Лямбда-зонд 8K0-906-262-G
тел. +7(499)347-04-82
Описание Лямбда-зонд 8K0-906-262-G
Лямбда-зонд 8K0 906 262 G — описание и характеристики
Описание
8K0 906 262 G — кислородный датчик (лямбда-зонд) производства концерна Volkswagen Audi Group (VAG), применяемый на бензиновых двигателях автомобилей Audi, Volkswagen, Skoda и Seat.
Датчик представляет собой управляющий (planar) лямбда-зонд с подогревом широкополосного типа, устанавливаемый, как правило, перед катализатором (в выпускном коллекторе или приёмной трубе). Он измеряет концентрацию кислорода в отработавших газах и передаёт сигнал в блок управления двигателем для корректировки топливно-воздушной смеси.
Особенности конструкции
- Планарный чувствительный элемент (planar technology)
- Встроенный электрический подогрев (Heated Oxygen Sensor, HO2S)
- Широкополосный принцип измерения (wideband / LSU-тип)
- Герметичный металлический корпус с резьбовым креплением M18×1,5
- Разъём оригинального типа VAG
Технические характеристики
| Параметр | Значение | |---|---| | OEM-номер | 8K0 906 262 G | | Тип датчика | Широкополосный (wideband), управляющий, с подогревом | | Позиция установки | Перед катализатором (upstream) | | Резьба | M18 × 1,5 | | Количество проводов | 6 | | Напряжение питания подогрева | 12 В | | Тип разъёма | Оригинальный VAG (6-pin) | | Материал корпуса | Нержавеющая сталь | | Длина кабеля | ~ 500–650 мм (зависит от партии) | | Рабочая температура | до ~950 °C (кратковременно) | | Производитель | Bosch / VAG (OEM-поставщик – Bosch) |
Точные параметры (сопротивление подогрева, длина провода, тип разъёма) рекомендуется сверять по VIN-номеру автомобиля, так как возможны вариации.
Парт-номера (аналоги и кросс-номера)
Оригинал VAG:
- 8K0 906 262 G
- 8K0 906 262 GX (восстановленный)
- 8K0 906 262 C, 8K0 906 262 D, 8K0 906 262 E, 8K0 906 262 F (предшествующие ревизии, требуют проверки совместимости)
Bosch (основной поставщик):
- 0 261 620 433 (и другие варианты — уточнять по каталогу Bosch)
- Кросс-номера Bosch для wideband LSU-датчиков VAG
Аналоги других производителей:
- NGK / NTK: соответствующий номер по каталогу (напр. серии OZA)
- Denso: подбор по VIN
- Delphi, Walker, FAE — подбор по каталогу
⚠️ Кросс-номера аналогов необходимо проверять по VIN или каталогу производителя — универсального соответствия нет.
Совместимые модели (ориентировочно)
Датчик 8K0 906 262 G применяется на автомобилях платформы MLB / MQB с бензиновыми двигателями (1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 2.0 TSI и др.):
Audi:
- A4 (B8, 2008–2015) — 1.8/2.0 TFSI
- A5 (8T, 2007–2016)
- Q5 (8R, 2008–2017)
- A6 (C7) — отдельные двигатели
- A3 (8P/8V) — 1.8/2.0 TFSI
Volkswagen:
- Passat (B6/B7/B8) — 1.8/2.0 TSI
- Golf VI/VII GTI — 2.0 TSI
- Tiguan (5N) — 2.0 TSI
- CC, Scirocco, Eos
Skoda:
- Octavia II/III — 1.8/2.0 TSI
- Superb II — 1.8/2.0 TSI
- Yeti — 1.8/2.0 TSI
Seat:
- Leon, Exeo, Altea — 1.8/2.0 TSI
Примечания
- Совместимость обязательно проверять по VIN-номеру — один и тот же двигатель может комплектоваться разными датчиками в зависимости от года и рынка.
- Перед заменой рекомендуется провести компьютерную диагностику (ошибки по лямбда-регулированию: P0130–P0167, P2195, P2196 и др.).
- После установки — адаптация/сброс ошибок сканером.
Если укажете конкретную модель, год и двигатель — помогу уточнить применимость и актуальный каталожный номер.