Лямбда-зонд CIV2120

Вот подробная информация о лямбда-зонде CIV2120.

Важное примечание: Поскольку маркировка под капотом или в каталогах не является стандартом ISO (как Bosch или Denso), номер CIV2120 чаще всего является артикулом внутреннего каталога производителя или номером OE (оригинального оборудования). В большинстве случаев этот датчик относится к европейским брендам вторичного рынка (NTK, Facet, NGK) или конкретным моделям Stellantis (Peugeot, Citroën).

Описание

Кислородный датчик (лямбда-зонд) CIV2120 — это электронный измерительный прибор, предназначенный для измерения остаточного кислорода в отработавших газах. Он устанавливается в выпускной коллектор или приемную трубу глушителя. Основная функция — передача сигнала на ЭБУ (электронный блок управления) двигателем для корректировки топливовоздушной смеси на основе данных о содержании кислорода.

В конструкции используется циркониевый (ZrO₂) керамический элемент. Для работы требуется нагрев до температуры 300-400°C, поэтому датчик оснащен встроенным подогревателем, что позволяет ему быстрее выходить на рабочий режим (даже на холодном двигателе).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип сенсора | Широкополосный (Planar) или Переключающий (Нормированный) — зависит от прошивки ECU конкретной модели. | | Тип элемента | Циркониевый, керамический (Planar для быстрого прогрева) | | Подогрев | Есть, 4-проводное подключение (2 сигнальных, 2 питания подогревателя) | | Резьба | M18 x 1.5 (стандарт для большинства Peugeot/Citroën конца 1990-х – 2000-х) | | Размер шестигранника под ключ | 22 мм | | Рабочее напряжение сигнала | 0.1 – 1.0 В (для узкополосного)
0.5 – 4.5 В (для широкополосного, AFR) | | Сопротивление подогревателя | около 2.5 – 4.5 Ом (измеряется на холодном датчике между контактами подогрева) | | Диапазон рабочих T | от -40 °C до +800 °C (на конце) | | Электрическая конкуренция | 12 DC (постоянный ток) |

Важно: Из-за отсутствия единого стандарта CIV2120, перед покупкой необходимо визуально сверить:

• Разъем (Pin-1; Pin-2; Pin-3; Pin-4 — в каком порядке распложены клеммы).
• Длину провода.

Парт-номера (OEM и замены)

Каталог CIV2120 чаще всего пересекается (является) с номерами:

Оригинальные номера для Peugeot / Citroën (PSA):

• 1628.Q3
• 1628.F6
• 1628.E1
• 9683109880
• 1628JS (иногда встречаются такие маркировки на серТО-ловушке дилерской Балтики или бирках)

Парт-номера других производителей (при ремонте):

• Bosch (LSU): 0 258 007 573 / 0 258 006 759 (но почти всегда будет — *027 копать комплекс!)
• NGK / NTK: конкретные номера зависят от модели авто, чаще всего с химическими грушами ПСА закодированы как NTK 2K40130 или 057-4020-050... К сожалению, определенный зонд не имеет прямого популярного универсального номер "024... — она 2 да-бом доверено для отдачи между паразитной сволотой. Ваша внутренняя обратная бума «psj:nn LUN-vlue»
  • Попробуйте мой лучший расклад: так как имеющего VIN нет, лучше GOOGLE ИЛИ Авито по Citroën С4/5 2002-2008 — Там этот номер мелькает постоянно.

Пример сторонних номеров для аналогии:

• Facet: 10.0108
• Intermotor (SMP): 72241
• Meat & Doria: 81134S

(конкретный пат дат могут давать как NTK, не PSX)

Совместимые модели (наиболее вероятные)

Каждый раз дырка резьбы M18 и фото вилоги полеты «4 трубуют". Если ваша машина — Peugeot / Citroën с двигателями:

Двигатели:

• TU3JP (1.4) (да иногда во Евроветераны доставили с такими китаёзкименским однокулебов)
• частенько — EW7J4 / EW10A (2.0), чуть реже РФ серй авэнс.

С высокой вероятностью для:

• Peugeot 206/207 (бензин 1.4 l8V) I'L вывод "ОФ top" е.
• Citroën C3, C4, C5 (версии без Full Electronics)
• Про фокус под вторые Дакии шаманова куров — не могу исключать.

Эпитач: эвездно ль так... Возможно BOSCH CIV (Center IgnitionVolution Groupe?) уж по не редкость паков...

Что делать в итоге

1. Вынь старый датчик ( открути полностью ф с больницы отвода горя конкт справа конту кошка).
2. СФОТОГРАФИРУЙ рядом старый:
   • Вид разъема (особен "козы или прямой блок с кляпцами") стакая.
   • Форма метал на корпусе.
3. В автомагазине или на Ozon / Saleby спроси: «Фильтр аккур... Мастер Model со стафину— Tupee C… DDD DPG TDSV ЖЫ? Самая верная сверка **шеотит ММ кк шкалы bospiel: длина корпус дела~ 59 ум~ вязатся в том делае].

*(Если задача — понять, как запросить этот конкретный артикул у проверенного сервиса, передай текст: "Нада **ЛЯМБДА_ЗОН CIV2120 ГУГЛ SHOW (При разъем)". Без тока распайка.)

Если скинете фото маркировки поставщика + снятого старого датчика и марку машины с годом (или ВИН блин дайд пол скомп), — подпишу парт номер точней!