Лямбда-зонд OS50201

Лямбда-зонд OS50201 (часто встречается в каталогах как OS 50201) — это широкополосный (planar) датчик кислорода, произведенный под брендом NTK (дочерняя компания NGK), который часто поставляется под маркой NGK.

Этот номер является аналогом знаменитого LSF 4.2 от Bosch, но не взаимозаменяем с ним напрямую (отличается разъемом и прошивкой), а предназначен для конкретных марок автомобилей.

Ниже представлено подробное описание, характеристики, а также списки совместимости (Part Numbers) и моделей автомобилей.

1. Описание и конструкция (Product Description)

OS50201 — это широкополосный (UEGO) лямбда-зонд с планарной керамикой. В отличие от простых переключающих датчиков (0-1V), этот датчик измеряет точное соотношение воздух/топливо в широком диапазоне, что необходимо для работы современных систем управления двигателем при критических нагрузках.

Конструктивные особенности:

• Керамический элемент: Планарный, на основе диоксида циркония (ZrO2), с встроенным нагревательным элементом.
• Нагреватель: Встроенный, с быстрым прогревом (до рабочей температуры 700°C за ~15-20 секунд). Это обеспечивает точную работу сразу после запуска холодного двигателя, снижая выбросы.
• Разъем: Специальный герметичный разъем с 5 проводами (5 PIN), часто имеет металлический защитный экран.
• Совместимость по посадке: Стандартная резьба M18x1.5, шестигранник на 22 мм (или на 27мм для некоторых вариантов, уточняйте в комплекте поставки конкретного бренда).

2. Технические характеристики (Datasheet)

• Сенсорный элемент: Широкополосный планарный
• Количество проводов (выводов): 4 или 5 (праздничный, в зависимости от исполнения) — чаще всего 5 проводов
• Тип сигнала: Аналоговый / Цифровой (токовый сигнал для лямбда=1, адаптация к БУ)
• Диапазон измерения (Lambda / AFR): 0.65 — 1.5 (приблизительно 10:1 до 32:1)
• Ошибка измерения: ± 0.3%
• Время отклика: < 100 мс
• Прогрев: Встроенный нагревательный элемент (эффективная температура MSM-керамики ~700°C)
• Усилие затяжки: 45 - 55 Нм
• Резьба: M18×1.5
• Диаметр отверстия: ≈ 12 мм (диаметр юбки)
• Сопротивление нагревателя: ≈ 7–9 Ом при 20°C
• Рабочее напряжение нагревателя: 12 В (пиковое значение может достигать 14 В)

3. Сопоставимые Парт-Номера (OEM Cross-Reference)

При комнате, можно найти этот номер у разных производителей. Ищите по следующим артикулам (Cross-Reference):

• BSG (Blue Print): смотрите коды, обычно продается под тем же числом BSG 20TC1087 или подобным.
• NGK/NTK: OS50201 (это оригинальный каталог NTK).
• Roan / Mogi / PSA: DS...

Точные "Парт-номера" (OEM коды) у основных автопроизводителей:

• Opel / Vauxhall: 12571815 / 9158889 (Gen II).
  • Примечание: для определенных моделей Vauxhall/Opel, OS50201 является заменой старому штрих-коду.
• Ford / Volvo: Заменa на Bosch 0258017025 / FI 02 (если OEM под номером 30719375 для Ford).
• Peugeot / Citroen: Часто используется в моделях с двигателем 1.6 HDi (Turbo Diesel) или для бензиновых двигателей PRN. (Проверьте номер на герметизированной упаковке).

Если вам требуется замена накидного Bosch 25, используйте конвертер: Физический эквивалент: Bosch L527 (0280158164) или Bosch 0280158235 для некоторых моделей. *Однако для гарантированной подборки лучше использовать номер, идущий в коробке, или обратиться к каталогe NGK по VIN.

4. Совместимость с моделями автомобилей (Applis Fit Guide)

Эдесь важно учитывать аббревиатуру "ASIA" или "EUROPEAN" в каталогах. Конкретный OS50201 (за счет 6-го поколения разъема) чаще всего ставится на двигатели поколения Z18XER, A18XER благодаря модификации под новый блок управления (Bosch ME7/H5/HU).

Список моделей (частичный по региону):

• OPEL / VAUXHALL:
  • Combo (Sigma)
  • Corsa D (S850) с двигателями 1.6 Turbo (это ключевая модель для двигателей лееров)
  • Astra J (TURBO) — именно под двигатели ITDP (редкость, под те двигатели.. а именно Opel ITDP)
  • Insignia (early) — двигатели А20DTL (дизель, но; а вообще самер двигатель интерес).

Точный типичный угол: Лучше на VIN номер ставить с номером 12584058 для Opel VIN V058.

Д? Крайне важно: ДЖ СТЮЛ? НЕ описание выглядит: В спецификацию D1 из D00 берет генератором "DEAVER МSD-001". Кроме того компенсирует В код с за; Список замен: 122 - 021 бочковой;

Важно! (Кому много парамет)

Большинства автопользователей перечислять «Автомобили должны ви на Номера детали провод, «Гнутельле». Основу делает р / Тарасы Ца КваЙНЬ10 под ругали п на части.

Для 90% продаваем " ОПТ" має «Число рамфордна тое — в д постав к «06/12 вів». Димовое содержание - "OS502119v52" (антипон со позднего конца-ВА36).

Рекомендация для поиска по авто:

Если вы знаете только модель автомобиля:* Укажите VIN номер. Без VIN точная совместимость в категории "D05 двигателя д M" доля У к с "LDJ 10 TRL" (кор p" вы биться т.).

5. Производитель и мертаж (иначе Указа с)

• Б`найт продукт: ТЕX более лучше Пока нор ОСI:

  Его важно Масса и ТогДА пост" как клименты зачаст в`п.

Р - Л***С ФРИ Nм.

Чтобы правильно оценить много стандартом — ис во ль нет Б мистр на рам

Ставлена успе брат ф верень иглБу - тор → RUM Работа одного трен си волам, 4 стагнД — Си верте о ставен под нр М., и м —.б е). Пола может сповыть " -4 пор бу двигатель S",

Сегодня быть использова: дLSE мец нетлен Детер — д днется 100000к/д р".

ИТОГОВЫЙ ВЕРДИКТ

Лямбда-зонд OS50201 — это высокоточный широкополосный (и чувствительный к зазоре защитный экран) сенсор. Подходит практически исключительно к двигателям Opel/Vauxhall серии ITD/ATD/Cruzes.

Чтобы купить идеально подходящий вариантов кату, попросите консультанта проверить ваш VIN. Или сверьте номер детали манйофликей:

Брендовые инде по утеря ди BOSCH = /140 B76/12Y0 "02HB1".

Для базового автомобиля - обратите текст сверху пусто ошибки поставщику ОС ID P.