Лямбда-зонд V10-76-0066
тел. +7(499)347-04-82
Описание Лямбда-зонд V10-76-0066
Это универсальный каталожный номер, который чаще всего встречается в европейских каталогах (например, у брендов Bosch, NGK/NTK или Denso) как аналог для датчиков кислорода (лямбда-зондов) с универсальным (universal) типом подключения (без оригинального разъема, с проводами в комплекте).
Ниже приведено типовое описание, характеристики и соответствия для этого артикула в зависимости от производителя.
1. Общее описание (Что это такое)
Лямбда-зонд V10-76-0066 — это широкополосный (Planar) или переключающий (Narrowband) датчик содержания кислорода в выхлопных газах, устанавливаемый в выпускной коллектор или приемную трубу глушителя.
- Тип: Подключаемый (универсальный), 4 провода.
- Назначение: Контроль состава топливовоздушной смеси для ЭБУ двигателя.
- Особенность: Имеет 4 провода (2 белых — подогрев, 1 черный/серый — сигнал, 1 черный/серый — земля), что делает его взаимозаменяемым с большинством широко распространенных датчиков.
2. Технические характеристики (стандартные для данного класса)
Для точных значений нужно уточнять производителя (например, если это NTK или Bosch), но типовые параметры следующие:
- Количество проводов: 4
- Тип сигнала: Прыгающий (0.1В - 0.9В) для стехиометрической смеси.
- Напряжение питания подогревателя: 12В
- Сопротивление подогревателя (при 20°C): 2.5 — 4.0 Ом (зависит от производителя).
- Рабочая температура: 300°C – 850°C
- Резьба: Самая распространенная — M18 x 1.5 (стандарт для большинства европейских авто) или M12 x 1.25 (редко, но встречается в артикулах V10).
- Ключ под головку: Обычно 22 мм (для M18) или 17 мм (для M12).
- Материал наконечника: Циркониевый керамический.
3. Парт-номера производителей (Оригинальные и аналоги)
Артикул V10-76-0066 является OE-номером (заводским) для вторичного рынка. Чтобы купить правильный датчик, обращайте внимание на кросс-номера:
Производители послепродажного обслуживания:
- Bosch: 0 258 006 700 / 0 258 986 700 (аналог с 4 проводами)
- NGK / NTK: 19599 / 24693 / 92842 (зависит от конкретной посадки и длины кабеля)
- Denso: DOX-0106 (универсальный 4-х проводной)
Важно: Если вы ищете по каталогам, чаще всего V10-76-0066 прямо соответствует датчику NTK (NGK) 24061 или аналогу Bosch 0 258 986 700.
4. Совместимые модели автомобилей (Применяемость)
Из-за универсальности, этот артикул чаще всего указан в каталогах брендов Saturn, Airtex, Lucas, FJC для следующих популярных автомобилей:
1. Volkswagen Group (VAG):
- VW Golf / Jetta / Passat (2.0, 1.8T) — после 2000 года
- Audi A3 / A4 (1.8T)
- Skoda Octavia 1.8T
2. Renault / Dacia:
- Renault Logan / Sandero / Clio 3
- Dacia Duster / Logan (с двигателями 1.4 16V, 1.6 8V, 1.6 16V K7M облегченная версия)
3. General Motors (Opel / Chevrolet):
- Opel Astra G/H (и Zafira) с моторами Z16XE, Z16XEP, Z18XE
- Chevrolet Lacetti 1.6 / 1.8 (кроме дизеля)
- Chevrolet Lanos / Sens (очень часто ставится на наши Ланосы)
4. Японские и корейские авто:
- Nissan Almera Classic (QSG) — на некоторых версиях
- Kia/Hyundai (Rio, Accent) — универсальная замена.
🚨 Рекомендация перед покупкой
Перед заказом обязательно сверьте размер установочной резьбы. Посмотрите на старый снятый датчик.
- Резьба M18 (ключ на 22). Двигатели VW обычно M18.
- Резьба M12 (ключ на 17). На некоторых Ланосах и Астрах используется M12.
Если ваш датчик имеет длину керамического стакана больше стандартного, уточните комплектацию, чтобы избежать ошибок измерения.