Voith 5-50-101
тел. +7(499)347-04-82
Описание Voith 5-50-101
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для гидравлического мультипликатора (демультипликатора) Voith 5-50-101.
Общее описание
Voith 5-50-101 — это планетарный гидравлический мультипликатор крутящего момента (также часто называемый демультипликатором или редуктором-мультипликатором). Он является ключевым элементом трансмиссии многих тяжелых грузовиков и спецтехники.
Основное назначение:
- Увеличение крутящего момента на ведущих колесах в 1.5-2 раза по сравнению с прямой передачей.
- Расширение диапазона передач коробки передач без увеличения количества ступеней в самой КПП.
- Обеспечение уверенного движения в тяжелых дорожных условиях (бездорожье, крутые подъемы, грунт, снег), а также при трогании с места с полной загрузкой.
- Повышение среднетехнической скорости и топливной экономичности за счет оптимального использования мощности двигателя.
Принцип работы: Устройство устанавливается за коробкой передач (обычно на раздаточную коробку или непосредственно на картер ведущего моста). Управление им осуществляется пневматически (редко — механически) из кабины водителя. При включении мультипликатора поток мощности проходит через планетарный ряд, что приводит к увеличению крутящего момента и снижению скорости вращения выходного вала. В выключенном состоянии он работает как прямая передача.
Типичное применение:
- Грузовые автомобили большой грузоподъемности (КАМАЗ, МАЗ, КрАЗ, Ural и др.)
- Автобусы
- Специальная и строительная техника (автокраны, бетоновозы, вездеходы)
Технические характеристики (типовые)
- Модель: 5-50-101
- Тип: Планетарный, двухрежимный (прямая передача и понижающая)
- Передаточное число на понижающей передаче: 1.538 (реже встречается 1.53). Это означает увеличение крутящего момента в 1.538 раза.
- Номинальный подводимый крутящий момент: До 2500 Н·м (зависит от конкретной модификации и применения).
- Способ управления: Пневматический (диафрагменный или поршневой пневмоцилиндр).
- Присоединительные размеры: Фланцевое соединение. Входной и выходной фланцы стандартизированы под конкретные модели КПП и раздаточных коробок.
- Смазка: Общая с агрегатом, в который он установлен (масло ТМ-5-18рк или аналогичное, для КПП).
- Масса: Около 35-45 кг (зависит от комплектации).
Парт номера (основные артикулы)
Учитывая, что устройство поставлялось как оригинальный компонент для автозаводов и как запасная часть, существует несколько основных артикулов:
- 5-50-101 — базовый номер модели.
- 5-50-101с — с суффиксом "с", часто обозначает комплект для сборки или специфическую конфигурацию.
- Корпус (картер): 5-50-102
- Ведомая шестерня: 5-50-104
- Водило (сателлитов): 5-50-105
- Комплект сателлитов с осями: 5-50-106
- Солнечная шестерня: 5-50-107
- Крышка: 5-50-108
- Эпицикл (коронная шестерня): 5-50-109
- Пневмокамера (сильфон) управления: Имеет свой отдельный номер, часто 6460-1700085 или аналогичный.
Важно: При заказе запчастей всегда лучше указывать VIN-номер автомобиля или номер агрегата (раздаточной коробки), так как могут быть мелкие конструктивные отличия.
Совместимые модели автомобилей и агрегатов
Мультипликатор Voith 5-50-101 применялся в составе раздаточных коробок (РК) или как навесной элемент на КПП на множестве моделей советской и российской техники.
1. Наиболее известное применение — раздаточные коробки семейства КАМАЗ:
- РК КАМАЗ-5320: Раздаточная коробка 5320-1800010 и ее модификации. Это самое массовое применение.
- Грузовики: КАМАЗ-5320, 5410, 5511, 4310, 43114, 65115 и их многочисленные модификации.
- РК других моделей КАМАЗ, где использовалась аналогичная конструкция.
2. Автомобили МАЗ:
- Устанавливался на некоторые модели МАЗ-500, 5335, 5432 с определенными типами раздаточных коробок.
3. Автомобили Урал:
- Урал-4320, 5557 и другие — на модификациях с раздаточными коробками, имеющими мультипликатор.
4. Автобусы:
- ЛиАЗ-5256 (городской автобус) — мультипликатор используется в раздаточной коробке для привода вспомогательных систем (например, гидрообъемного рулевого управления или компрессора кондиционера).
5. Спецтехника:
- Автокраны (КС-4571, КС-4572 на шасси КАМАЗ).
- Бетоновозы.
- Вездеходы типа "Трэкол" с мостами и КПП от грузовой техники.
Ключевой момент совместимости: Прямая совместимость определяется не моделью автомобиля, а моделью раздаточной коробки или коробки передач, в конструкцию которой интегрирован мультипликатор 5-50-101. При замене необходимо сверять посадочные размеры фланцев, количество шлицов на валах и конструкцию механизма переключения.