Лямбда-зонд ES10793-12B1

Описание

ES10793-12B1 — это универсальный/оригинальный кислородный датчик (лямбда-зонд), предназначенный для измерения содержания кислорода в отработавших газах двигателя внутреннего сгорания. Датчик передаёт сигнал в ЭБУ (электронный блок управления) для корректировки топливно-воздушной смеси, что обеспечивает оптимальный расход топлива, снижение токсичности выхлопа и стабильную работу каталитического нейтрализатора.

Производитель — ERA (Италия), артикул ES10793 соответствует номеру 12B1 (12B1 — внутренний код/тип разъёма и длины кабеля у ERA).

Конструктивные особенности:

• Тип: циркониевый (плоскостной/пальчиковый), с подогревом
• Количество проводов: 4 (2 сигнальных + 2 подогрев)
• Резьба: M18 × 1,5
• Длина кабеля: ~ 600–700 мм (зависит от исполнения)
• Разъём: оригинальный (в зависимости от применяемости)

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Артикул | ES10793-12B1 | | Тип датчика | Кислородный (лямбда-зонд), с подогревом | | Материал чувствительного элемента | Цирконий (ZrO₂) | | Количество контактов | 4 | | Напряжение питания подогрева | 12 В | | Сопротивление нагревателя | ~ 3–9 Ом (зависит от авто) | | Диапазон выходного сигнала | 0,1–0,9 В | | Резьба | M18 × 1,5 | | Момент затяжки | 40–50 Н·м | | Рабочая температура | до ~ 850 °C | | Длина кабеля | ~ 600 мм | | Страна производства | Италия / ЕС |

Точные параметры сопротивления подогрева и длины кабеля могут отличаться в зависимости от конкретной модификации. Для проверки всегда сверяйтесь с каталогом ERA или VIN-подбором.

Парт-номера (кросс-номера и замена)

• ERA: ES10793, ES10793-12B1
• Bosch: 0 258 003 ..., 0 258 005 ... (аналоги)
• NGK / NTK: OZA..., O ZA... (аналоги)
• Denso: DOX-..., DOX-... (аналоги)
• Delphi: ES..., ES...
• Vemo: V..., 12B1 аналоги
• SMP / Intermotor: аналоги линейки LB/LSU

Аналоги подбираются индивидуально по оригинальному номеру авто. Основные OEM-номера первоисточников (по применяемости):

• Volkswagen / Audi / Seat / Škoda: 06A 906 262 xx, 06B 906 262 xx, 1K0 998 262 xx
• BMW: 11 78 7 5xx xxx
• Mercedes-Benz: A 003 542 xx xx
• Opel / Vauxhall: 08 55 xxx, 55 5xx xxx
• Renault / Dacia: 77 00 xxx xxx, 82 00 xxx xxx
• Ford: 1 1xx xxx, 9xxx xxx
• Fiat / Alfa / Lancia: 467 xx xxx, 551 xx xxx

(Полные номера формируются по конкретной модели — при заказе нужно сверить по VIN.)

Совместимые модели (основные применения)

Лямбда-зонды серии ES10793 (12B1) устанавливаются преимущественно на автомобили концерна VAG и ряд европейских марок. Наиболее частые применения:

Volkswagen / Audi / SEAT / Škoda

• VW Golf IV, V (1.4, 1.6, 1.8T, 2.0)
• VW Passat B5, B6 (1.6, 1.8T, 2.0)
• VW Polo (1.4, 1.6)
• VW Bora, Jetta (1.4–2.0)
• Audi A3 (8L, 8P) — 1.6, 1.8T
• Audi A4 (B5, B6) — 1.6, 1.8T
• SEAT Leon, Ibiza, Toledo (1.4–1.8)
• Škoda Octavia I, II, Fabia (1.4, 1.6)

Другие марки (по применяемости аналогов)

• BMW 3 (E36, E46) — 1.6–1.9
• Opel Astra G/H, Corsa C/D — 1.4, 1.6
• Renault Mégane, Clio, Scénic — 1.4, 1.6 16V
• Fiat Punto, Stilo — 1.2, 1.4

⚠️ Совместимость по артикулу может пересекаться: под одним номером ERA часто идут разные исполнения лямбда-зондов (лямбда «до катализатора» / «после катализатора»). Обязательно сверяйте по VIN или номеру двигателя.

Рекомендации по установке

1. Замена производится только на холодном двигателе — риск повреждения резьбы и ожогов.
2. Используйте специальный съёмник для лямбда-зондов (22 мм).
3. На резьбу наносится керамическая смазка или графитовая паста (без силикона!).
4. Момент затяжки: 40–50 Н·м.
5. После замены проверьте параметры через диагностический сканер (OBD-II), сбросьте ошибки.

Если вы укажете марку, модель, год и двигатель вашего автомобиля — я подберу точный оригинальный номер и дам 100% подтверждение совместимости.