Лямбда-зонд TRA2347

Лямбда-зонд TRA2347 (кислородный датчик) производства Trajector — это универсальный широкополосный датчик содержания кислорода в отработавших газах, используемый для замены вышедших из строя элементов в автомобилях европейского и азиатского производства. Датчик отличается высокой точностью измерения и долгим сроком службы.

Описание

Датчик TRA2347 предназначен для измерения соотношения воздух/топливо в выхлопной системе. Он передает сигнал в ЭБУ двигателя, который на основе этих данных корректирует состав топливовоздушной смеси для обеспечения оптимального сгорания, снижения токсичности выхлопа и расхода топлива. Датчик выполнен в металлическом корпусе с защитным экраном, оснащен встроенным нагревательным элементом для быстрого выхода на рабочую температуру и стабильной работы на холодном двигателе.

Данная модель является аналогом оригинальных датчиков Bosch (например, 0258017025) и отличается доступной ценой при сохранении заводских допусков по точности и защите от вибраций.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Широкополосный (Planar / Flat) | | Количество проводов | 5 (пятипроводной) | | Напряжение питания | 12 В (постоянный ток) | | Рабочее напряжение сигнала | 0 – 5 В (цифровой аналоговый сигнал) | | Сопротивление нагревателя | 3,5 – 4,5 Ом (при 20°C) | | Материал чувствительного элемента | Циркониевая керамика (диоксид циркония) | | Резьба датчика | M18 x 1.5 | | Размер шестигранника под ключ | 22 мм | | Количество импульсов нагрева | Быстрый прогрев (< 15 сек) | | Диапазон рабочих температур | от -40°C до +1000°C (наконечник) | | Длина провода (стандарт) | 600 мм (возможно подрезание под конкретную модель) | | Комплектация | Датчик, муфта обжимная, инструкция |

Совместимость и Парт-номера (кроссировки)

Датчик TRA2347 является взаимозаменяемым (один-в-один) для следующих оригинальных и вторичных артикулов OEM, а также подходит для установки на автомобили групп VAG, Renault, Peugeot, и Opel.

Совместимые артикулы (Cross Reference):

1. Bosch: 0258017025, 0258017021
2. Siemens / VDO: 046907719 (= 046907719x)
3. Pierburg: 7.02268.18.0, 7.02728.12.0
4. Другие бренды (послепродажные): 21451 (WAECO может не подходить, лучше смотреть по соответствию Bosch)

Применяемость (Оригинальные номера производителей автомобилей):

Важно! Нижеприведенные коды являются оригиналами, с которых производится кросс. TRA2347 подходит на эти позиции:

| Бренд | N/S(Оригинальный №) | | :--- | :--- | | Citroën / Peugeot | 1628.H5 (162.8.H), 1628694180 | | Lancia / Fiat | 46756788, 59758650 | | Renault | 8200562595 (частая замена для Espace 4 / Vel Satis) | | AUDI / VW | 06A 906 262 H, 060 906 262 A |

⚠️ Совместимые модели автомобилей (ключевые платформы):

• Volkswagen / Audi / Seat / Skoda: Модельный ряд на платформе AG4/AE6 канец 90-х и 2000-х (в т.ч. VW Golf 4, Audi A3 8L, Skoda Octavia 1U) с бензиновыми моторами 1.8T и агрегатами BDN, 20V.
• Renault: Laguna II, Scenic II, Megane II (двс 1.6/2.0).
• Peugeot / Citroen: 206, 307, 407, C4, Xsara Picasso, Model Year до 2007, двухзонные выхлопные катализаторы PSE (Прототип: 1.6 / 2.0/2.2).
• Fiat / Alfa Romeo / Lancia: Doblo, Stilo, Fiat Marea (двигатели 1.6 16v, 1.8 16v, 2.0 20v).

Примечание по установке

• Калибровка с ЭБУ: После установки заменемого датчика необходимо сбросить (обнулить) обучение адаптаций по топливу с помощью диагностического сканера, блокировки бака и катализатора.
• Резьба: Для корректной установки рекомендуется использовать новую специальную медную или графитовую смазку (без частиц силикона, чтобы не отравить чувствительный элемент в датчике).

Если сомневаетесь в точном соответствии — обязательно сверяйте тип сигнала и разъем датчика с фотоподключаемой колодкой старого датчика.