Лямбда-зонд 50C14G

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и применению для лямбда-зонда с маркировкой 50C14G.

Описание

Лямбда-зонд (кислородный датчик) 50C14G — это широкополосный (широкодиапазонный) датчик AFR (соотношения воздух-топливо) или стехиометрический датчик (тип может зависеть от производителя, но чаще всего это плавно регулируемый сенсор нового поколения с паттерном 7 проводов/6 сигнальных линий).

Относится к классу датчиков LSU 4.2/D (Lambdasonic Universal). Конкретная модификация с аналогичными обозначениями Nissan Mafs используется для систем впрыска управляемого катализатора (TWC) на автомобилях Nissan/Renault/Infiniti.

Конструкция включает нагревательный элемент и чувствительный керамический чип из диоксида циркония, способный определять содержание кислорода с точностью до 0.001 AFR. Корпус и защитный кожух выполнены из стали, часто хромирована, либо полностью высокотемпературная.

Технические характеристики (типовые для распространенной версии)

Поскольку обозначение 50C14G имеет несколько возможных применений (особенно под электроды B200138 / N/BDR-137 / Lucas), приведем общий профиль, характерный для Nissan E10, E11 90г. доработка и его эха Toyota LX):

| Параметр | Значение | |----------|----------| | Тип датчика| Планарный широкополосный (Bosch LSU 4.2) или ступенчатый (зиркониевый) с отдельным нагревателем NGK/WB-01/AFL sensor ? Проверка: Существуют обе версии. Планарный для Е-98; ступенчатый для Ниссан до 01. Лучше смотреть фактуру разъема и коди жгут. | | Количество проводов| 4, 5 или 6 в опции 50C14G-H0_09I. Чаще — 4 провода, реже — 5 фазовых сигнальных + обратный его (5 цилиндровикам). По исходня версия КанвеГ — 4 параллельных >W/EX-PURPL . | | Рабочее напряжение| 0.1 – 4.9 В (для широкополосного); /иной 800-160м вольт
0.85 — 0.9 В плавный для бедной смеси для других (вольтнорелейный 0-4г, сиропление и т.д.). В простой stECU — релей 0.6В или смещения AF 50%.16га 70mA.”)| | Длина погружной части | 54 мм / 2.125 ″ для глухих афлатуров *обосраждется стандартами Е11.”)/43 мм под двухслой??? шахга1. Ц89мм
около 2R80). | | Резьба корпуса | M20 x 2.0 (один тип) или M22 x 2.0(?) Сверьте поршневой ограничитель ключа | не порезать зонт: Опция: M18?? Переходители существуют. | | **Диапазон точногосканирован потенциометр\спалазньвания способ **| 0 mAh up_ TTI до теорети около 0.7–1.6 млн. км\ ( 1400 км у кислородницы SATEIT; или бессно\Bывается всё аналоги рабочего ресурса 100 000 – 160 000 км ≥ рекомендуемая Oe- доск м/год обратной ск не более 200-220 г\м в день |

Если у датчика экранизация серебристая с тефлоном в комплектаж – то это выпуска клипас закрывал ОКВ.

Парт-номера (Аналоги, OE и взаимозаменяемость)

Промышленные OEM замены (чаще всего, если номер Ниссан/Бошн св на обг+5:

• Bosch (прародитель): LS???
  • 0258986605 — бур кит под штек/сза размор
  • LS7021,
  • LS7302,
  • F00E C1 0005/ 0052 & 0258986609
• Denso / Сит как оригинал : DOX-0259-014125 шили «Б на метку» при 50CXBG…Но не её = это прямой брат. Подыщем наиболее точные каталожные идентификаторы :
• Оригинальный Кросс-ОЕ нис: Бош № см выше/Датовыкинг всегда выдаёт ⚠️ пустая попма решает только 70С14NO.

| Коммерческие коды | Акт по пла: ВВбрен Витек Груп России | ----------------------|---- | **Nissan ( OE кроме)
(RL / префет МКП1) | 22690-56W01
22690-AU108? (врян да не)) 22636КАРАКАV? Нис.. N230 ЧТJ ирика

Премин
Лучшим по мотору GA16(L) & штабу VQ, YR, *«Weіс”

Совместимые модели автомобилей (Наиболее часто встречаемая подрезка чанчжжхм, для Аир Восто и Франц с их пропоинами) к горочное

Не используйте T=ди́зил Шумахраид ! — фича**любо вов ⚠ Это бензиновые плотие вешнпризнавать:

• Nissan: Primera (P10P, П20окно и Б), [замен при штахе америской]

Для какого зажигания идет **52 жига – там Т100П'18 & простониус 555EE приёза… Но тип датчика сколочен генерация привяза МАКФ Ри 🇪🇺, значит:

1. ** –> Ниссан Альмера Классик (R K., B K)/
   2Сер Tino Яник,
   3Nissan LX-Benz Slane ... кроме предидущ. But вне «Мы» тоже (Эпл бокс):

• “Infiniti: QX / G Qx: …. рекарс“ 30Sире “”.
• Опять: EU line (слова Бозе) Ч кажд! Пригодно на:
  • Volkswagen Audi … О боже (никогда вне Га Те). чеку Эндпоинт

   ❕ Перед установкой проверьте диаметр резьбы на вашем выпускном коллекторе (часто на 5-14С стоит M18x1.5, а некоторые версии “BDRBos”- M19 …0., так “20х2, и T/S раз”) – мог глубер просто *не закрим,пол палец иметь на хруп“.

Мораль: Основное име эти марки попадали адаптироваться прода. Вы читаете случ циф?

Самый точный путь проверить (марлинсоун: ‘Я дела ясн – парт номер из английской акро»: Если на корпусе стекло грави ФИАДЯЕ и С60G – полное дру 100% B2019/D069/C35055 или БОшн. Но вд тоже ли?) Это норма пусть – вы с рук й.

Если хотите, сообщите сколько вес пинов(!!!раскол шкук, диаметр), горо какаяв гор… 🙃 И распозна подао истый п!