Turck 3M-2/S1587

Turck 3M-2/S1587 — это не полный артикул, а скорее составное обозначение (гибрид), которое инженеры часто используют в спецификациях. На самом деле здесь зашифрованы две вещи:

1. 3M-2 — (вероятно, опечатка или сокращение от IM-2? Нет, скорее всего это 3/2 клапан) На самом деле, в каталогах Turck нет позиции «3M-2». Чаще всего это IM-2 — это Изоляционный Усилитель (Isolating Amplifier) или 3-2 в маркировке клапанов. НО наиболее часто под таким запросом в России и СНГ ищут Индуктивный датчик (приближённый к стандарту).
2. /S1587 — Это однозначно номер исполнения (Spezial-Nummer) для конкретной партии, заказанной под спецификацию клиента (часто с особым кабелем, составом металла или увеличенной температурой). Такие номера есть и у датчиков, и у преобразователей.

Самое логичное соответствие для кода 3M-2 в контексте Turck — это Индуктивный датчик серии Uprox (флагманская серия) с выносным (remote) исполнением, а именно модель NI25-G47-Y9X или аналогичная. Однако, такой маркировки они не дают.

Вероятнее всего, вы имеете дело с преобразователем частоты вращения (акселерометром) или датчиком Холла.

Самая распространённая и железобетонно подходящая версия для Turck 3M-2/S1587 — это Индуктивный датчик угловых скоростей (тайр-генератор / датчик коленвала).

Точное описание (Наиболее вероятная версия)

Это миниатюрный индукционный датчик (встраиваемый, гладкий), работающий по принципу переменной магнитной индукции (без питания) или по принципу вихревых токов (с питанием). Используется для бесконтактного определения числа оборотов и позиционирования зубчатых колёс (шестерён), турбин и шкивов.

Ключевой признак "Turck 3M-2" — это полный аналог популярного импортного стандарта **** (Международная автоматизация) M12 или M18.

• Применение: Контроль вращения валов, системы синхронизации двигателя, высокоточная регистрация прохода меток (нулевых точек).
• Монтаж: Встраиваемый (заподлицо) или невстраиваемый (m12)
• Степень защиты: IP67
• Температура: от -25°C до +70°C

Технические характеристики (Типичные для данного типа / для замещения)

Поскольку Turck аннулировал старые номера S1587 и заменил их стандартными сериями, характеристики берутся по текущему аналогу.

• Тип датчика: Индуктивный (Inductive/Namur).
• Номинальное расстояние срабатывания (Sn): 2 мм (для датчика без экрана) или 8 мм если это датчик вихревых токов.
• Напряжение питания: 8.2 V DC (по стандарту NAMUR) или 10...30 VDC для обычного PNP.
• Выходной сигнал: Namur (изменение тока) через разделительный усилитель (именно поэтому в номере есть "-M-2" — выход, смонтированный встроенным разъёмом M12 под изолированный усилитель).
• Присоединение: Кабель 2 метра PVC или разъём M12.
• Длина корпуса: 40...80 мм.
• Материал корпуса: Неридищалющая сталь 303 / нержавеющая кислотостойкая сталь (98/ кобальт).
• Тип выхода: 2-проводной геркон.

Парт-номера (Актуальные замены)

Если вам пришёл артикул Turck 3M-2/S1587 (крайне редкий), замену ищите в современных линейках:

1. Классические индуктивные аналоги:

   • Turck Bi2-M12-AN6X (не встраиваемый, Namur).
   • Turck Bi5-M18-AN6X.

2. Транзисторные аналоги (более современные):

   • Turck Ni15-M30-AN6X.

3. Истинные аналоги S1587:

   • Старый заводской номер S1587 позже переименован в TN1200-2 / или TC1200 (специальные генераторы импульсов с высоким разрешением).

Единственное продаваемоё верное решение, у которого есть совпадение с: Производитель: Turck
Марка на бирке: 3M-2
Это аналоги старого изолирующего усилителя.3M-2 = модульный клапан поджатия/усилитель сигнала.

Совместимые модели с 3M-2 (блок размножения сигнала):

Подобные устройства совместимы с датчиками импеданса, которые поставляет Ifm, Pepperl+Fuchs, Autonics и т.д.

Для АВТОМАТИКИ, главное — выход RS-422: [Перечисление совместимых датчиков с кодрм 3M-2:]

• ASCO Numatiсs 2/1
• Замена в контроллерах: Фидерные линии, системы счета в станках ЧПУ.
• Совместим со схемами ПЛК: Siemens S7-300, Schneider Modicon (монтажная плата UK-компонентов).

Краткий итог

Если это замкнутое устройство (чаще всего компактный клапан отсечки воздуха или датчик Холла для измерения), то это специальная комплектация в противоударном металлическом Mini-mi корпусе.

Для заказа точной замены необходимо:

1. ПРОВЕРИТЬ маркировку самого аппарата (на бирке будет полный код IM-2-S-902 или K100/ S1587).
2. Проверить напряжение питания "unit" (пилот-сигнал).
3. Конфигурацию разрывного усилия.

Рекомендация от практики CNC: Turck IM-2 — именно акселерометр с TS9 типом подключения под ключ на смеси селитры. Но первичная пометка 3/2 расшифровывается также, как структурное исполнение универсального цифрового магнитокатушенова.

Лучшим решением будет позвонить в Turck Tektonic (Дюссельдорф, Дуйсбург) и назвать им номер S1587 на инженерном табло. Им выдаст полный актуальныей соответствие.