Лямбда-зонд ES20273-12B1 — описание, характеристики, совместимость

Описание

ES20273-12B1 — это кислородный датчик (лямбда-зонд) универсального/оригинального типа, применяемый в системах управления двигателем для контроля состава топливно-воздушной смеси. Датчик измеряет остаточное содержание кислорода в отработавших газах и передаёт сигнал в ЭБУ (электронный блок управления), который корректирует топливоподачу для поддержания стехиометрического соотношения и снижения токсичности выхлопа.

Артикул ES20273 — это базовый код датчика, а суффикс 12B1 обычно обозначает конкретную модификацию (длину кабеля, тип разъёма, количество проводов). Чаще всего встречается в каталогах брендов FISPA / SIDAT / MEAT & DORIA (группа Sameco) — это итальянский производитель автокомпонентов.

Датчик относится к планарному (циркониевому) типу с подогревом — наиболее распространённая конструкция для современных инжекторных двигателей.

⚠️ Важно: точная применимость зависит от поставщика — один и тот же номер у разных брендов может иметь слегка различающиеся параметры разъёма. Ниже — типовые характеристики. Перед покупкой сверяйте по VIN-коду автомобиля.

Технические характеристики

| Параметр | Значение (типовое) | |---|---| | Тип датчика | Циркониевый планарный, с подогревом | | Количество проводов | 4 | | Напряжение питания подогревателя | 12 В | | Диапазон выходного сигнала | 0,1 – 0,9 В | | Ток подогревателя | ~1–2 А | | Сопротивление подогревателя | ~2–10 Ом (зависит от модификации) | | Рабочая температура | до +900 °C (выхлоп), подогрев до 300 °C | | Резьба | M18 × 1,5 | | Длина кабеля | зависит от модификации (обычно 300–600 мм) | | Тип разъёма | зависит от авто (часто — специализированный) | | Установка | до/после катализатора (универсальный) | | Материал корпуса | нержавеющая сталь |

Парт-номера и кросс-аналоги

| Бренд | Артикул | |---|---| | FISPA | ES20273 | | SIDAT | ES20273 | | MEAT & DORIA | 81049 / 81518 (аналоги) | | HOFFER | 7518549 | | WE PARTS | 290960418 | | Bosch (аналог) | 0 258 005 ... / 0 258 006 ... (по подбору) | | NGK/NTK (аналог) | серия OZA / OTA | | Denso (аналог) | серия DOX |

Точный кросс-лист зависит от конкретного автомобиля: омега-зонд подбирается по количеству проводов, длине кабеля, типу разъёма и месту установки.

Совместимые модели (общего назначения)

Универсальные лямбда-зонды серии ES20273 применяются на автомобилях марок:

• Alfa Romeo (147, 156, 166, GT)
• Fiat (Bravo, Brava, Marea, Punto, Stilo, Doblo, Panda)
• Lancia (Lybra, Y, Musa)
• Renault (Clio, Megane, Laguna, Scenic)
• Peugeot / Citroën (206, 307, 406, C3, C4, C5)
• Volkswagen / Audi / Seat / Skoda (Golf IV, Passat B5, A3, Octavia, Ibiza)
• Opel (Astra G, Corsa C, Zafira A, Vectra B)
• Ford (Focus I, Mondeo III, Fiesta)
• Mercedes-Benz (A-class W168, C-class W203)
• BMW (E46, E39 — ограниченно)

Применение конкретного датчика ES20273-12B1 (FISPA/SIDAT) чаще всего связано с итальянскими авто (Fiat, Alfa, Lancia) — перед заказом обязательно проверьте применимость по каталогу производителя и VIN.

Рекомендации по подбору

1. Сверьте количество проводов старого датчика (1, 2, 3 или 4 провода).
2. Совпадение типа разъёма (плоский, круглый, специфический).
3. Длина кабеля — важно для правильной укладки без натяжения.
4. Уточните место установки: до катализатора (регулирующий) или после (диагностический).
5. Проверьте сопротивление подогревателя мультиметром — от 2 до 10 Ом.

Если скажете точную марку, модель и год авто (или VIN) — подберу более точный список применимости и альтернативные артикулы (Bosch, NGK, Denso).