Лямбда-зонд AGR8474
тел. +7(499)347-04-82
Описание Лямбда-зонд AGR8474
Лямбда-зонд AGR8474 — описание и характеристики
Описание
AGR8474 — это универсальный/оригинальный лямбда-зонд (кислородный датчик) производства AGR (Autotechteile GmbH), предназначенный для измерения концентрации кислорода в отработавших газах двигателей внутреннего сгорания. Датчик устанавливается в выпускной системе (до или после катализатора) и передаёт сигнал в ЭБУ двигателя для корректировки топливно-воздушной смеси.
Тип датчика: планирный (циркониевый) кислородный датчик
Количество проводов: 4 (подогреваемый)
Применение: бензиновые двигатели
Особенности: встроенный нагревательный элемент для быстрого выхода на рабочую температуру
Технические характеристики
| Параметр | Значение | |---|---| | Артикул | AGR8474 | | Тип | Лямбда-зонд (O₂ sensor) | | Конструкция | Циркониевый, с подогревом | | Количество проводов | 4 | | Напряжение питания нагревателя | 12 В | | Диапазон выходного сигнала | 0,1–0,9 В | | Рабочая температура | 300–850 °C | | Температура активации | ~300 °C | | Резьба | M18 × 1,5 | | Длина кабеля | ~400–600 мм (зависит от партии) | | Момент затяжки | 40–50 Н·м | | Материал корпуса | Нержавеющая сталь | | Тип разъёма | 4-контактный (зависит от модификации) |
Парт-номера (кросс-совместимость)
Аналог обычно используется как замена для следующих OEM-номеров (нужно уточнять по конкретной модификации):
- 0 258 003 477 (Bosch)
- 0 258 005 224 (Bosch)
- 0 258 006 067 (Bosch)
- 0258986502 (Bosch universal)
- 89465-05010 (Toyota)
- 89465-10100 (Toyota)
- 22690-AA010 (Nissan)
- 18213-63J00 (Suzuki)
- MD183537 (Mitsubishi)
⚠️ Список неполный — перед покупкой обязательно сверяйте номер по VIN-коду автомобиля, так как AGR8474 может являться универсальным датчиком для широкого спектра моделей.
Совместимые модели (ориентировочно)
Лямбда-зонды с подобными параметрами применяются на:
Toyota/Lexus — Corolla, Camry, Avensis, Yaris, RAV4, Auris
Nissan — Almera, Primera, Micra, X-Trail, Qashqai
Mitsubishi — Lancer, Carisma, Galant, Space Star
Suzuki — Swift, Vitara, Jimny, Liana
Honda — Civic, Accord, CR-V, Jazz
Hyundai/Kia — Accent, Elantra, Getz, Rio, Cerato
Volkswagen/Audi/SEAT/Skoda — Golf, Passat, A3, A4, Octavia, Ibiza
Opel — Astra, Corsa, Vectra, Zafira
Ford — Focus, Fiesta, Mondeo
Renault — Megane, Clio, Laguna
Peugeot/Citroën — 206, 307, 407, C3, C4, C5
Важные замечания
- Не является универсальным без проверки — несмотря на схожесть, длина провода, тип разъёма и калибровка могут отличаться у разных модификаций.
- Установка: рекомендуются оригинальные/аналогичные разъёмы без пайки; применение герметика на резьбу допустимо только с электропроводящими свойствами.
- Признаки неисправности датчика: повышенный расход топлива, ошибки P0130–P0167, нестабильные холостые обороты, провалы при разгоне, запах бензина.
- Ресурс: 80 000–150 000 км в зависимости от качества топлива.
Если нужно — могу:
- подобрать точный OEM-номер по конкретной марке/модели/году и двигателю,
- составить список проверенных аналогов (Bosch, NGK/NTK, Denso, Febi, Vemo),
- помочь с распиновкой разъёма AGR8474.
Уточните, пожалуйста, марку и модель авто (и год/двигатель), и я дам точную таблицу совместимости.