляющий (До катализатора / Cat Upstream) | | Тип элемента | Циркониевый планарный (ZrO2) | | Дата производства/Ревизия | Часть спецификации Post-Catalyst по некоторым каталогам, но применяется чаще как Pre-Cat | | Количество проводов | 5 (пять) | | Тип разъема | Универсальный 5-pin или коннектор с клеммами под обжим | | Напряжение питания | 12V (питание подогревателя) | | Номинальное сопротивление нагревателя | Электрическое сопротивление подогревателя: ~9 Ом при 20°C | | Диаметр резьбы | M18 x 1.5 | | Размер под ключ (шестигранник) | 22 мм | | Усилие затяжки | 55 Н·м | | Диапазон рабочей температуры | от -40°C до +930°C | | Количество (выпусков) | Универсальная серия (для разных авто), требует сборки швейцарских/оригинальных разъемов из комплекта в редких случаях |

3. Парт-номера (Аналоговые артикулы)

Этот зонд имеет несколько заводских артикулов производителей. При заказе обращайте внимание на коды:

• BOSCH: 0 258 003 063 (реже цифровая декада меняется на 0 028 003 063 — устаревшие каталоги, но физически тот же).
• NGK: 99732 / 24388 (в зависимости от страны поставки).
• DELPHI: ES20408 (иногда в качестве аналога).
• ORIGINAL EU (версия с функцией по 0965): Некоторые производители (Pierburg) маркируют его как 7.02566.06.0.
• Универсальный артикул (после замены разъема): LZ-06 от других брендов, но чаще используется напрямую Bosch.

4. Совместимые модели (OE Reference)

Этот зонд соответствует оригинальным номерам концерна VAG и других производителей. В первую очередь устанавливается на:

Volkswagen / AUDI / ŠKODA / SEAT (VAG Group):

• VW Passat B6/B7 (2.0 TFSI / 2.0 FSI без штока в 2005-2015).
• VW Golf V, VI, VII (1.4 TSI / 1.6 FSI / 2.0 TSI).
• Audi A3 Sportback 8P / A4 B7 / A6 C6 (двигатели 2.0 TFSI, 3.2 FSI).
• Skoda Octavia II / Superb II (двигатели 1.8 TSI, 2.0 TFSI).
• Seat Leon MK2 / Altea XL (1.9 TDI с модификацией без сажевого фильтра).

Также встречается на некоторых моделях других марок (если подходит чип в ЭБУ):

• Ford Focus II/C-Max 1.8/2.0 (в редких случаях поставки в связке с нестандартной фарой).
• ВАЗ (ниже).

5. Является ли датчик "взаимозаменяемым" с другими BOSCH?

Обратите внимание: часто путают с артикулом 855343 и 855339. Разница существенная:

• 855343 (= 0 258 003 706) — узкополосный на до-ресторлинговые моторы с другим разъемом, НЕ подходит для 855390.
• 855342 — цифровой датчик с рабочей температурой ниже, обычно для дизельных с сажевым фильтром, у него разъем OBD 6-pin.

855390 = BOSCH 0 258 003 063 — это именно 5 проводов, управляющий (Pre-Cat), широкая полоса.

6. Инструкция по покупке (Критерии совместимости)

1. Количество проводов: Должно быть ровно 5 штук у датчика.
2. Количество функций: Для турбомоторов обязательно наличие специального слоя покрытия (не склонен к отравлению свинцом).
3. Резист, подогрев: Проверьте, отключается ли подогрев в вашем авто при выключении двигателя, иные тесты при стимуле.

Итог: Перед заказом уточняйте у продавца артикул BOSCH 258003063 и информацию, что это широкополосный с резьбой M18. Если ваш автомобиль не является моделью VW (1.8T/2.0T), возможно, стоит заказать датчик с заводским оригинальным OE-номером из каталога бренда, так как разъем 855390 чаще всего требует комплектации оригинальным фишкой концерна ВАГ (штекер 4 штыря + сигнальный).